一种滚轮轴承的制作方法

文档序号:34083369发布日期:2023-05-07 00:39阅读:38来源:国知局
一种滚轮轴承的制作方法

本技术属于轴承,尤其涉及一种滚轮轴承。


背景技术:

1、滚轮轴承因具有承载能力高的优点,作为耕作机轮毂系统中的常用零部件,由于在高温、高湿、多粉尘等恶劣工况下运行,对滚轮轴承的密封性要求较高。

2、现有专利文献公开了“一种深沟球轴承”(公告号:cn217603165u),记载了挡圈侧缘与抵触台阶之间为间隙配合,粉尘、泥浆等污染物会从该间隙中进入轴承内部而造成失效,使用寿命短。


技术实现思路

1、本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种滚轮轴承,结构新颖,密封性好,防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效,延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种滚轮轴承,包括:外圈、内圈、滚珠和保持架,其特征在于:外圈与内圈之间设有密封件,密封件包括油封和密封圈,油封与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触,密封圈与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触,油封与密封圈分别位于保持架的两侧,以使油封配合密封圈将保持架包覆在内。该滚轮轴承结构新颖,密封性好,防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效,延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命。

4、进一步,油封采用过盈配合安装在外圈与内圈之间的环隙中,油封不易松动、自由脱出,连接可靠,且能够承受冲击载荷,油封与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触,不存在间隙,密封性好,有效防止润滑油或油脂漏出,从而提高了利用率。

5、进一步,外圈的内壁上设有用于限位油封的限位部,将油封压入到外圈与内圈之间的环隙中,限位部起到阻挡作用,实现油封的安装定位,降低了定位难度。

6、进一步,限位部与油封的接触面呈倾斜设置,相较于直角设计,车刀加工更方便。

7、进一步,接触面与水平面之间的夹角为30-45°。

8、进一步,密封圈内设有骨架,提高了密封圈的刚性,保持原有形状而不易变形,从而稳定遮盖外圈与内圈之间的环隙,使用可靠。

9、进一步,外圈的内壁上设有与密封圈的一端配合连接的卡槽,密封圈的另一端设有弹性部,弹性部与内圈外壁抵触,使得密封圈与外圈的内壁、内圈的外壁之间不存在间隙,密封性更好,能够适用于运行环境恶劣且对密封性有较高要求的工况,外圈限制密封圈自由活动、脱落,提高了密封圈的安装可靠性。

10、进一步,外圈的外周壁上设有内凹槽,内凹槽中设有o形环,将外圈与配套的外隔圈装配后,o形环的设置可提高轴承的抗蠕动性能。

11、进一步,外圈与内圈的内部结构设置有曲率曲面,可减小振动、冲击对轴承滚道和保持架的破坏。

12、本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:

13、1、轴承一端采用单唇接触式密封,另一端采用双唇接触式密封,非对称式密封结构,一方面防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效,延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命,另一方面能够防止预先加入的润滑油或油脂漏出,从而提高了利用率。

14、2、密封圈的一端限位在外圈内壁的卡槽内,另一端通过弹性部与内圈外壁紧密抵触,使得密封圈与外圈的内壁、内圈的外壁之间不存在间隙,密封性更好,能够适用于运行环境恶劣且对密封性有较高要求的工况,外圈限制密封圈自由活动、脱落,提高了密封圈的安装可靠性。

15、3、内置骨架提高了密封圈的刚性,保持原有形状而不易变形,从而稳定遮盖外圈与内圈之间的环隙,使用可靠。



技术特征:

1. 一种滚轮轴承,包括: 外圈、内圈、滚珠和保持架, 其特征在于: 所述外圈的外周壁上设有内凹槽,所述内凹槽中设有o形环; 所述外圈与所述内圈之间设有密封件,所述密封件包括油封和密封圈,所述油封与所述外圈的内壁、所述内圈的外壁紧密接触,所述密封圈与所述外圈的内壁、所述内圈的外壁紧密接触,所述油封与所述密封圈分别位于所述保持架的两侧,以使所述油封配合所述密封圈将所述保持架包覆在内; 所述密封圈内设有骨架。

2.根据权利要求1所述的一种滚轮轴承,其特征在于:所述油封采用过盈配合安装在所述外圈与所述内圈之间的环隙中。

3.根据权利要求1所述的一种滚轮轴承,其特征在于:所述外圈的内壁上设有用于限位所述油封的限位部。

4.根据权利要求3所述的一种滚轮轴承,其特征在于:所述限位部与所述油封的接触面呈倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种滚轮轴承,其特征在于:所述接触面与水平面之间的夹角为30-45°。

6.根据权利要求1所述的一种滚轮轴承,其特征在于:所述外圈的内壁上设有与所述密封圈的一端配合连接的卡槽,所述密封圈的另一端设有弹性部,所述弹性部与所述内圈外壁抵触。


技术总结
本技术公开了一种滚轮轴承,包括:外圈、内圈、滚珠和保持架,外圈与内圈之间设有密封件,密封件包括油封和密封圈,油封与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触,密封圈与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触,油封与密封圈分别位于保持架的两侧,以使油封配合密封圈将保持架包覆在内。本技术结构新颖,密封性好,防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效,延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命。

技术研发人员:黄斌,何钟萍,朱文
受保护的技术使用者:新昌县兴轮轴承有限公司
技术研发日:20221116
技术公布日:2024/1/12
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