用于悬架的一体式弹簧及制造方法与流程

本发明涉及车辆悬架领域，具体涉及一种用于悬架的一体式弹簧及制造方法。

背景技术：

1、现阶段弹簧垫、弹簧与弹簧盘隶属于悬架中的三个独立零部件，往往是不同的供应商单独开发后再组装到一起；该结构在后期使用过程由于弹簧端圈与弹簧垫一直存在不连续接触，在弹簧端圈未接触时弹簧垫表面可能存在进砂石和泥水的风险，当弹簧端圈与弹簧垫接触时会造成弹簧垫与弹簧端圈的表面磨损，弹簧垫会出现磨穿的风险，同时弹簧端圈表面漆层磨损后会导致弹簧锈蚀，进而影响弹簧使用寿命；并且该结构在后期使用过程存在弹簧垫与弹簧盘摩擦异响、弹簧垫翘边等问题，轻者影响整车舒适性，重者会导致弹簧与弹簧盘直接接触导致弹簧异常磨损，影响弹簧寿命。

2、因此，需要一种用于悬架的一体式弹簧及制造方法，能够解决以上问题，提高悬架中的弹簧使用寿命。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的是克服现有技术中的缺陷，提供用于悬架的一体式弹簧及制造方法，能够提高悬架中的弹簧使用寿命。

2、本发明的用于悬架的一体式弹簧包括弹簧、弹簧垫和弹簧盘，所述弹簧通过弹簧垫与弹簧盘形成整体。

3、进一步，弹簧垫的预设弹簧垫升程量大于等于弹簧的预设弹簧升程量。

4、进一步，所述弹簧垫的中部向上凸出形成用于对弹簧限位的弹簧垫限位部，所述弹簧套设于弹簧垫限位部被弹簧垫的顶面支撑。

5、进一步，所述弹簧垫限位部的中部开设有弹簧垫功能孔。

6、进一步，所述弹簧盘的中部向上凸出形成用于对弹簧垫限位的弹簧盘限位部，所述弹簧垫通过弹簧垫功能孔套设于弹簧盘限位部被弹簧盘的顶面支撑。

7、进一步，所述弹簧盘限位部的中部开设有弹簧盘功能孔。

8、进一步，所述弹簧垫用于安装弹簧的面在竖直投影上将弹簧包围。

9、进一步，所述弹簧盘用于安装弹簧垫的面在竖直投影上将弹簧垫包围。

10、本方案还公开了一种用于悬架的一体式弹簧制造方法，包括所述用于悬架的一体式弹簧；

11、所述弹簧通过弹簧垫与弹簧盘形成整体的步骤如下：

12、s1.将弹簧、弹簧垫和弹簧盘清洗干净去除表面油渍，晾干备用；

13、s2.在弹簧与弹簧垫的贴合面ⅰ以及弹簧垫与弹簧盘的贴合面ⅱ上涂抹胶粘剂，以使得弹簧、弹簧垫和弹簧盘形成整体；

14、s3.对形成整体的弹簧、弹簧垫和弹簧盘进行二次固化，二次固化的方式为硫化处理；

15、s4.将硫化处理后的弹簧、弹簧垫和弹簧盘装配在悬架上。

16、进一步，步骤s2中，贴合面ⅰ和贴合面ⅱ上的胶粘剂均匀涂抹。

17、本发明的有益效果是：本发明公开的一种用于悬架的一体式弹簧及制造方法，包括弹簧、弹簧垫和弹簧盘，所述弹簧通过弹簧垫与弹簧盘形成整体；所述弹簧通过弹簧垫与弹簧盘形成整体的步骤如下：s1.将弹簧、弹簧垫和弹簧盘清洗干净晾干备用；s2.在弹簧与弹簧垫的贴合面ⅰ以及弹簧垫与弹簧盘的贴合面ⅱ上涂抹胶粘剂，以使得弹簧、弹簧垫和弹簧盘形成整体；s3.对形成整体的弹簧、弹簧垫和弹簧盘进行二次固化；s4.将二次固化后的弹簧、弹簧垫和弹簧盘装配在悬架上；当悬架中的弹簧在上下压缩和伸长过程中，弹簧端圈会发生上下位移，此时由于弹簧端圈与弹簧垫为一体结构，因此弹簧垫会跟随弹簧端圈发生收缩变形来抵消弹簧下行的位移；值得一提的是弹簧垫的设计升程角度应该与弹簧伸长最大时的弹簧升程角度相等或略大些以避免弹簧伸长过程中对弹簧垫发生拉扯，以防止弹簧垫被拉出；提高弹簧耐久寿命：通过该技术方案可以避免弹簧与弹簧垫运动过程接触磨损，能有效提升弹簧寿命；车辆在运行过程中由于弹簧垫与弹簧盘之间无间隙连接，弹簧垫不会与弹簧盘发生相对位移，从而避免摩擦噪音的产生；同时由于弹簧垫与弹簧盘粘接一体能消除弹簧垫卷边的应力，避免弹簧垫发生卷边，提高整车nvh性能：通过该技术方案可以避免弹簧垫与弹簧盘之间摩擦异响，提升整车nvh性能；提高弹簧耐久寿命：通过该技术方案可以避免弹簧与弹簧盘直接接触磨损，提高了弹簧寿命。

技术特征：

1.一种用于悬架的一体式弹簧，其特征在于：包括弹簧、弹簧垫和弹簧盘，所述弹簧通过弹簧垫与弹簧盘形成整体。

2.根据权利要求1所述的用于悬架的一体式弹簧，其特征在于：弹簧垫的预设弹簧垫升程量大于等于弹簧的预设弹簧升程量。

3.根据权利要求1所述的用于悬架的一体式弹簧，其特征在于：所述弹簧垫的中部向上凸出形成用于对弹簧限位的弹簧垫限位部，所述弹簧套设于弹簧垫限位部被弹簧垫的顶面支撑。

4.根据权利要求1所述的用于悬架的一体式弹簧，其特征在于：所述弹簧垫限位部的中部开设有弹簧垫功能孔。

5.根据权利要求4所述的用于悬架的一体式弹簧，其特征在于：所述弹簧盘的中部向上凸出形成用于对弹簧垫限位的弹簧盘限位部，所述弹簧垫通过弹簧垫功能孔套设于弹簧盘限位部被弹簧盘的顶面支撑。

6.根据权利要求5所述的用于悬架的一体式弹簧，其特征在于：所述弹簧盘限位部的中部开设有弹簧盘功能孔。

7.根据权利要求1所述的用于悬架的一体式弹簧，其特征在于：所述弹簧垫用于安装弹簧的面在竖直投影上将弹簧包围。

8.根据权利要求1所述的用于悬架的一体式弹簧，其特征在于：所述弹簧盘用于安装弹簧垫的面在竖直投影上将弹簧垫包围。

9.一种用于悬架的一体式弹簧制造方法，其特征在于：包括如权利要求1-8任一项所述的用于悬架的一体式弹簧；

10.根据权利要求9所述的用于悬架的一体式弹簧制造方法，其特征在于：步骤s2中，贴合面ⅰ和贴合面ⅱ上的胶粘剂均匀涂抹。

技术总结
本发明公开了一种用于悬架的一体式弹簧及制造方法，包括弹簧、弹簧垫和弹簧盘，所述弹簧通过弹簧垫与弹簧盘形成整体；所述弹簧通过弹簧垫与弹簧盘形成整体的步骤如下：S1.将弹簧、弹簧垫和弹簧盘清洗干净晾干备用；S2.在弹簧与弹簧垫的贴合面Ⅰ以及弹簧垫与弹簧盘的贴合面Ⅱ上涂抹胶粘剂，以使得弹簧、弹簧垫和弹簧盘形成整体；S3.对形成整体的弹簧、弹簧垫和弹簧盘进行二次固化；S4.将二次固化后的弹簧、弹簧垫和弹簧盘装配在悬架上；弹簧垫与弹簧盘形成整体，可以避免弹簧与弹簧垫运动过程接触磨损，能有效提升弹簧寿命；弹簧垫与弹簧盘之间无间隙连接，弹簧垫不会与弹簧盘发生相对位移，从而避免摩擦噪音的产生。

技术研发人员：李安铭
受保护的技术使用者：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13