一种低噪声套筒式流量调节阀的制作方法

文档序号:9076693阅读:323来源:国知局
一种低噪声套筒式流量调节阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于流量调节阀领域,更具体地,涉及一种低噪声套筒式流量调节阀。
【背景技术】
[0002]在工业自动化流体控制系统中,调节阀是得到广泛应用的流体控制设备之一,其用来接通或切断介质。调节阀的种类很多,主要有单座阀、双座阀、角阀、套筒阀、偏心旋转阀、蝶阀和球阀等。
[0003]调节阀工作时,流体流过调节阀节流孔,由于节流口面积急剧变化,流通面积缩小,流速升高,压力下降,易发生空化,产生噪声;尤其当调节阀节流口前后压差较高时,易产生气蚀现象,严重时会造成设备事故,存在很大的安全隐患。目前,传统的调节阀普遍存在大压差下噪声大的问题,不适用于对噪声有严格要求的应用场合。因此,开发一种具有低噪声特性的流量调节阀具有迫切的研究需求和应用价值。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供了一种低噪声套筒式流量调节阀,其中将阀套结构设计成多孔式套筒结构,并合理布局阀套上的圆孔,相应的可有效解决现有调节阀工作噪声大的问题,同时还具备流量控制精度高的优点;此外,本实用新型还利用在阀芯上开设平衡小孔,减小了阀芯的驱动力,有利于系统节能,同时,本实用新型还具有多种操作模式,可适应于多种操作环境,操作简单方便。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提出了一种低噪声套筒式流量调节阀,其特征在于,该流量调节阀包括阀体、调节阀组件和动力组件,其中:
[0006]该阀体的两端分别开设有进口腔和出口腔,其顶部开设有顶部阀口 ;所述调节阀组件由所述顶部阀口插入所述阀体的内腔中,并由固连于所述顶部阀口处的阀盖密封,该调节阀组件由下至上依次包括阀座和阀套;所述阀套下端的圆周面上开设有多个与所述进口腔和出口腔相连通的流量调节孔;所述阀套的内部设置有可上下滑动的阀芯,该阀芯的顶部与阀杆的下端相连;所述阀杆的上端与所述动力组件相连。
[0007]进一步优选的,所述动力组件包括电动缸、离合器和手轮,其中,所述电动缸与所述阀杆的上端相连;所述离合器分为上下两部分,其中,下部分与所述电动缸固连,上部分与防护罩固连;所述手轮固连在该防护罩上;所述电动缸的壳体上固连有插拔销钉,而所述离合器上部分的圆周方向上设置有与该插拔销钉相配合的圆孔,通过将所述插拔销钉插入所述圆孔中,以防止所述手轮转动。
[0008]进一步优选的,所述多个流量调节孔沿所述阀套下端的圆周面竖向排列,并且各个流量调节孔的直径均为6mm ;此外,这些流量调节孔被划分为24列,每列的数量均为四个。
[0009]进一步优选的,位于同一列的流量调节孔之间的圆心距为10mm,相邻两列所述流量调节孔的圆心错开距离为5mm ;并且最底端一排的所述流量调节孔距离所述阀套底面的距离为7mm。
[0010]进一步优选的,所述阀套和所述阀芯之间间隙配合,并用格莱圈密封。
[0011]进一步优选的,所述电动缸通过螺钉固连在所述阀盖上,并通过斯特封密封。
[0012]进一步优选的,所述阀芯上开设有平衡小孔,以使所述阀芯的上下两腔压力平衡。
[0013]总体而言,通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比,主要具备以下的技术优点:
[0014]1.本实用新型的阀套采用多孔式套筒结构,并通过合理布置阀套上的流量调节孔,实现了流量调节阀的通流面积随阀芯开度成近似线性变化,实现了流量的精确控制,并降低了工作噪声。
[0015]2.本实用新型将电动缸的推杆与阀杆做成一体,减小了流量调节阀的尺寸,使得流量控制操作方便,并通过在阀芯上开设平衡小孔,使阀芯上下两腔压力平衡,减小了阀芯的驱动力,有利于系统的节能。
[0016]3.本实用新型的流量调节阀具有远程电动控制、本地电动控制、本地应急手动控制三种操作模式,可适应多种操作环境,操作简单方便。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的整体结构示意图;
[0018]图2是本实用新型的控制柜面板示意图;
[0019]图3是本实用新型的阀套结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0021]本实用新型的一种低噪声套筒式流量调节阀,如图1所示,主要包括阀体1、调节阀组件和动力组件,其中:所述阀体I的两端分别开设有进口腔和出口腔,其顶部开设有顶部阀口 ;所述调节阀组件由所述顶部阀口插入所述阀体I的内腔中,并由固连于所述顶部阀口处的阀盖10密封,该调节阀组件由下至上依次包括阀座2和阀套3,所述阀座2的上端面依次被阀套3、阀盖11压紧;所述阀套3下端的圆周面上开设有多个与所述进口腔和出口腔相连通的流量调节孔19 ;所述阀套3的内部设置有可上下滑动的阀芯15,该阀芯15的顶部与阀杆13的下端相连;所述阀杆13的上端与所述动力组件相连。
[0022]所述动力组件包括电动缸9、离合器7、手轮5,其中,所述电动缸9与所述阀杆13的上端相连;所述电磁离合器7装在电磁离合器防护罩6内,分为上下两部分,其中,下部分与所述电动缸9固连,上部分与防护罩6固连,电磁离合器7上下两部分通电分离,断电吸合;所述手轮5通过螺钉固连在该防护罩6上;所述电动缸9的壳体上通过螺钉固连有插拔销钉8,而所述离合器7上部分的圆周方向上均匀分布着一排与该插拔销钉8相配合的圆孔,通过将所述插拔销钉8插入所述圆孔中,以防止手轮5转动。
[0023]该低噪声套筒式流量调节阀还设置有控制柜4,所述控制柜4通过螺钉固连在所述电动缸9的壳体上。所述控制柜4内装有稳压电源、电动缸驱动器和控制电路板,控制柜4面板上分布着操作模式选择旋钮16、流量调节旋钮18和电子管显示屏17,控制柜4内电路模块通过电缆分别与电动缸9和远程控制台连接。
[0024]所述阀芯15与阀套3间隙配合,采用格莱圈14密封,阀芯15通过螺母固连在阀杆13上,阀盖11通过螺钉固连在阀体I上,中间通过O形密封圈12密封,电动缸9通过螺钉固连在阀盖11上,中间通过斯特封10密封。
[0025]本实用新型将阀杆13与电动缸9推杆设计成一体式结构及阀杆
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