一种挤缩型减振橡胶轴套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工程应用领域，涉及一种挤缩型减震橡胶轴套，可应用于重载货车连杆节点部位的弹性定位，隔离曲杆机构的振动。
【背景技术】
[0002]橡胶弹性元件被广泛应用于铁路交通、汽车、风力发电机组，船舶柴油机组等隔振器领域，起到很好的隔振，降噪的作用。大多数的橡胶弹性元件都是金属与橡胶的复合体，一般都是采用模具将金属定位预置，然后注入橡胶进行模压硫化成一体。然而对于橡胶减振，一般都需要在初始预加一定的载荷进行预紧，使得运动状态下的位移的移动能够在预紧范围内，从而有力的保证橡胶元件的减振效果。这对于本身就需要承载一定载荷的橡胶元件来说，没有问题。但对于曲杆连接部位来说，因无固定的载荷，初始的预紧就成问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的问题是提供一种挤缩型减振橡胶轴套，解决现有减振橡胶轴套，因无固定的载荷，影响预紧效果的问题。
[0004]为解决以上问题本实用新型所采用的方案:
[0005]一种挤缩型减振橡胶轴套，包括轴套，所述的轴套为圆形结构，所述的轴套通过一个截面形状为弧形的过渡过渡部件连成一体式结构，所述的过渡过渡部件的弧度为150°，所述的过渡过渡部件为轴盖，所述的轴盖与轴套结构相同，由外钢层、橡胶层与内钢层组成，所述的橡胶层两侧设有涂胶层，所述的涂胶层的宽度为2-5mm，所述的轴套橡胶层一端与外钢层和内钢层平行，另一端向内凹陷，所述的轴盖两端的橡胶层向外凸起，所述的轴套橡胶层向内凹陷的部分与轴盖橡胶层向外凸起的部分配合使用，所述的轴套与轴盖通过银焊实现固定连接。
[0006]上述的一种挤缩型减振橡胶轴套，其中，所述的涂胶层为反应型胶黏剂。
[0007]本方案的有益效果:
[0008]本实用新型提供的一种挤缩型减振橡胶轴套，设计简单，结构合理，在橡胶层两侧设置涂胶层，进行除油、除锈、表面活化处理，去除杂质；轴套橡胶层一端与外钢层和内钢层平行，另一端向内凹陷，轴盖两端的橡胶层向外凸起，轴套橡胶层向内凹陷的部分与轴盖橡胶层向外凸起的部分配合使用，在橡胶轴套初始预加了一定的预紧变形，有利于提高橡胶轴套的疲劳减振寿命，使得橡胶受预紧载荷产生永久形变，保证轴和轴套高精度尺寸的配合安装，提高工作效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型整体剖视图。
[0010]图2为本实用新型轴套整体结构图。
【具体实施方式】
[0011]如图所示，一种挤缩型减振橡胶轴套，包括轴套2，所述的轴套2为圆形结构，所述的轴套2通过一个截面形状为弧形的过渡过渡部件I连成一体式结构，所述的过渡过渡部件I的弧度为150°，所述的过渡过渡部件I为轴盖，所述的轴盖I与轴套2结构相同，由外钢层21、橡胶层22与内钢层23组成，所述的橡胶层22两侧设有涂胶层221，所述的涂胶层221的宽度为2-5mm，所述的轴套2橡胶层22 —端与外钢层21和内钢层23平行，另一端向内凹陷24，所述的轴盖I两端的橡胶层22向外凸起11，所述的轴套2橡胶层22向内凹陷24的部分与轴盖I橡胶层向外凸起11的部分配合使用，所述的轴套2与轴盖I通过银焊实现固定连接，所述的涂胶层221为反应型胶黏剂。
[0012]本实用新型提供的一种挤缩型减振橡胶轴套，设计简单，结构合理，在橡胶层两侧设置涂胶层，进行除油、除锈、表面活化处理，去除杂质；轴套橡胶层一端与外钢层和内钢层平行，另一端向内凹陷，轴盖两端的橡胶层向外凸起，轴套橡胶层向内凹陷的部分与轴盖橡胶层向外凸起的部分配合使用，在橡胶轴套初始预加了一定的预紧变形，有利于提高橡胶轴套的疲劳减振寿命，使得橡胶受预紧载荷产生永久形变，保证轴和轴套高精度尺寸的配合安装，提高工作效率。
[0013]仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种挤缩型减振橡胶轴套，包括轴套，其特征为，所述的轴套为圆形结构，所述的轴套通过一个截面形状为弧形的过渡部件连成一体式结构，所述的过渡部件的弧度为150°，所述的过渡部件为轴盖，所述的轴盖与轴套结构相同，由外钢层、橡胶层与内钢层组成，所述的橡胶层两侧设有涂胶层，所述的涂胶层的宽度为2-5mm，所述的轴套橡胶层一端与外钢层和内钢层平行，另一端向内凹陷，所述的轴盖两端的橡胶层向外凸起，所述的轴套橡胶层向内凹陷的部分与轴盖橡胶层向外凸起的部分配合使用，所述的轴套与轴盖通过银焊实现固定连接。2.如权利要求1所述的一种挤缩型减振橡胶轴套，其特征为，所述的涂胶层为反应型胶黏剂。
【专利摘要】本实用新型提供的一种挤缩型减振橡胶轴套，包括轴套，轴套为圆形结构，轴套通过一个截面形状为弧形的过渡部件连成一体式结构，过渡部件为轴盖，轴盖与轴套结构相同，由外钢层、橡胶层与内钢层组成，设计简单，结构合理，在橡胶层两侧设置涂胶层，进行除油、除锈、表面活化处理，去除杂质；轴套橡胶层一端与外钢层和内钢层平行，另一端向内凹陷，轴盖两端的橡胶层向外凸起，轴套橡胶层向内凹陷的部分与轴盖橡胶层向外凸起的部分配合使用，在橡胶轴套初始预加了一定的预紧变形，有利于提高橡胶轴套的疲劳减振寿命，使得橡胶受预紧载荷产生永久形变，保证轴和轴套高精度尺寸的配合安装，提高工作效率。
【IPC分类】F16C33/04
【公开号】CN204646996
【申请号】CN201520123074
【发明人】谭飞, 朱成顺, 刘春岐, 丁雷, 贺宝帅
【申请人】江苏铁科新材料股份有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月3日