一种具有保护作用的摩擦限矩器的制作方法

文档序号:33488173发布日期:2023-03-17 19:41阅读:170来源:国知局
一种具有保护作用的摩擦限矩器的制作方法

1.本实用新型涉及摩擦限矩器技术领域,具体为一种具有保护作用的摩擦限矩器。


背景技术:

2.摩擦限矩器通过弹性组件和摩擦组件的配合传递设定的扭矩值,主要用于空间受限,但传递扭矩较大的传动系统中,可用于煤矿刮板输送机、冶金主轧机、风力发电机等设备中
3.经过海量检索,发现现有技术中的摩擦限矩器的如公开号为cn214331260u公开的一种摩擦限矩器,所述第一摩擦片为多个,多个所述第一摩擦片沿所述轴毂的长度方向间隔布置,所述第二摩擦片为多个,多个所述第二摩擦片沿所述轴毂的长度方向间隔布置,所述第二摩擦片和所述第一摩擦片在所述轴毂的长度方向上交替布置,多个所述第一摩擦片中位于远离所述分离件的最外侧的第一摩擦片与所述轴毂相连。
4.现有摩擦限矩器,多采用单侧弹簧进行挤压,从而进行限位传动,在摩擦片磨损较为严重后,单组弹簧弹力无法对摩擦片进行挤压锁定,影响扭矩传输,为此,我们提出一种具有保护作用的摩擦限矩器。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种具有保护作用的摩擦限矩器,具备扭矩传输稳定的优点,解决了现有装置多采用单侧弹簧进行挤压,从而进行限位传动,在摩擦片磨损较为严重后,无法对摩擦片进行锁定,影响扭矩传输的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有保护作用的摩擦限矩器,包括外壳和驱动轴,其中所述外壳一侧内表面设有传动槽,所述外壳内部位于传动槽一侧通过轴承孔安装有轴承,所述轴承内表面套接有驱动轴,所述传动槽内表面通过传动齿a安装有摩擦片a,所述驱动轴外表面通过传动齿b安装有摩擦片b,所述传动槽内表面一侧套接有移动座,所述移动座外表面通过调节螺栓连接于外壳,所述移动座靠近摩擦片b一侧通过弹簧槽安装有弹簧b,所述外壳内表面一侧通过弹簧槽安装有弹簧a。
7.优选的,所述摩擦片a共设有四个,且四个所述摩擦片a等距分设于传动槽内表面位置处。
8.优选的,所述摩擦片b共设有四个,且四个所述摩擦片b等距分设于驱动轴外表面位置处,四个所述摩擦片a与摩擦片b错位设置,所述摩擦片a与摩擦片b内部均设有散热孔。
9.优选的,所述外壳外表面安装有降温翅片,所述降温翅片共设有二十五个,且二十五个所述降温翅片分设于外壳外表面位置处。
10.优选的,所述外壳一侧安装有连接座,所述连接座内部靠近外表面设有连接孔。
11.优选的,所述移动座内表面通过密封槽b安装有密封圈a,所述密封圈a内表面与驱动轴过盈配合。
12.优选的,所述外壳内表面通过密封槽a安装有密封圈b,所述密封圈b内表面与移动
座过盈配合。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
14.1、本实用新型通过设置弹簧a和弹簧b,达到对摩擦片进行双侧挤压,从而保证摩擦扭矩的效果,通过弹簧a和弹簧b的弹力作用,对摩擦片a和摩擦片b紧密接触,以解决多采用单侧弹簧进行挤压,从而进行限位传动,在摩擦片磨损较为严重后,单组弹簧弹力无法对摩擦片进行挤压锁定,影响扭矩传输的问题,保证了摩擦片的摩擦力,进而保证了摩擦限矩器的扭矩传输。
15.2、本实用新型通过设置移动座和调节螺栓,达到快速调整弹簧弹力,从增加摩擦力的效果,通过调节螺栓带动移动座移动,从而对弹簧a和弹簧b进行整体挤压,以解决弹簧弹力调整过程中,无法对多个弹簧进行整体调节,影响摩擦片扭矩传输平衡的问题,提高了摩擦片a和摩擦片b所受弹力均匀度,从而提高了摩擦限矩器的扭矩传输效果。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视结构示意图;
17.图2为本实用新型的剖视结构示意图;
18.图3为图2当中a的放大结构示意图;
19.图4为本实用新型的侧视结构示意图。
20.附图标记:1、连接座;2、外壳;3、降温翅片;4、移动座;5、驱动轴;6、调节螺栓;7、连接孔;8、弹簧a;9、传动齿a;10、摩擦片a;11、摩擦片b;12、弹簧b;13、传动槽;14、传动齿b;15、弹簧槽;16、轴承;17、轴承孔;18、密封圈a;19、密封圈b;20、密封槽a;21、密封槽b;22、散热孔。
具体实施方式
21.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
22.实施例一
23.如图1-4所示,为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有保护作用的摩擦限矩器,包括外壳2和驱动轴5,外壳2一侧内表面设有传动槽13,外壳2内部位于传动槽13一侧通过轴承孔17安装有轴承16,轴承16内表面套接有驱动轴5,传动槽13内表面通过传动齿a9安装有摩擦片a10,摩擦片a10共设有四个,且四个摩擦片a10等距分设于传动槽13内表面位置处,驱动轴5外表面通过传动齿b14安装有摩擦片b11,摩擦片b11共设有四个,且四个摩擦片b11等距分设于驱动轴5外表面位置处,四个摩擦片a10与摩擦片b11错位设置,摩擦片a10与摩擦片b11内部均设有散热孔22,降低摩擦片a10和摩擦片b11的运行温度,传动槽13内表面一侧套接有移动座4,移动座4外表面通过调节螺栓6连接于外壳2,移动座4靠近摩擦片b11一侧通过弹簧槽15安装有弹簧b12,用于对摩擦片a10和摩擦片b11进行挤压摩擦,外壳2内表面一侧通过弹簧槽15安装有弹簧a8,外壳2一侧安装有连接座1,连接座1内部靠近外表面设有连接孔7,方便连接传动机构。
24.基于实施例1的一种具有保护作用的摩擦限矩器的工作原理是:将本实用新型安装好后,使用时,通过连接座1连接传动机构,通过驱动机构带动驱动轴5转动,通过驱动轴5和传动齿b14带动摩擦片b11转动,通过摩擦片b11和摩擦片a10的摩擦力,逐步带动摩擦片
a10转动,通过摩擦片a10和传动齿a9,带动外壳2转动,通过外壳2和连接座1,带动传动机构转动,在驱动扭矩较大时,通过摩擦片a10和摩擦片b11相对转动,降低扭矩对传动机构的传动冲击力,在长时间使用后,锁紧调节螺栓6,通过调节螺栓6带动移动座4整体侧移,通过移动座4对弹簧a8和弹簧b12,进行挤压,保证弹簧a8和弹簧b12的弹力均匀度,从而保证本实用新型的扭矩输出,至此,本设备工作流程完成。
25.实施例二
26.如图1-4所示,本实用新型提出的一种具有保护作用的摩擦限矩器,相较于实施例一,本实施例还包括:外壳2外表面安装有降温翅片3,降温翅片3共设有二十五个,且二十五个降温翅片3分设于外壳2外表面位置处,对外壳2进行降温,移动座4内表面通过密封槽b21安装有密封圈a18,密封圈a18内表面与驱动轴5过盈配合,外壳2内表面通过密封槽a20安装有密封圈b19,密封圈b19内表面与移动座4过盈配合。
27.本实施例中,使用时,通过设置降温翅片3对外壳2进行散热降温,从而降低摩擦片a10和摩擦片b11的使用温度,延长本实用新型的使用寿命,同时,通过设置的密封圈a18和密封圈b19,对连接处进行密封,防止油液泄露,影响本实用新型的使用寿命。
28.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例,基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
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