用于液压离合器防活塞接排滑移结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种用于液压离合器防活塞接排滑移结构，属于船用齿轮箱的液压离合器技术领域。
【背景技术】
[0002]在船用齿轮箱中，经常应用液压离合器作为传动部件，所述的液压离合器由套置在转动轴上的离合器座、离合器壳以及介于离合器座和壳之间的内外摩擦片、活塞和弹簧组成，在实际工作时，活塞因没有限制沿轴线旋转，故在液压离合器接排瞬间会发现滑移，是活塞及摩擦片发生剧烈摩擦并产生磨损，从而降低液压离合器的使用寿命，影响其使用效果。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，使用操作方便，能较好地解决液压离合器活塞接排滑移问题，提高液压离合器的使用寿命和使用效果的用于液压离合器防活塞接排滑移结构。
[0004]本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种用于液压离合器防活塞接排滑移结构，所述的液压离合器由套置在转动轴上的离合器座、离合器壳以及介于离合器座和壳之间的内外摩擦片、活塞和弹簧组成，所述的离合器座与一边置的、活套在传动轴上的传动齿轮一体制成，而离合器壳与另一热套在传动轴上的输入齿轮一体制成；在所述离合器壳的侧壁上横向设置有至少一销孔，销孔内固定配置有一头部插接于活塞侧壁内的防转销。
[0005]所述的离合器壳外侧壁上开设有螺母孔槽，中间横向销孔直达相邻布置的活塞外壁，防转销在插接于横向销孔中并使头部插接于活塞侧壁内后，在防转销的尾部旋接有固定用螺母，且所述螺母位于螺母孔槽中。
[0006]本实用新型具有结构简单，使用操作方便，能较好地解决液压离合器活塞接排滑移问题，提高液压离合器的使用寿命和使用效果等特点。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图2是图1中的P部放大示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1、2所示，本实用新型所述的一种用于液压离合器防活塞接排滑移结构，所述的液压离合器由套置在转动轴I上的离合器座2、离合器壳3以及介于离合器座和壳之间的内外摩擦片4、活塞5和弹簧6组成，所述的离合器座2与一边置的、活套在传动轴I上的传动齿轮7 —体制成，而离合器壳3与另一热套在传动轴I上的输入齿轮8 —体制成；在所述离合器壳3的侧壁上横向设置有至少一销孔9，销孔9内固定配置有一头部插接于活塞5侧壁内的防转销10。
[0010]图中所示，所述的离合器壳3外侧壁上开设有螺母孔槽11，中间横向销孔9直达相邻布置的活塞5外壁，防转销10在插接于横向销孔9中并使头部插接于活塞5侧壁内后，在防转销10的尾部旋接有固定用螺母12，且所述螺母12位于螺母孔槽11中。
[0011]本实用新型较好地解决了因活塞接排瞬间产生摩擦，解决活塞及摩擦片早期磨损等问题，在离合器座(液压油缸)中，装导向销使活塞在接排时，限制其圆周运动。
【主权项】
1.用于液压离合器防活塞接排滑移结构，所述的液压离合器由套置在转动轴上的离合器座、离合器壳以及介于离合器座和壳之间的内外摩擦片、活塞和弹簧组成，其特征在于所述的离合器座与一边置的、活套在传动轴上的传动齿轮一体制成，而离合器壳与另一热套在传动轴上的输入齿轮一体制成；在所述离合器壳的侧壁上横向设置有至少一销孔，销孔内固定配置有一头部插接于活塞侧壁内的防转销。2.根据权利要求1所述的用于液压离合器防活塞接排滑移结构，其特征在于所述的离合器壳外侧壁上开设有螺母孔槽，中间横向销孔直达相邻布置的活塞外壁，防转销在插接于横向销孔中并使头部插接于活塞侧壁内后，在防转销的尾部旋接有固定用螺母，且所述螺母位于螺母孔槽中。
【专利摘要】用于液压离合器防活塞接排滑移结构，所述的液压离合器由套置在转动轴上的离合器座、离合器壳以及介于离合器座和壳之间的内外摩擦片、活塞和弹簧组成，所述的离合器座与一边置的、活套在传动轴上的传动齿轮一体制成，而离合器壳与另一热套在传动轴上的输入齿轮一体制成；在所述离合器壳的侧壁上横向设置有至少一销孔，销孔内固定配置有一头部插接于活塞侧壁内的防转销；所述的离合器壳外侧壁上开设有螺母孔槽，中间横向销孔直达相邻布置的活塞外壁，防转销在插接于横向销孔中并使头部插接于活塞侧壁内后，在防转销的尾部旋接有固定用螺母，且所述螺母位于螺母孔槽中；它具有结构简单，操作方便，提高液压离合器的使用寿命和使用效果等特点。
【IPC分类】F16H47/02
【公开号】CN204704355
【申请号】CN201520349165
【发明人】朱国方
【申请人】杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月27日