带有流量调节装置的润滑剂温度控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本公开总体上涉及调节诸如油的润滑剂温度的设备、系统和方法。润滑剂温度的调节可包括降低或升高润滑剂的温度。具体来说，本公开涉及润滑剂出于润滑目的被引导到机械部件之前调节润滑剂温度的设备、系统和方法。
【背景技术】
[0002]诸如油的润滑剂普遍地用来润滑运动机械部件，例如，压缩机轴承。润滑剂在不同的温度具有不同的粘度。不同的粘度产生不同的润滑效果。例如，离心式压缩机的旋转常常对润滑剂加热。过热的润滑剂具有相对低的粘度，这相当地降低了润滑效果。另一方面，当润滑剂例如由于冷的环境温度而变得太冷时，润滑剂的粘度会过高。具有过高粘度的润滑剂也会降低润滑效果。
【发明内容】
[0003]润滑剂温度调节器可用来调节润滑剂的温度。诸如但不限于油的润滑剂经常用来润滑运动机械部件，例如，离心式压缩机的流体动力学轴承。本公开涉及对润滑剂温度的控制，以使润滑剂的粘度可以产生令人满意的润滑效果。各种装置、系统和方法可使用润滑剂温度调节器作为加热、通风、空调(HVAC)单元的一部分。例如，润滑剂温度调节器可在制冷和/或HVAC系统的冷却器单元内使用，以控制润滑剂的温度，致使润滑剂例如对冷却器的压缩机轴承提供令人满意的润滑效果。
[0004]—般地说，确定润滑剂的温度。润滑剂温度的确定可利用温度传感器。当润滑剂的温度过高时，可使润滑剂冷却。当润滑剂的温度过低时，则可加热润滑剂。在实施例中，当润滑剂需要冷却时，可使用相对冷的制冷剂来实施与润滑剂的热交换。当润滑剂需要加热时，热源(例如，加热器等)可用来加热润滑剂。可使用由温度传感器确定的温度信号来控制用于加热或冷却润滑剂的加热或冷却量。
[0005]在实施例中，制冷剂的流量控制器被打开/关闭。在实施例中，制冷剂流量的控制增大或减小。
[0006]在实施例中，热源的加热输出的控制被打开/关闭。在实施例中，热源的加热输出的控制增大或减小。
[0007]在实施例中，润滑剂温度调节器包括热交换器。热交换器包括润滑剂输入。润滑剂输入构造成致使润滑剂流入热交换器。热交换器包括润滑剂输出。润滑剂输出构造成致使润滑剂从热交换器流出。热交换器包括制冷剂输入。制冷剂输入构造成致使制冷剂流入热交换器。热交换器包括制冷剂输出。制冷剂输出构造成致使制冷剂从热交换器流出。
[0008]润滑剂温度调节器可以还包括设置在制冷剂输入上游的流量控制装置。流量控制装置可以调节进入热交换器的制冷剂流量。在实施例中，流量控制装置可以是阀。在实施例中，流量控制装置可以是电磁阀。在实施例中，制冷剂通过流量控制装置的流量控制被打开/关闭。在实施例中，制冷剂通过流量控制装置的流量控制增大或减小。
[0009]温度传感器可以操作地连接到流量控制装置。温度传感器可以构造成致使可以用感测的或确定的信号来控制流量控制装置以调节制冷剂的流量。温度传感器可以设置在感测润滑剂温度的部位处。该部位可以被称为润滑剂感测部位。润滑剂感测部位可以靠近需要润滑的运动机械部件。在实施例中，润滑剂感测部位可以位于压缩机内。在实施例中，润滑剂感测部位可以是传感器可感测流入热交换器的润滑剂的部位。将会认识到，润滑剂感测部位可以在任何合适的部位处，在该部位处可确定润滑剂温度并且如此的温度确定可能是期望和/或必要的。
[0010]制冷剂源可以在HVAC系统中的任何部位，可从该部位抽取冷的制冷剂。术语“冷的制冷剂”是指通过实施热交换而具有足够能力来冷却润滑剂的制冷剂。根据不同的系统设计，制冷剂可从HVAC系统中的不同部分抽取。在实施例中，制冷剂源可以是冷凝器。在实施例中，制冷剂源可以是HVAC系统的一部分，其中液体制冷剂被进一步过冷却，例如，冷凝器的过冷却器。在实施例中，制冷剂源可以是节热器或贮液器。在实施例中，制冷剂源可以是蒸发器。
[0011]在实施例中，润滑剂温度调节器可以具有冷却功能。在这样的实施例中，当确定的润滑剂温度高于第一温度时，设置在热交换器上游的流量控制装置可以被打开或开启，以提供流入热交换器的制冷剂流量以冷却润滑剂。当确定的润滑剂温度低于第二温度时，设置在热交换器上游的流量控制装置可以关闭或减小流量，以停止运行或减小流入热交换器的制冷剂流量。
[0012]在实施例中，润滑剂温度调节器既具有冷却功能又具有加热功能。在这样的实施例中，当确定的润滑剂温度高于第一温度时，设置在热交换器上游的流量控制装置可以被打开或开启，以提供进入热交换器的制冷剂流量以冷却润滑剂。当确定的润滑剂温度低于第二温度时，设置在热交换器上游的流量控制装置可以关闭或减小流量，以停止运行或减小流入热交换器的制冷剂流量。
[0013]当润滑剂温度高于第三温度时，加热润滑剂或制冷剂的热源所提供的热量可以停止运行或减小。当确定的润滑剂温度低于第四温度时，加热润滑剂或制冷剂的热源所提供的热量可以启动运行或增加，以加热润滑剂或制冷剂。
[0014]在实施例中，用于调节润滑剂温度的方法包括确定润滑剂的温度。在实施例中，当确定的润滑剂温度高于第一温度时，打开设置在热交换器上游的流量控制装置，以启动运行或增大流入热交换器的制冷剂的流量，引导润滑剂流入热交换器；并提供流入热交换器的制冷剂流量。在实施例中，当确定的润滑剂温度低于第二温度时，关闭设置在热交换器上游的流量控制装置，以减小流入热交换器的制冷剂的流量。
[0015]在实施例中，用于控制润滑剂温度的方法包括将润滑剂从润滑剂源引导入热交换器；以及将制冷剂从制冷剂源引导入热交换器。制冷剂源可以提供被抽取入热交换器的制冷剂。
[0016]在实施例中，该方法还包括确定是否确定的温度高于第三温度；当确定的温度高于第三温度时，用于加热润滑剂的热源所提供的加热输出可以减小或停止运行。在实施例中，该方法还包括确定润滑剂温度是否低于第四温度，当确定的温度低于第四温度时，用于加热润滑剂的热源所提供的加热输出可以增加或启动运行。
[0017]应该理解到，在HVAC系统中，诸如在冷却器单元中，润滑剂和制冷剂经常存在为混合物。在本公开中，术语“润滑剂”应被理解为单独的润滑剂或主要成分为润滑剂的混合物。术语“制冷剂”应被理解为单独的制冷剂或主要成分为制冷剂的混合物。
[0018]用于调节润滑剂温度的方法可以包括确定润滑剂的温度。在实施例中，当确定的润滑剂温度高于第一温度时，打开设置在热交换器上游的流量控制装置以启动运行或增大进入热交换器的制冷剂流量，引导润滑剂流入热交换器；以及提供进入热交换器的制冷剂流量。在实施例中，当确定的润滑剂温度低于第二温度时，关闭设置在热交换器上游的流量控制装置以减小进入热交换器的制冷剂流量。在实施例中，制冷剂的流量根据确定的润滑剂温度是可调整的。在实施例中，该方法还包括确定润滑剂温度是否高于第三温度；当确定的温度高于第三温度时，由用于加热润滑剂的热源所提供的加热输出被减小或停止运行。在实施例中，该方法还包括确定润滑剂温度是否低于第四温度；当确定的温度低于第四温度时，由用于加热润滑剂的热源所提供的加热输出被增大或启动运行。
【附图说明】
[0019]参考附图，其形成本公开的一部分，并且图示其中可以实践本说明书所述的系统和方法的各实施例。
[0020]图1示出根据实施例的润滑剂温度调节系统。
[0021]图2示出根据实施例的润滑剂温度调节系统，其中，温度传感器位于润滑剂油箱内。
[0022]图3示出根据实施例的用于调节润滑剂温度的方法。
[0023]相同的参考数字在全文中表示相同的零件。
【具体实施方式】
[0024]诸如但不限于油的润滑剂普遍地用来润滑运动机械部件，例如、但不限于压缩机轴承。润滑剂总体上在不同的温度具有不同的粘度。不同的粘度可以产生不同的润滑效果。为了优化润滑剂的润滑效果，可要求将润滑剂的温度保持在一定范围内。运行中的压缩机常常加热润滑油，这可导致润滑油过热。过热的润滑油会具有较低的粘度，这会降低润滑效果。在使用带有流体动力学轴承的离心式压缩机的冷却器单元的实例中，可要求将润滑剂的温度保持在一定范围内，以确保合适的粘度和期望的润滑效果。因此，调节润滑剂温度的装置、系统和方法可对压缩机轴承或任何其它的运动机械部件提供运行的润滑效果。
[0025]图1示出根据实施例的润滑剂温度调节系统100。如图所示，润滑剂温度调节系统100包括润滑剂温度调节器101。润滑剂温度调节器101包括热交换器102。热交换器102包括润滑剂输入110、润滑剂输出120、制冷剂输入130以及制冷剂输出140。润滑剂输入110构造成致使润滑剂流入热交换器102。润滑剂输出120构造成致使润滑剂从热交换器102流出。制冷剂输入130构造成致使制冷剂流入热交换器102。制冷剂输出140构造成致使制冷剂从热交换器102流出。
[0026]在实施例中，热交换器102借助相对较热的润滑剂和相对较冷的制冷剂之间的热交换关系可以降低润滑剂温度。在实施例中，当润滑剂流入热交换器102时，其调节具有相对较高的温度，而当润滑剂从热交换器102流出时，其具有相对较低的温度。在实施例中，当制冷剂流入热交换器102时，其可以具有相对较低的温度，而当制冷剂从热交换器102流出时，其具有相对较高的温度。在实施例中，润滑剂温度调节器101可以包括设置在制冷剂输入130上游(例如，在到达制冷剂输入130的制冷剂之前)的流量控制装置150。流量控制装置150可以调节流入热交换器102的制冷剂的流量。
[0027]在实施例中，润滑剂温度调节器101包括操作地连接到流量控制装置150的温度传感器160。温度传感器160构造成致使温度传感器160的信号用来控制流量控制装置150。在实施例中，信号应被理解为电信号或电磁信号，诸如电压、电流、辐射之类。
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