一种具有防漏油功能的传动轴球笼用防尘套的制作方法

文档序号:33261973发布日期:2023-02-21 18:45阅读:122来源:国知局
一种具有防漏油功能的传动轴球笼用防尘套的制作方法

1.本实用新型涉及防尘套领域,具体为一种具有防漏油功能的传动轴球笼用防尘套。


背景技术:

2.防尘套是在传动轴球笼中必不可少的装置之一,其能够装套在传动轴球笼的外侧,对其进行保护并起到防尘的作用,且由于防尘套上容易出现轴承盖位置处漏油的情况发生,因此会在防尘套内设置密封圈,使得密封圈与传动轴紧密贴合,以防止漏油。
3.根据公开号为cn216742518u的中国专利公开了一种具有防漏油功能的传动轴球笼用防尘套,该实用新型通过安装有套环,工作人员可以在安装该装置时,把大拇指指腹朝向铁盖插入套环的内侧,随后将食指和中指插入指套的内侧,随后在套环、指套和内垫的支撑下配合支块的连接作用,使工作人员可以稳固的拿住铁盖进行安装工作,为工作人员体便捷。
4.针对上述公开的专利内容,发明人认为由于传动轴转动后,其会与轴承发生摩擦,而由于难以将润滑油加入至传动轴和轴承间的间隙处,导致长时间下来易造成传动轴或轴承的磨损,进而降低了传动轴或轴承的使用寿命。


技术实现要素:

5.基于此,本实用新型的目的是提供一种具有防漏油功能的传动轴球笼用防尘套,以解决难以将润滑油加入至传动轴和轴承间的间隙处以便对两者润滑的技术问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防漏油功能的传动轴球笼用防尘套,包括安装板,所述安装板的一侧安装有铁盖,所述铁盖的一侧设有防尘套,所述防尘套的一侧设有轴承盖,所述防尘套的内部设有轴承,所述轴承的内部设置有润滑组件,所述轴承的内部设有弹出组件,所述弹出组件包括活动腔,所述活动腔的内部一侧安装有弹簧和顶杆,所述弹簧的一端连接有活动环,所述活动腔的内部设有推杆,所述推杆的一端连接有第二密封圈。
7.通过采用上述技术方案,活动环在活动腔内部滑动时会挤压弹簧,使得弹簧受力压缩,以便后续活动环复位。
8.进一步的,所述润滑组件包括导油环、通油腔、排油孔、通油孔、注油孔和凹槽,所述凹槽的内部开设有滚珠槽,所述滚珠槽的内部设有多个滚珠,多个所述滚珠之间连接有封堵块,所述封堵块上开设有进油孔。
9.通过采用上述技术方案,当需注油时,使用者可通过转动封堵块,封堵块转动后可带动进油孔转动,使得进油孔与注油孔对齐。
10.进一步的,所述封堵块的底部与注油孔接触,所述封堵块通过滚珠与滚珠槽滑动连接。
11.通过采用上述技术方案,封堵块可封堵注油孔,防止外部杂质掉落至注油孔的内
部。
12.进一步的,所述进油孔的直径与注油孔的直径相同,所述轴承盖的一侧开设有通孔。
13.通过采用上述技术方案,润滑油可通过进油孔流入至注油孔内部,以便轴杆通过通孔穿入至防尘套的内部。
14.进一步的,所述活动环与活动腔滑动连接,所述顶杆位于弹簧的内部。
15.通过采用上述技术方案,以便活动环在活动腔内部滑动,防止弹簧形变扭曲,继而提高了其使用寿命。
16.进一步的,所述推杆的一端与活动环接触,所述第二密封圈的一侧与轴承盖接触。
17.通过采用上述技术方案,以便活动环复位时能够推动推杆,同时轴承盖可对第二密封圈限位,防止掉落。
18.进一步的,所述轴承盖与防尘套螺纹连接,所述防尘套的内部设有第一密封圈。
19.通过采用上述技术方案,以便拆装轴承盖,提高防尘套内部的密封性。
20.综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
21.1、本实用新型通过设置有润滑组件,当需注油以便对轴杆和轴承间进行润滑时,使用者可通过转动封堵块,封堵块转动后可带动进油孔转动,使得进油孔与注油孔对齐,此时可将润滑油注入至进油孔内,润滑油则通过注油孔、通油腔、通油孔和排油孔流至轴承的内壁,以便对轴承和轴杆间的接触部位进行润滑,减缓轴承和轴杆的磨损速度,进而提高了轴承和轴杆的使用寿命;
22.2、本实用新型通过设置有弹出组件,当需拆卸第二密封圈并对其更换时,使用者可将轴承盖取出,此时轴承盖不再对第二密封圈限位,而弹簧复位可推动活动环复位,活动环则可推动推杆移动复位,当推杆从活动腔内移出后,使用者便可取下第二密封圈,进而可对第二密封圈进行快速更换,从而提高了对第二密封圈的更换效率,避免磨损后的第二密封圈一直在使用而降低防漏油效果。
附图说明
23.图1为本实用新型的整体正剖结构示意图;
24.图2为本实用新型的图1中a处的放大图;
25.图3为本实用新型的图1中b处的放大图;
26.图4为本实用新型的轴承盖立体局部结构示意图;
27.图5为本实用新型的第二密封圈立体局部结构示意图。
28.图中:1、安装板;2、铁盖;3、第一密封圈;4、防尘套;5、轴承盖; 6、轴承;7、通孔;8、弹出组件;801、活动腔;802、推杆;803、活动环; 804、弹簧;805、顶杆;9、润滑组件;901、导油环;902、通油孔;903、通油腔;904、排油孔;905、注油孔;906、封堵块;907、凹槽;908、滚珠槽;909、滚珠;910、进油孔;10、第二密封圈。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,
而不能理解为对本实用新型的限制。
30.下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
31.一种具有防漏油功能的传动轴球笼用防尘套,如图1、图2、图3、图4 和图5所示,包括安装板1,安装板1的一侧安装有铁盖2,铁盖2的一侧设有防尘套4,防尘套4的一侧设有轴承盖5,防尘套4的内部设有轴承6,轴承盖5与防尘套4螺纹连接,防尘套4的内部设有第一密封圈3,以便拆装轴承盖5,提高防尘套4内部的密封性,轴承6的内部设置有润滑组件9,轴承 6的内部设有弹出组件8。
32.具体的,弹出组件8包括活动腔801,活动腔801的内部一侧安装有弹簧 804和顶杆805,弹簧804的一端连接有活动环803,活动腔801的内部设有推杆802,活动环803在活动腔801内部滑动时会挤压弹簧804,使得弹簧804 受力压缩,以便后续活动环803复位,推杆802的一端连接有第二密封圈10,活动环803与活动腔801滑动连接,顶杆805位于弹簧804的内部,以便活动环803在活动腔801内部滑动,防止弹簧804形变扭曲,推杆802的一端与活动环803接触,第二密封圈10的一侧与轴承盖5接触。
33.具体的,润滑组件9包括导油环901、通油腔903、排油孔904、通油孔 902、注油孔905和凹槽907,导油环901设于轴承6的内部,注油孔905开设于导油环901和轴承6的内部,通油腔903、排油孔904和通油孔902均开设于轴承6内部,活动腔801开设于轴承6的一侧,凹槽907的内部开设有滚珠槽908,滚珠槽908的内部设有多个滚珠909,多个滚珠909之间连接有封堵块906,封堵块906的底部与注油孔905接触,封堵块906通过滚珠909 与滚珠槽908滑动连接,封堵块906可封堵注油孔905,进油孔910的直径与注油孔905的直径相同,轴承盖5的一侧开设有通孔7,封堵块906上开设有进油孔910,当需注油时,使用者可通过转动封堵块906,封堵块906转动后可带动进油孔910转动,使得进油孔910与注油孔905对齐。
34.本实施例的实施原理为:首先,轴杆可插入至防尘套4的内部,且轴杆的外壁会与第二密封圈10接触,由于第二密封圈10紧密贴合轴杆,从而可防止漏油的情况发生;
35.当需注油以便对轴杆和轴承6间进行润滑时,使用者可通过转动封堵块 906,封堵块906转动后可带动进油孔910转动,使得进油孔910与注油孔905 对齐,此时可将润滑油注入至进油孔910内,润滑油则通过注油孔905、通油腔903、通油孔902和排油孔904流至轴承6的内壁,以便对轴承6和轴杆间的接触部位进行润滑;
36.当需拆卸第二密封圈10并对其更换时,使用者可转动轴承盖5,使得轴承盖5从防尘套4上旋出,此时轴承盖5不再对第二密封圈10限位,而弹簧 804复位可推动活动环803复位,活动环803则可推动推杆802移动复位,当推杆802从活动腔801内移出后,使用者便可取下第二密封圈10,进而可对第二密封圈10进行快速更换。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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