一种保温板材的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种保温板材。
【背景技术】
[0002]现有的保温板材板材，特别是用于保温车厢的保温板材，通常采用内外玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起；厢体全为不锈钢件，不锈钢包角，不锈钢门框；冷藏机组温度可选择:0—-18度，但是存在如下问题:
[0003]容易损伤，中间夹层(即保温层)基本上都是聚氨酯保温资料，国内冷藏保温车厢体内外蒙皮大多是玻璃钢板。因此国内冷臧保温车厢体常见的损伤有:1、厢体内外蒙皮划伤及裂纹；2、厢体保温层破损；3、厢体内外蒙皮小面积剥离。
[0004]重量或体积较大；抗拉和抗压性能较差；保温性能在同等厚度下效果较差。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种体积小、重量轻、保温效果好、抗拉和抗压性好的保温板材。
[0006]本实用新型的技术方案是:
[0007]一种保温板材，包括骨架层，位于所述骨架层两侧的保温层，和位于所述保温层外侧的外层，
[0008]所述骨架层与所述保温层之间，所述保温层与所述外层之间均设置有粘胶层，
[0009]所述骨架层的两侧均设置有按照行、列均布的扣钉，
[0010]所述保温层上开设有按照行、列均布的安装孔，所述安装孔的位置与所述扣钉的位置相匹配，
[0011]所述外层上设置有向内部延伸的扣母，所述扣母的位置与所述扣钉的位置相匹配，
[0012]所述保温层的材质为晶须纳米陶瓷层，
[0013]所述外层为碳纤维层。
[0014]进一步，所述骨架层为304不锈钢板。
[0015]进一步，所述骨架层的厚度为3_。
[0016]进一步，所述扣钉的高度为8_，其直径为3_，所述扣钉的行、列距离分别为5cm，
[0017]所述保温层上的所述安装孔的直径为4mm，所述安装孔的行、列距离分别为5cm，
[0018]所述外层的厚度为1mm，所述扣母的高度为8mm，其直径为4mm，所述扣母的行、列距离分别为5cm。
[0019]进一步，所述外层为带有所述扣母且一次冲压成型的碳纤维层。
[0020]本实用新型具有的优点和积极效果是:体积小、重量轻、保温效果好、抗拉和抗压性好。
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型的侧视结构示意图；
[0022]图中:
[0023]1、骨架层 2、保温层 3、外层
[0024]4、扣钉5、安装孔 6、扣母
【具体实施方式】
[0025]如图1所示一种保温板材，包括骨架层I，位于所述骨架层I两侧的保温层2，和位于所述保温层2外侧的外层3，
[0026]所述骨架层I与所述保温层2之间，所述保温层2与所述外层3之间均设置有粘胶层(图中未视出)，
[0027]所述骨架层I的两侧均设置有按照行、列均布的扣钉4，
[0028]所述保温层2上开设有按照行、列均布的安装孔5，所述安装孔5的位置与所述扣钉4的位置相匹配，
[0029]所述外层3上设置有向内部延伸的扣母6，所述扣母6的位置与所述扣钉4的位置相匹配，
[0030]所述保温层2的材质为晶须纳米陶瓷层，其型号为FMC100
[0031]所述外层3为碳纤维层。
[0032]材料选择:
[0033]所述骨架层I为304不锈钢板，其厚度为3mm，其上固定的所述扣钉4的高度为8_，其直径为3_，所述扣钉4的行、列距离分别为5cm，
[0034]所述保温层2上的所述安装孔5的直径为4mm，所述安装孔5的行、列距离分别为5cm，
[0035]所述外层3的厚度为1mm，所述扣母6的高度为8mm，其直径为4mm，所述扣母6的行、列距离分别为5cm，所述外层3为带有所述扣母6且一次冲压成型的碳纤维层。
[0036]加工方法:
[0037]第一:将骨架层两面刷胶；
[0038]第二:将外层有扣母的一面进行刷胶，需要两块；
[0039]第三:将保温层沿着扣母在外层内侧面进行无缝隙粘贴，得到合成板；
[0040]第四:将两块合成板材沿着骨架层的扣钉进行两面沾合，并让扣钉与扣母紧紧相扣。
[0041]最后得到保温板材的重量是9_厚不锈钢板材的二分之一，抗拉、抗压性能是9_厚不锈钢板材的2倍，保温性能是目前聚氨酯材质的5倍(相当于1cm聚氨酯材质的厚度)。
[0042]应用:
[0043]一:在保温车厢中的应用，车体重量大幅的降低，载重量加大，通知降低了燃油的消耗，保温效果明显提升。
[0044]二:制冷设备上的应用，如冰箱。缩小冰箱的体积，轻量化，降低耗电量。
[0045]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种保温板材，其特征在于:包括骨架层，位于所述骨架层两侧的保温层，和位于所述保温层外侧的外层，所述骨架层与所述保温层之间，所述保温层与所述外层之间均设置有粘胶层，所述骨架层的两侧均设置有按照行、列均布的扣钉，所述保温层上开设有按照行、列均布的安装孔，所述安装孔的位置与所述扣钉的位置相匹配，所述外层上设置有向内部延伸的扣母，所述扣母的位置与所述扣钉的位置相匹配，所述保温层的材质为晶须纳米陶瓷层，所述外层为碳纤维层。2.根据权利要求1所述的一种保温板材，其特征在于:所述骨架层为304不锈钢板。3.根据权利要求1或2所述的一种保温板材，其特征在于:所述骨架层的厚度为3mm。4.根据权利要求1所述的一种保温板材，其特征在于:所述扣钉的高度为8mm，其直径为3mm，所述扣钉的行、列距离分别为5cm，所述保温层上的所述安装孔的直径为4mm，所述安装孔的行、列距离分别为5cm，所述外层的厚度为1mm，所述扣母的高度为8mm，其直径为4mm，所述扣母的行、列距离分别为5cm。5.根据权利要求1所述的一种保温板材，其特征在于:所述外层为带有所述扣母且一次冲压成型的碳纤维层。
【专利摘要】本实用新型提供一种保温板材，包括骨架层，位于所述骨架层两侧的保温层，和位于所述保温层外侧的外层，所述骨架层与所述保温层之间，所述保温层与所述外层之间均设置有粘胶层，所述骨架层的两侧均设置有按照行、列均布的扣钉，所述保温层上开设有按照行、列均布的安装孔，所述安装孔的位置与所述扣钉的位置相匹配，所述外层上设置有向内部延伸的扣母，所述扣母的位置与所述扣钉的位置相匹配，所述保温层的材质为晶须纳米陶瓷层，所述外层为碳纤维层。本实用新型的有益效果是体积小、重量轻、保温效果好、抗拉和抗压性好。
【IPC分类】B32B5/24, B32B7/10, B32B7/08, F16L59/02, B60P3/20, B32B18/00
【公开号】CN204647730
【申请号】CN201520204871
【发明人】李亮
【申请人】天津中世恒业科技有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月7日