球座及球型接头的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及以可滑动方式保持轴杆状柱栓部的前端部所形成的球状球体部的球座及具备该球座的球型接头。
【背景技术】
[0002]传统上，汽车等车辆的悬架机构(悬架装置)或转向机构(操舵装置)中，为了将轴杆状的各构成要素以可彼此动作的方式连结而使用有球型接头。球型接头主要构成为使形成在轴杆状柱栓前端部的大致球状球体部隔着以可滑动方式保持该球体部的球座(也称为“轴承座”)而收纳在有底筒状的承座中。
[0003]这种球型接头中，球座的内周面形成有沟部，藉以保持让球头销的球体部顺畅地滑动的润滑剂。例如，下述专利文献I所揭示的球型接头中，在筒状球座的内周面上，于球座圆周方向的4个位置沿着轴承座的轴线方向分别延伸形成有横剖面形状形成为方形的沟部。
[0004]【现有技术文献】
[0005]【专利文献】
[0006]专利文献1:日本特开2003 — 262213号公报
【发明内容】
[0007]然而，上述专利文献I所记载的球座中，由于沟部的横剖面形状形成为方形，所以要将球座压入承座内而使球座的侧面向球体部侧变形时，负载会集中在沟部内的角部，而产生因应力集中所致的过负荷或损伤的情形。因此，传统的球座中，会有球型接头的组装步骤烦杂化及复杂化，并且良品率低劣不能有效率组装的问题。
[0008]本发明是为了解决上述问题而研发，其目的在于提供可以优良的良品率而有效率地组装的球座及具备该球座的球型接头。
[0009]为了达成上述目的，本发明的特征为:将座筒状保持部以可滑动方式收纳形成在棒杆状延伸的球头销前端部的球体部，而该筒状保持部则以因承座的内表面向前述球体部侧推压而变形的状态收纳于前述承座内的球座，保持部至少在前述变形部分的内表面具有凹曲延伸成凹状的第I沟部，而第I沟部形成为横剖面的内表面曲率在整个长度中均为有限值的形状。在此情况中，所谓第I沟部的横剖面形状是指与第I沟部的延伸方向成垂直的平面中的剖面形状。再者，第I沟部的横剖面形状也可包含或不包含第I沟部在保持部内周面上形成开口的边界部分的任一情况。
[0010]若依以此方式构成的权利要求1所涉及的本发明特征，该球座中，在以可滑动方式保持球头销的球体部的保持部所形成的第I沟部，形成为横剖面形状的内表面曲率在整个第I沟部均为有限值的形状。若依此特征，由于球座在第I沟部的横剖面形状中不存在曲率为无限值的部分，例如由直角、锐角及钝角等所构成的角部(包含其它尖形的前端尖锐形状)，所以使保持部在承座内变形时，可以避免负载集中于这些角部等特定部位的情形，可以抑制因应力集中而产生过负荷或损伤的情形。结果，该球座可使球型接头的组装步骤简化，并且改善良品率，而能有效率地进行组装。
[0011]再者，本发明的另一特征为，在前述球座中，第I沟部形成为筒状保持部的中心轴与第I沟部内表面的距离的一次微分值为连续性变化的形状。
[0012]若依以此方式构成的权利要求2所涉及的本发明另一特征，该球座中，由于第I沟部形成为保持部中心轴与第I沟部内表面的距离的一次微分值为连续性变化的形状，所以上述横剖面的形状为有限值的第I沟部中，除了保持部中心轴与第I沟部内表面的距离的一次微分值为不连续的形状外，第I沟部内因应力集中所致的过负荷或损伤均可防止。在此情况中，以保持部中心轴与第I沟部内表面的距离的一次微分值为不连续的形状而言，可例举如:第I沟部内部的沟宽较第I沟部的保持部内表面的开口宽度为大的所谓侧凹形状(也称为“鸠尾槽”)、或第I沟部的一部分内表面具有朝深度方向垂直于保持部内表面的部分的形状，换句话说，其形状具有与从保持部的中心轴延伸的假想直线形成平行的部分。
[0013]再者，本发明的又一特征为，在前述球座中，第I沟部以保持部厚度的40%以上且50%以下的深度所形成。
[0014]若依以此方式构成的权利要求3所涉及的本发明又一特征，由于球座使第I沟以保持部厚度的40%以上且未达50%的深度所形成，所以可在确保保持部强度的状态下形成第I沟部。此外，球座的第I沟部深度以上述40%以上且未达50%的范围为适当范围，但并非否定以该范围以外的深度所构成的情况。
[0015]而且，本发明的再一特征为，在前述球座中，第I沟部在保持部内表面的开口宽度大于保持部的厚度。
[0016]若依以此方式构成的本发明再一特征，该球座中，由于第I沟部使保持部内周面的开口宽度大于保持部的厚度，所以可一面维持第I沟部的润滑剂保持量，一面浅化深度，以维持良好的润滑性能，并且可增大第I沟部的内表面形状的曲率，所以可更有效地防止因应力集中所致的过负荷或损伤。此外，第I沟部在保持部内周面的开口宽度当然可形成为小于(窄于)保持部的厚度。
[0017]此外，本发明的其它特征为，在前述球座中，保持部在从球体部承受球头销的轴线方向负载的部分的内表面包含凹曲延伸成凹状的第2沟部，而第2沟部构成为在横剖面的至少底部具有角部。
[0018]若依以此方式构成的本发明其它特征，球座在保持部从球体部承受球头销的轴线方向负载的部分的内表面具有凹曲延伸成凹状的第2沟部，并且该第2沟部形成为在横剖面的至少底部具有角部。在此情况中，第2沟部的横剖面的至少底部具有角部的形状，例如延伸成平面状的底部的两端部具有2个角部的形状，具体而言，横剖面形状为梯形或方形的形状。藉此特征，该球座中，相较于第2沟部底部的角部形成为带圆弧形的情形，由于可以收纳许多润滑剂，所以对保持部内承受球头销轴线方向负载的部分供应润滑剂的能力可获得提升，可确保球体部的顺畅滑动性。
[0019]还有，本发明不仅可作为球座的发明来实施，也可作为具备该球座的球型接头的发明来实施。
[0020]具体而言，该球型接头可具备:球头销，在轴杆状柱栓部的前端部具有球状球体部;前述球座;及承座，以藉内表面向球体部侧推压使其变形的状态收纳球座的保持部。若依以此方式构成的球型接头，可具备与前述球座同样的作用效果。
【附图说明】
[0021]图1为具备本发明一实施形态所涉及的球座的球型接头的示意构成纵剖面图。
[0022]图2的(A)、(B)为图1所示球座的示意图，其中，(A)为球座的顶示图，(B)为从(A)的A—A线观察的球座纵剖面图。
[0023]图3为从图2所示B—B线观察的球座第I沟部的横剖面放大剖面部端视图。
[0024]图4为从图2的C一C线观察的球座第2沟部的横剖面放大剖面部端视图。
[0025]图5的(A)、(B)为就本发明所涉及的第I沟部形成为具有角部(曲率为无限值的部分)时的第I沟部横剖面，其中，(A)为形成为具有角部(曲率为无限值的部分)的第I沟部例的剖面部放大端视图；(B)为形成为具有角部(曲率为无限值的部分)的另一第I沟部例的剖面部放大端视图。
[0026]图6为本发明变化例所涉及的球座的第I沟部横剖面的剖面部放大端视图。
[0027]图7为本发明另一变化例所涉及的球座的第I沟部横剖面的剖面部放大端视图。
[0028]图8为本发明又一变化例所涉及的球座的第I沟部横剖面的放大端视图。
【具体实施方式】
[0029]以下，一边参佐附图一边就本发明所涉及的球座的一实施形态加以说明。图1为示意显示具备本发明所涉及的球座130的球型接头100的构造纵剖面图。此外，为了容易了解本发明，本说明书中所参佐的各图中，有将局部构成要素突显式表现而呈示