一种耐高温橡胶密封圈的制作方法

1.本实用新型涉及密封件技术领域，尤其涉及一种耐高温橡胶密封圈。


背景技术：

2.橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。
3.现有的橡胶密封圈在使用时其散热性能较差，导致不具有耐高温的特性，严重影响橡胶密封圈的使用寿命，并且橡胶密封圈在使用无法对解决轴体产生的机械振动，针对以上情况提出一种耐高温橡胶密封圈来解决上述提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的橡胶密封圈在使用时其散热性能较差，导致不具有耐高温的特性，严重影响橡胶密封圈的使用寿命，并且橡胶密封圈在使用无法对解决轴体产生的机械振动，而提出的一种耐高温橡胶密封圈。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种耐高温橡胶密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体的上下两侧均开设有环形槽，所述环形槽的内部活动安装有活动环，所述密封圈本体的内部开设有活动槽，所述密封圈本体的内侧开设有均匀分布的导热孔，所述导热孔的内部安装有密封块，所述密封块的一侧均穿插在活动槽的内部并安装有第一导热板，所述活动槽的上下两内壁均安装有第二导热板，两个第二导热板相对的一侧共同安装有减振机构，所述第二导热板远离减振机构的一侧均安装有导热柱，所述导热柱的一侧分别与活动环相接触，所述密封圈本体外侧的中部开设有密封槽。
7.优选的，所述减振机构包括安装在第二导热板中部的减振架，所述减振架的内底壁安装有阻尼块，所述阻尼块的顶端安装有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端安装有活动挡板，所述活动挡板的顶端安装有缓冲杆，所述缓冲杆的顶端与第二导热板的内侧相连接。
8.优选的，所述活动环远离密封圈本体的一侧均安装有等距离排列的散热块。
9.优选的，所述密封圈本体的上下两侧均开设有限位槽，所述活动环的内外两侧均安装有限位块，所述限位块分别活动穿插在限位槽的内部。
10.优选的，所述密封圈本体的内部安装有上下对称的限位环。
11.优选的，所述密封圈本体的内部开设有上下对称的减压槽。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)本实用新型通过密封圈本体套装在轴体的外侧，使限位环卡接在轴体外侧，使限位环穿插在轴体上开设的槽体内部，能够防止整个密封圈本体在轴体上出现滑动的情况，避免对轴体的密封造成影响，通过导热孔能够将轴体上的热量导入到第一导热板上，通过活动槽内部填充的液压油能够对第一导热板进行热交换，通过第二导热板和导热柱将热量传递活动环上，通过活动环外侧的散热块能够将热量快速散出，维持密封圈本体内部的
温度保持稳定，从而能够达到耐高温的目的。
14.(2)本实用新型通过密封块能够对导热孔的内部进行密封，同时通过导热孔和密封块的作用，能够将轴体上产生的振动能量传递到活动槽的内部，通过液压油介质以波的形式将震动传递到减振架的内部，通过阻尼块和减震弹簧的共同作用，能够对密封圈本体内部的振动能量进行消解，维持密封圈本体的稳定，防止振动能量对密封圈本体造成损坏。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的内部结构示意图；
16.图2为本实用新型图1中a处的放大结构示意图；
17.图3为本实用新型实施例一的结构示意图；
18.图4为本实用新型实施例二的结构示意图。
19.图中：1、密封圈本体；2、限位环；3、散热块；4、减压槽；5、活动槽；6、减振机构；61、减振架；62、阻尼块；63、减震弹簧；64、活动挡板；65、缓冲杆；7、导热孔；8、密封块；9、第一导热板；10、第二导热板；11、密封槽；12、导热柱；13、环形槽；14、活动环；15、限位块；16、限位槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.参照图1-4，一种耐高温橡胶密封圈，包括密封圈本体1，密封圈本体1的上下两侧均开设有环形槽13，环形槽13的内部活动安装有活动环14，密封圈本体1的上下两侧均开设有限位槽16，活动环14的内外两侧均安装有限位块15，限位块15分别活动穿插在限位槽16的内部，密封圈本体1的内部开设有活动槽5，密封圈本体1的内侧开设有均匀分布的导热孔7，导热孔7的内部安装有密封块8，密封块8的一侧均穿插在活动槽5的内部并安装有第一导热板9，活动槽5的上下两内壁均安装有第二导热板10，两个第二导热板10相对的一侧共同安装有减振机构6，第二导热板10远离减振机构6的一侧均安装有导热柱12，导热柱12的一侧分别与活动环14相接触，通过导热孔7能够将轴体上的热量导入到第一导热板9上，通过活动槽5内部填充的液压油能够对第一导热板9进行热交换，通过第二导热板10和导热柱12将热量传递活动环14上，通过活动环14外侧的散热块3能够将热量快速散出，维持密封圈本体1内部的温度保持稳定，从而能够达到耐高温的目的，密封圈本体1外侧的中部开设有密封槽11，通过密封槽11能够在密封圈本体1安装在腔体内部后，密封圈本体1的外侧与腔体内壁保持紧密状态，提升整个密封圈本体1的密封效果，密封圈本体1的内部安装有上下对称的限位环2，通过密封圈本体1套装在轴体的外侧，使限位环2卡接在轴体外侧，使限位环2穿插在轴体上开设的槽体内部，能够防止整个密封圈本体1在轴体上出现滑动的情况，避免
对轴体的密封造成影响，密封圈本体1的内部开设有上下对称的减压槽4，通过减压槽4降低轴体对密封圈本体1内侧的压力，防止密封圈本体1的内侧出现开裂的情况。
23.实施例一：
24.如图3所示，减振机构6包括安装在第二导热板10中部的减振架61，减振架61的内底壁安装有阻尼块62，阻尼块62的顶端安装有减震弹簧63，减震弹簧63的顶端安装有活动挡板64，活动挡板64的顶端安装有缓冲杆65，缓冲杆65的顶端与第二导热板10的内侧相连接，通过液压油介质以波的形式将震动传递到减振架61的内部，通过阻尼块62和减震弹簧63的共同作用，能够对密封圈本体1内部的振动能量进行消解，维持密封圈本体1的稳定，防止振动能量对密封圈本体1造成损坏。
25.实施例二：
26.如图4所示，活动环14远离密封圈本体1的一侧均安装有等距离排列的散热块3，通过活动槽5内部填充的液压油能够对第一导热板9进行热交换，通过第二导热板10和导热柱12将热量传递活动环14上，通过活动环14外侧的散热块3能够将热量快速散出，维持密封圈本体1内部的温度保持稳定，从而能够达到耐高温的目的。
27.本实用新型中，使用者使用该装置时，将整个密封圈本体1套装在轴体外侧，使限位环2卡接在轴体外侧，使限位环2穿插在轴体上开设的槽体内部，导热孔7能够将轴体上的热量导入到第一导热板9上，通过活动槽5内部填充的液压油能够对第一导热板9进行热交换，通过第二导热板10和导热柱12将热量传递活动环14上，通过活动环14外侧的散热块3能够将热量快速散出，轴体转动时产生的振动能量通过导热孔7和密封块8传递到活动槽5的内部，通过液压油介质以波的形式将震动传递到减振架61的内部，通过阻尼块62和减震弹簧63的共同作用，能够对密封圈本体1内部的振动能量进行消解。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。