，其中，外侧行的棱锥体相对于中间行的棱锥体以半个棱锥体宽度在轴向上偏移。起伏结构81的外部部分86、88均包括一行三棱柱式突起85，所述突起85均在圆周方向上定向至底部部件20的前面25或后面，所述突起的横截面形状对应于中间部分87中的棱锥体的横截面形状。成行的棱柱式突起分别相对于中间部分87的外侧行的棱锥体以半个棱锥体宽度在轴向上偏移。
[0057]顶部部件30上的起伏结构91包括由外部部分96、98衬填的中间部分97，所述外部部分96、98相应地互配于中间部分87和底部部件20上的起伏结构81的两个外部部分86,88中的每个。外部部分96、98因此包括棱柱形状的多个凹部95，所述多个凹部95在圆周方向上定向且延伸至顶部部件30的前面或后面35。
[0058]图5示出了图4的处于组装位置的底部部件20和顶部部件30，底部部件20和顶部部件30因此形成完整的支承元件50。在所示的实施例中，顶部部件30上的起伏结构91与底部部件20上的起伏结构81互配，从而一个起伏结构81、91中的凹部面对另一起伏结构81、91中的突起。两个起伏结构81、91共同形成高度不变的起伏式缝隙55。
[0059]图6示出了通过根据本发明的传动带的支承元件的横截面的一部分。该部分示出了:支承元件的缝隙55 ;附连表面在支承元件的底部部件上的起伏结构81，其形成了缝隙55的下表面；附连表面在支承元件的顶部部件上的起伏结构91，其形成了缝隙55的上表面；和延伸穿过缝隙55的多个绕线41a、41b。
[0060]底部部件上的起伏结构81包括棱锥体形状的多个突起82a、82b，所述突起82a、82b因此具有三角形横截面，如图6所示。突起82a、82b具有角度α，所述角度α被测量为棱锥体形状的基底与侧面之间的角度，该角度在图6所示的实施例中是大约55度。
[0061]凹部89形成在一对相邻的突起82a、82b之间，所述凹部89接收绕线41a的延伸穿过缝隙55的部分。顶部部件上的起伏结构91包括面对凹部89的突起93，从而将绕线41a压入凹部89中。底部部件上的突起82a、82b中的每个均面对顶部部件上的一凹部92a、92b，所述突起82a、82b将绕线41a的侧部部分压入那些凹部92a、92b。绕线41的直径大致等于所述两个突起的相应的顶部82a’、82b’之间的距离，因此绕线41a仅覆盖底部部件上的单个凹部89。
[0062]应当注意，图6中所示的剖面在传动带的圆周方向上沿着支承元件在特定位置处取得。因此，突起82a、82b和凹部92a、92b的横截面型式是在该特定位置处所呈的型式。由于底部部件上的起伏结构81中的成行的棱锥体如上所述相对于彼此偏移，这意味着，在圆周方向上看时，通过下一行突起的横截面将示出:底部部件上的突起由绕线41a、41b衬填，且顶部部件上的凹部面对所述突起。所述突起将会使相应的绕线41a、41b压入所述突起，且还可扎入所述绕线41a、41b。为了增强扎入效果，在本发明的范围内，一个起伏结构中的、与相对的起伏结构中的凹部相对的突起将延伸到所述凹部中一部分。
[0063]还应当注意，图6中未示出粘合剂。然而，大体上，粘合剂可存在于它可将绕线41a附连至固定表面或附连至邻近的绕线41b的所有位置处，以便支持绕线41a、41b相对于支承元件的固定。
[0064]在本发明的范围内，与包括突出式棱锥体的区域的起伏结构面对的起伏结构本身也可形成突出式棱锥体的区域。并且，由起伏结构构成的任何突起可以是任何渐缩形状，例如成圆锥形式而不是棱锥体形式，其中，所述渐缩形状可被截头。棱锥体形状的突起也可具有菱形基底截面，且圆锥形状的突起也可具有椭圆形基底截面。
[0065]用于起伏结构的其他类型的型式也是可想到的，例如包括作为两个带肋表面的叠加而形成的所谓“饼干烤模(waffle-1ron) ”结构的型式，每个表面中的肋是渐缩的，且第一表面的肋相对于第二表面的肋以一角度定向。
[0066]并且，人字斜纹(herringbone)型式也是可行的，或者与本文中参照附图所描述的型式类似的、适合于提供支承元件与受拉元件的绕线之间的增强的摩擦接触的任何其他型式也是可行的。提供凹槽或将穿过支承元件的缝隙的绕线弯曲的任何起伏结构型式都大体上适合于该目的，尽管本文所述的棱锥体型式还如本文所述地具备某些有益特性。
[0067]与第二起伏结构相对的第一起伏结构与第二起伏结构相比可具有相同的型式，或具有不同的型式，例如与第二起伏结构的型式互配的型式。
[0068]下面参照图7-9来描述一种用于制造根据本发明的传动带的方法。
[0069]图7示出了安装装置200，其包括安装鼓210和安装在安装鼓210上的一对定位环220a、220b。
[0070]安装鼓210是大致盘状的，包括圆柱形外表面211。定位环220a、220b分别绕着安装鼓210适配，每个定位环220a、220b都位于外表面211的边缘处。在该对定位环220a、220b之间，安装装置200包括沿着安装鼓210的整个圆周延伸的环形安装空间221。每个定位环220a、220b在面对安装空间221的一侧都设有一系列接收空间222a、222b。图7还示出了已经定位在所述接收空间222a、222b中的多个底部部件20。
[0071]图8更详细地示出了图7的安装装置200的上面已经定位有所述多个底部部件20的部分。每个底部部件20都定位在安装空间221中，且底部部件20的基底部分22靠置在安装鼓210的外表面211上，底部部件20的臂23a、23b中的每个至少部分地被接收在设置在定位环220a、220b中的一对相对的接收空间222a、222b中。接收空间222a、222b在每个定位环220a、220b中的相互距离适于根据本发明的传动带中的多个底部部件20的相互距离，从而被接收在接收空间222a、222b中的一系列这种部件的底部部件20与在这种传动带中相比具有相同的相互位置。
[0072]在一种用于制造根据本发明的传动带的方法中，提供了如图7和8所示的安装装置，以及如图4所示的多个支承元件50，每个支承元件50都包括底部部件20和顶部部件30。不同的底部部件20沿着安装鼓210的整个圆周以相继的方式定位。另外，提供了线，该线于是绕着在安装鼓210上的底部部件20的组合缠绕。在缠绕步骤之后，顶部部件30安装在定位于鼓上的底部部件20中的每个上，以便形成支承元件50。
[0073]在组装支承元件过程中，顶部部件30的固定腿31a、31b嵌入相应的底部部件20的接收空间21a、2Ib中。粘合剂可设置在接收空间21a、2Ib中，以便将顶部部件30物理地连接至底部部件20。顶部部件30和底部部件20也可通过超声波焊接来连接，其中，抵靠表面34a、34b被焊接至所述接收空间21a、21b的底部表面。优选地，焊接被实施成:使得起伏结构中与顶部部件和底部部件20、30相联的任何突起熔化并固化，以便与线结合。
[0074]优选地，线40如图9所示地缠绕，其示出了并排布置的多个绕线41，绕线41彼此接触并覆盖底部部件20在两个臂23a、23b之间的基底部分22的全部。在本发明的范围内，线40的直径和两个臂23a、23b之间的距离可彼此相适，从而获得该效果。
[0075]在粘合剂用于增强支承元件与线40之间的固定的情况下，粘合剂可施加于线40、施加于顶部部件和底部部件20、30，或施加于线40以及顶部部件和底部部件20、30。粘合剂可在缠绕步骤之前或之后施加。根据所使用的粘合剂类型，制造步骤还可包括将粘合剂硬化的步骤。
[0076]在传动带已经完成后，可将传动带从安装装置200移除，这通过拆卸安装装置200、从而将定位环220a、220b中的任一个从安装鼓移除来进行，之后可将完成的传动带从安装鼓210侧向滑出。
[0077]对本领域技术人员而言应当清楚的是，本发明不限于上述示例性实施方式，而是在权利要求中所限定的本发明的保护范围内可进行多种改变和修