放空阀系统及应用其的离心压缩机及制造工艺的制作方法

本发明涉及阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置。具体涉及一种放空阀系统及应用其的离心压缩机及制造工艺。

背景技术：

1、离心式压缩机放空阀是用于排放压缩机内部积聚的压缩空气或气体的装置。使用放空阀的目的是为了确保压缩机的安全运行和维护。放空阀在关闭时会因为气体流动的冲击而产生泄漏，这不仅会影响压缩机的效率，还对周围环境造成污染，现有技术采用的是安装膨胀节以避免这种情况的发生。并且安装膨胀节还可以有效地提高离心压缩机的安全性，避免超压运行（因为离心压缩机在运行过程中，内部的气体会不断积累，如果不能及时排放，会导致压缩机超压运行）的情况发生。高海见在《化工设备与管道》第59卷第3期2022年6月上发表的论文《轴流式空压机出口放空管道优化设计》中提到：一般选择在压缩机出口管线上设置放空阀及管线，将介质直接放空来实现防喘振、放空阀布置在钢结构平台上，阀前后采用弹簧支架支撑，且进入消声器前的立管上设置了膨胀节，导致整个放空管道的柔性太大，是造成振动的主要原因；所以放空系统的设置及放空系统内各部件的布置情况对于系统是否会产生振动有很大影响。

2、由于需要确保放空阀排放的气体被安全地处理（因为在实际应用中，空气压缩机在工作过程中会产生大量水汽以及轻油等污染物，这些污染物与空气混合后的排放，会对环境产生污染，甚至对人体健康造成威胁）。现有技术一般采用将放空阀连接到适当的排气管道或排气系统中，以将气体安全地排放到室外或处理设备中。

3、现有技术有采用增加出口放空管道的长度，以扩大管道内的空气流动范围。然后，在管道未端设置一块气体净化过滤器，通过活性炭等材料对空气中的污染物进行吸附和分解，使其得到有效处理。最后，为了进一步提高气体净化效果，可以在气体净化过滤器上方设置一块波纹板，以增加气流的湍流程度，从而增强吸附材料的吸附能力。

4、所以，为了避免放空阀在关闭时会因为气体流动的冲击而产生泄漏，为了确保放空阀排放的气体被安全地处理，现有技术需要设置膨胀节和在与放空阀连接的排气系统中设置相应结构，这样的设计使得整个放空系统（指放空阀与放空管道组成的整体的系统）结构复杂，所需部件繁多，成本也较高。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种放空阀系统及应用其的离心压缩机及制造工艺，计巧妙，采用放空系统整体设计构思，取消膨胀节，延长了放空阀的“末端”，将原本设置在放空管道末端的气体净化过滤器处的用于增加气流湍流程度以增强吸附材料吸附能力的波纹板设置在放空阀的排气口，一方面可以有效减小放空阀关闭时的气体流动的冲击，减少泄露的几率，也增强了吸附材料的吸附能力，确保放空阀排放的气体被安全地处理。

2、为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种放空阀系统，由阀主体、与阀主体上端相连的手轮、与手轮相连的控制杆、与阀主体两侧一体而成的阀门进气管及阀门出气管、与阀门进气管及阀门出气管均相连的放空管道、放空管道内阀门出气管处设置的用于增加气流湍流程度以增强吸附材料吸附能力的波纹板、放空管道末端相连的气体净化过滤器构成；所述放空阀上不设置膨胀节。控制杆位于阀主体上端的内部；设计巧妙，采用放空系统整体设计构思，取消膨胀节，延长了放空阀的“末端”，将原本设置在放空管道末端的气体净化过滤器处的用于增加气流湍流程度以增强吸附材料吸附能力的波纹板设置在放空阀的排气口（也即放空管道上的放空阀的起始端），一方面可以有效减小放空阀关闭时的气体流动的冲击，减少泄露的几率，也增强了吸附材料的吸附能力，确保放空阀排放的气体被安全地处理。相比于现有技术的设计，需要设计膨胀节以避免放空阀在关闭时会因为气体流动的冲击而产生泄漏，本技术采用将原本设置在放空管道末端的气体净化过滤器处的用于增加气流湍流程度以增强吸附材料吸附能力的波纹板设置在放空管道的起始端，起到膨胀节的作用（减小气体流动的冲击），同时还能增强气流湍流，加强气体净化过滤器的吸附能力。阀门出气管仍然可以采用较长的长度，也即借鉴现有技术的采用增加出口放空管道的长度，以实现扩大管道内的空气流动范围，有效降低放空管道带来的污染问题。虽然阀门出气管的长度较长，对本依靠波纹板产生的湍流有所削弱，但这种方式兼顾了湍流（以增强吸附材料的吸附能力）和降低放空管道带来的污染问题。由本技术的描述可知，本放空阀设置在放空管道的中部位置（或者本放空阀设置在放空管道的某一位置处，也即本放空阀设置在放空管道上）。

3、进一步的技术方案是，波纹板通过连接块固定连接在放空管道的内侧壁上。这样从阀门出气口排出的气体到达阀门出气管时由于波纹板的存在，增加了排气气流的湍流程度，所以可以增强吸附材料吸附能力，增加了气体净化过滤器的处理能力，能更好实现放空阀排放的气体被安全地处理。

4、另一种技术方案是， 波纹板通过弹性件连接在放空管道的内侧壁上；所述波纹板至少设有两块。

5、进一步的技术方案为，弹性件为弹簧；所述波纹板设有两块且两块波纹板之间固定连接有用于保持两波纹板间距的连接杆，两块波纹板与排气气流顺向设置，两块波纹板的远离连接杆的侧面固定连接有前述弹簧，弹簧的另一端固定连接在放空管道的内侧壁上。波纹板通过弹性件与放空管道的内侧壁相连，实现在气体流动冲击时一方面有效降低冲击，另一方面，由于波纹板通过弹性件连接在放空管道的内侧壁，有气体流动冲击时波纹板上下和/或左右移动，反而加强了气流湍流的程度，增强了吸附材料的吸附能力。两块波纹板之间固定设置的用于保持两波纹板间距的连接杆可以在气体流动冲击时避免两块波纹板碰撞。弹性件的设置还可以减小有气体流动冲击时波纹板碰撞到放空管道内侧壁的几率，为进一步提高本方案的适用性，可以在波纹板其远离连接杆的侧面设置柔性垫层（如橡胶垫层或海绵垫层）以避免气体流动冲击太大时波纹板碰撞到放空管道内侧壁而产生噪音。

6、本发明还公开的技术方案为，放空阀系统，由阀主体、与阀主体上端相连的手轮、与手轮相连的控制杆、与阀主体两侧一体而成的阀门进气管及阀门出气管、与阀门进气管及阀门出气管均相连的放空管道、放空管道内阀门出气管处设置的用于增加气流湍流程度以增强吸附材料吸附能力的波纹板、放空管道末端相连的一级气体净化过滤器、一级气体净化过滤器排气管的末端相连的二级气体净化过滤器构成；阀门出气管的长度小于排气管的长度；所述放空阀上不设置膨胀节。排气管仍然保留现有的放空管道的长度，也即借鉴现有技术的采用增加出口放空管道的长度，以实现扩大管道内的空气流动范围，有效降低放空管道带来的污染问题。但为保证设置的波纹板产生的湍流避免由于管道长度太长而又由于气流流动而逐渐将本产生的湍流变小，所以将阀门出气管的长度（也即一级气体净化过滤器的进气管的长度）设置得比一级气体净化过滤器排气管长度小很多，能够保证设置的波纹板产生的湍流更快到达一级气体净化过滤器处，保证湍流这样可以保证一级气体净化过滤器的吸附材料的吸附能力。

7、本发明还公开的技术方案为，离心压缩机，应用所述的放空阀系统，由金属外壳制成的箱体、箱体上设置的蜗壳、蜗壳内设置的叶轮、蜗壳的中部连接设置的吸入室、蜗壳的出风口连接设置的压缩机的空气出口管以及与空气出口管相连通的放空管道构成。

8、进一步的技术方案为，吸入室设置在机体上，箱体的一侧设有高速电机，高速电机的输出轴与叶轮的轮轴相连，叶轮与箱体转动设置。也可以采用高速电机的输出轴与箱体内设置的齿轮组相连，通过齿轮组带动叶轮高速旋转的方式。

9、本发明还公开的技术方案为，离心压缩机的制造工艺，包括如下依次进行的工艺步骤：

10、s1：对叶轮的轮轴及叶轮进行动平衡测试后进行径向轴承和轴向轴承的装配；

11、s2：将叶轮装配至蜗壳内，并将叶轮安装至高速永磁电机上后进行性能测试和振动测试；

12、s3：将空气出口管安装至蜗壳上，在箱体的内壁安装固定隔音棉，再将高速永磁电机安装至箱体内然后进行整机性能测试。离心压缩机采用空气悬浮轴承及直联技术，无振动产生；放空阀上可以设置消音器，配合机箱内置隔音棉，可将噪音降至85db以下。

13、本发明的优点和有益效果在于：设计巧妙，采用放空系统整体设计构思，取消膨胀节，延长了放空阀的“末端”，将原本设置在放空管道末端的气体净化过滤器处的用于增力气流湍流程度以增强吸附材料吸附能力的波纹板设置在放空阀的排气口（也即放空管道上的放空阀的起始端），一方面可以有效减小放空阀关闭时的气体流动的冲击，减少泄露的几率，也增强了吸附材料的吸附能力，确保放空阀排放的气体被安全地处理。相比于现有技术的设计，需要设计膨胀节以避免放空阀在关闭时会因为气体流动的冲击而产生泄漏，本技术采用将原本设置在放空管道末端的气体净化过滤器处的用于增加气流湍流程度以增强吸附材料吸附能力的波纹板设置在放空管道的起始端，起到膨胀节的作用（减小气体流动的冲击），同时还能增强气流湍流，加强气体净化过滤器的吸附能力。阀门出气管仍然可以采用较长的长度，也即借鉴现有技术的采用增加出口放空管道的长度，以实现扩大管道内的空气流动范围，有效降低放空管道带来的污染问题。虽然阀门出气管的长度较长，对本依靠波纹板产生的湍流有所削弱，但这种方式兼顾了湍流（以增强吸附材料的吸附能力）和降低放空管道带来的污染问题。

14、从阀门出气口排出的气体到达阀门出气管时由于波纹板的存在，增加了排气气流的湍流程度，所以可以增强吸附材料吸附能力，增加了气体净化过滤器的处理能力，能更好实现放空阀排放的气体被安全地处理。

15、波纹板通过弹性件与放空管道的内侧壁相连，实现在气体流动冲击时一方面有效降低冲击，另一方面，由于波纹板通过弹性件连接在放空管道的内侧壁，有气体流动冲击时波纹板上下和/或左右移动，反而加强了气流湍流的程度，增强了吸附材料的吸附能力。两块波纹板之间固定设置的用于保持两波纹板间距的连接杆可以在气体流动冲击时避免两块波纹板碰撞。弹性件的设置还可以减小有气体流动冲击时波纹板碰撞到放空管道内侧壁的几率。

16、排气管仍然保留现有的放空管道的长度，也即借鉴现有技术的采用增加出口放空管道的长度，以实现扩大管道内的空气流动范围，有效降低放空管道带来的污染问题。但为保证设置的波纹板产生的湍流避免由于管道长度太长而又由于气流流动而逐渐将本产生的湍流变小，所以将阀门出气管的长度（也即一级气体净化过滤器的进气管的长度）设置得比一级气体净化过滤器排气管长度小很多，能够保证设置的波纹板产生的湍流更快到达一级气体净化过滤器处，保证湍流这样可以保证一级气体净化过滤器的吸附材料的吸附能力。

17、离心压缩机采用空气悬浮轴承及直联技术，无振动产生；放空阀上可以设置消音器，配合机箱内置隔音棉，可将噪音降至85db以下。