一种汽车出风口齿轮组合防错结构的制作方法

本发明涉及汽车出风口配件，具体涉及一种汽车出风口齿轮组合防错结构。

背景技术：

1、目前，汽车制造业日益发展，家用汽车迅速普及，使得汽车使用者对汽车的舒适性、美观性、安全性及储物功能，相关结构的舒适性都会提出更高的需求。为方便汽车乘坐人员对风口的使用及美观要求，普通的出风口则采用常规齿轮组合，起到开启或关闭行程的作用，普通齿轮组合，在使用过程中会出现叶片在特殊角度卡死、装配出错或者翻转杯托盖关不严、风口叶片角度转动不准确等问题，从而影响乘坐者的使用和装配过程中出错的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种汽车出风口齿轮组合防错结构，解决了采用普通齿轮相互配合装配时容易产生角度错误，以及采用单个齿防错容易出现转动角度不准确的问题。

2、为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：它包含齿轮一和齿轮二；所示齿轮一和齿轮二均为半齿轮，且相互啮合传动；所述齿轮一的啮合齿中部后侧一体成型有凸台，所述齿轮二的啮合齿中部后侧一体成型有凹台，凸台与凹台相互配合对应设置。

3、采用上述设计方案，将齿轮一和齿轮二分别安装在所需要传动开合的旋转位置处（例如两个相互传动的叶片两端的安装轴上，或者翻转杯托盖的安装轴上），两个半齿轮相互啮合运动，通过凸台与凹台的配合，避免了齿轮一和齿轮二在传动过程中的错位。

4、优选地，所述凸台的外边缘为弧形面结构设置。

5、优选地，所述凹台与凸台的接触面为弧形面结构设置。

6、优选地，所述凹台与凸台的厚度相同。

7、优选地，所述齿轮一和齿轮二分别安装于两个相互传动的叶片两端的安装轴上。

8、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

9、1、提高对齿轮的分辨，增加物理防错的结构，两齿轮只能有一个安装角度；

10、2、提高装配合格率，减少装配出错所浪费时间，节约成本；

11、3、既有齿轮传动的精度，不出现角度不准确的现象，又能满足防错要求。

技术特征：

1.一种汽车出风口齿轮组合防错结构，其特征在于：它包含齿轮一（1）和齿轮二（2）；所示齿轮一（1）和齿轮二（2）均为半齿轮，且相互啮合传动；所述齿轮一（1）的啮合齿中部后侧一体成型有凸台（1-1），所述齿轮二（2）的啮合齿中部后侧一体成型有凹台（2-1），凸台（1-1）与凹台（2-1）相互配合对应设置；

2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口齿轮组合防错结构，其特征在于：所述凸台（1-1）的外边缘为弧形面结构设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口齿轮组合防错结构，其特征在于：所述凹台（2-1）与凸台（1-1）的接触面为弧形面结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车出风口齿轮组合防错结构，其特征在于：所述凹台（2-1）与凸台（1-1）的厚度相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车出风口齿轮组合防错结构，其特征在于：所述齿轮一（1）和齿轮二（2）分别安装于两个相互传动的叶片两端的安装轴上。

技术总结
一种汽车出风口齿轮组合防错结构，本发明涉及汽车出风口配件技术领域，它包含齿轮一和齿轮二；所示齿轮一和齿轮二均为半齿轮，且相互啮合传动；所述齿轮一的啮合齿中部后侧一体成型有凸台，所述齿轮二的啮合齿中部后侧一体成型有凹台，凸台与凹台相互配合对应设置。解决了采用普通齿轮相互配合装配时容易产生角度错误，以及采用单个齿防错容易出现转动角度不准确的问题。

技术研发人员：胡涛,王军,谢甫
受保护的技术使用者：常州瑞点精密科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/16