专利名称：减振消噪音阻尼器的制作方法
技术领域：
本实用新型所属振动技术领域，主要用于离心机制造中的振动与噪音控制。
在目前的离心机制造的结构设计中，对引起离心机振动和噪音的旋转系统，通常是在驱动电机的法兰盘下端以若干个立柱式减振器支承(一般为选用jz－4或jz－8型减振器)以达到隔离振动源的目的，隔离方式分悬挂式和支承式两种。此种传统的减振措施，虽然能起到一定的减振作用，但因忽视了引起振动的关键部位，故减振效果不理想。
引起离心机振动的激振力是离心分离转子不平衡所造成的，因此，激振点在离心分离转子的质心，并非在电机上，传统的减振方式的减振器支承点远离激振点，故减振效果不好。
本实用新型的目的是要从整个系统考虑消除离心机的振动降低离心机的噪音。具体方法是在离心机驱动电机的下端增加一阻尼器(如附图所示)，阻尼器为环状结构，其材料为橡胶或其它。其Φ1，Φ2及Φ3的大小由所选用电机及支架内径任意设定。阻尼器可有效地增加旋转系统的刚性，因而提高了系统的基频f，因振动频率比u＝f／fn，当f增加时，则u增大，而激振传递率p＝1／｜1－u2｜，u＞
，所以当u增大时，激振传递率p减小。
隔振效率η＝(1－p)×100％，所以当p减小时，隔振效率η增大，表示系统的隔振效果增加。
系统的隔声系统s＝20Log 1/(ρ) ，当传递率p减小时，系统的隔声系数s增大，表示结构系统的噪音衰减程度增加，故可有效地降低系统噪音。
附图为减振消噪音阻尼器的结构图(
图1)和安装示意图(图2)。
安装图图示①分离转子②电机法兰盘③Jz－4减振器④电机⑤支架⑥阻尼器本实用新型具体结构由以下实施例及附图给出。
在LGR16－w型高速微量冷冻离心机上使用上述阻尼器Φ1＝90mm，Φ2＝94mm，Φ3＝130mm，Φ1～Φ2轴向厚度为10mm，Φ2～Φ3轴向厚度为5mm，离心机的最高转速为16000转／分，最大容量32毫升，最大动不平衡量25克一厘米，整机噪音由不加阻尼器时的80分贝，下降到64分贝。四台样机实验，整机噪音平均降低15分贝。实验证明减振消噪音阻尼器能有效地减小整机的振动，降低离心机的噪音。
权利要求1.一种用于离心机制造中的减振消噪音阻尼器，其特征在于本装置为圆环状结构，其环的内圆直径及外圆直径由所选电机及离心机支架内径的大小任意设定。
2.如权利要求1所述的阻尼器，其特征在于阻尼器被固定在离心机驱动电机的底部。
3.如权利要求1所述的阻尼器，其特征在于其材料为橡胶、丁苯橡胶。
专利摘要减振消噪音阻尼器主要用于离心机制造中的振动与噪音控制。它能有效地减小整机的振动，降低离心机噪音。
本实用新型是在离心机驱动主机的下端增加一用橡胶材料制成的圆环状阻尼器，增加旋转系统的刚性，以此减小整机振动，降低离心机噪音。
文档编号F16F15/00GK2144540SQ92243080
公开日1993年10月27日 申请日期1992年12月9日 优先权日1992年12月9日
发明者李树全 申请人:北京医用离心机厂