技术特征：
1.一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：包括；支撑组件(100)，包括基座平台(101)、设置在基座平台(101)上端的减速机本体(102)、开设在基座平台(101)的两侧下端的连接槽(103)、设置在连接槽(103)中间的凸耳(104)以及安装在基座平台(101)底端的减震座(105)；以及，延伸组件(200)，包括铰接在基座平台(101)两侧的延伸平台(201)、设置在延伸平台(201)靠近基座平台(101)一侧的连接板(202)、开设在连接板(202)中间的连接孔(203)、铰接在延伸平台(201)远离连接板(202)一端的螺杆(204)、设置在螺杆(204)下端的套筒(205)、间隔安装在延伸平台(201)远离连接板(202)一侧的定位套(206)以及活动连接在定位套(206)上端的栏杆(207)。2.如权利要求1所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述减震座(105)的两侧固定安装有支柱(105a)，支柱(105a)的中间安装有固定架(105b)，固定架(105b)的下端安装有阻尼器(105c)，支柱(105a)、固定架(105b)和阻尼器(105c)均位于基座平台(101)底端。3.如权利要求2所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述固定架(105b)的上端中间间隔开设有通槽(105b-1)，固定架(105b)的顶端间隔安装有减震弹簧(105b-2)。4.如权利要求2所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述固定架(105b)呈等腰梯形结构安装。5.如权利要求2所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述阻尼器(105c)的顶端安装有托板(105c-1)，托板(105c-1)的上端焊接有支杆(105c-2)，支杆(105c-2)活动贯穿通槽(105b-1)与基座平台(101)底面连接。6.如权利要求1所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述延伸平台(201)的上端焊接有边框(201a)，边框(201a)的上端铺设有花纹铁板(201b)。7.如权利要求1所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述延伸平台(201)与边框(201a)均为槽钢制成。8.如权利要求1所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述定位套(206)的中间活动连接有固定螺栓(206a)。9.如权利要求1所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述栏杆(207)的顶端活动安装有套板(207a)，栏杆(207)的侧边开设有插槽(207b)，插槽(207b)的内侧活动穿插有扁铁(207c)。10.如权利要求9所述的一种安全的输煤系统减速机平台，其特征在于：所述套板(207a)呈门型结构，且套板(207a)与栏杆(207)为卡合连接。
技术总结
本实用新型公开了一种安全的输煤系统减速机平台，涉及输煤减速机平台安全技术领域，包括支撑组件和延伸组件。基座平台的两侧连接有可宽展宽度的延伸平台，延伸平台通过连接板与连接槽连接，同时连接板上的连接孔与连接槽中间的凸耳铰接，使得延伸平台不使用时，可以向下折叠不占用空间，而当需要延伸平台使用时，可以将延伸平台打开，使延伸平台与基座平台为同一水平线，接着将螺杆向下展开变为竖直状，随后转动套筒，使其与减震座的底端为同一水平线对延伸平台进行支撑，扩大平台的整体面积，最后再将栏杆插在延伸平台侧边的定位套内进行固定，尽量避免工作人员和检修人员从平台上摔落，提高安全保障。提高安全保障。提高安全保障。
技术研发人员：武奎
受保护的技术使用者：贵州乌江水电开发有限责任公司
技术研发日：2022.06.29
技术公布日：2022/12/9