一种多通道真空管路系统的制作方法

文档序号:9969970阅读:419来源:国知局
一种多通道真空管路系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于L N G管道领域,特别涉及一种多通道真空管路系统。
【背景技术】
[0002]现有技术对于传送保温介质时,一般采用单管真空管路,而这种方式的缺陷是需要频繁抽真空,管路利用效率低下,同等通量下占比空间大,对应的基建设施面积,基建成本较高,且单位维护成本高,如果能够开发一款满足以前功能,但是结构上更加科学,安装更加方便的保温介质传输管路非常的意义深远。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于:提出一种多通道真空管路系统,可使单位流通量的管道系统占地面积大大减小,使所需开挖沟槽、架设管道基座等基建工作量大幅缩减,大幅减少基建成本,能够大量节约外管成本;使集中抽真空技术的应用可减少抽真空次数,降低单位维护成本,通过外补偿器结构保证了系统的稳定性及使用效率,模块化的进出接口便于现场安装及维护使用。
[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
[0005]一种多通道真空管路系统,包括外管,所述外管内部设置有若干根内管,所述外管的端部密封连接有补偿器,所述补偿器密封连接有进出口模块,所内管穿过进出口模块,使外管与内管间形成密闭空间,这样的设置,使内管与外管之间形成密封闭空间,再把密封闭空间设置成真空状态,从而可以隔绝空气的热传递,补偿器的设置能够保证外管强度及真空密封,而进出口模块通过模块化设置便于现场安装及维护使用。
[0006]本实用新型的一种多通道真空管路系统,所述外管或进出口模块上设有抽真空接口,这样的设置可以使整个装置的组装不必在真空境下实现,可以将整个系统组装完成后再进行抽真空。
[0007]本实用新型的一种多通道真空管路系统,所述外管内设有隔热层,所述隔热层包裹在所有内管外部,和/或隔热层包裹在每一根内管外部,这样的设置可以进一步减少内管与外部进行热交换,而内管外的隔热层可以每一样都包,也可以整体外部包裹,也可以先每一根包裹后再整体包裹。
[0008]本实用新型的一种多通道真空管路系统,所述内管和外管之间设有若干绝热支撑架,绝热支撑架的作用在于,将内管固定于外管内部,不发生相对运动,绝热支撑架应设置于隔热层外部。
[0009]本实用新型的一种多通道真空管路系统,所述内管端部外壁设有螺纹,这样的设置当系统与工艺管线连接的时候既可以对焊也可以采用螺纹连接。
[0010]本实用新型的一种多通道真空管路系统,所述内管的数量至少两根,这样才具有本实用新型的利用价值,可以将多根内管置于一根内管,从而减少地基处理的工作,减少多次抽真空的工作,减少布置复杂的情况。
[0011]本实用新型的一种多通道真空管路系统,所述内管的数量为三根、四根、五根或六根,基于目前使用效果比较好的,情况,一般情况下,三根内管时,绝热支架外形为三角形,四根和五根为正方形,六根内管时绝热支架外形为五边形,这样既能够比较方便的装配,而且使用效率高。
[0012]根据上述技术方案,本实用新型的有益效果是:提出一种多通道真空管路系统,可使单位流通量的管道系统占地面积大大减小,使所需开挖沟槽、架设管道基座等基建工作量大幅缩减,大幅减少基建成本,能够大量节约外管成本;使集中抽真空技术的应用可减少抽真空次数,降低单位维护成本,通过外补偿器结构保证了系统的稳定性及使用效率,模块化的进出接口便于现场安装及维护使用。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一种多通道真空管路系统轴测图的示意图。
[0014]图2是本实用新型一种多通道真空管路系统轴测图的示意图。
[0015]图3是本实用新型一种多通道真空管路系统三支内管示意图。
[0016]图4是本实用新型一种多通道真空管路系统六支内管示意图。
[0017]图中标记:1-外管、2-内管、3-补偿器、4-绝热支撑架、5-进出口模块、6-抽真空接口、7-隔热层。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0019]如图1-4所示为本实用新型一种多通道真空管路系统的实施例,一种多通道真空管路系统,包括外管1,所述外管I内部设置有若干根内管2,所述外管I的端部密封连接有补偿器3,所述补偿器3密封连接有进出口模块5,所内管2穿过进出口模块5,使外管I与内管2间形成密闭空间,这样的设置,使内管2与外管I之间形成密封闭空间,再把密封闭空间设置成真空状态,从而可以隔绝空气的热传递,补偿器3的设置能够保证外管强度及真空密封,而进出口模块5通过模块化设置便于现场安装及维护使用,所述外管I或出口模块5上设有抽真空接口 6,这样的设置可以使整个装置的组装不必在真空境下实现,可以将整个系统组装完成后再进行抽真空,所述外管内设有隔热层7,所述隔热层7包裹在所有内管2外部,和/或隔热层7包裹在每一根内管2外部,这样的设置可以进一步减少内管与外部进行热交换,而内管外的隔热层可以每一样都包,也可以整体外部包裹,也可以先每一根包裹后再整体包裹,,所述内管2和外管I之间设有若干绝热支撑架4,绝热支撑架的作用在于,将内管固定于外管内部,不发生相对运动,绝热支撑架4应设置于隔热层外部,所述内管2端部外壁设有螺纹,这样的设置当系统与工艺管线连接的时候既可以对焊也可以采用螺纹连接,所述内管2的数量至少两根,这样才具有本实用新型的利用价值,可以将多根内管置于一根内管,从而减少地基处理的工作,减少多次抽真空的工作,减少布置复杂的情况,所述内管的数量为三根、四根、五根或六根,基于目前使用效果比较好的情况进行设定,一般情况下,三根内管时,绝热支架外形为三角形,四根和五根为正方形,六根内管时绝热支架外形为五边形,这样既能够比较方便的装配,而且使用效率高,例如,市场上一般的DN25单管保温管路真空外管直径为Φ89Χ3,按6米每根计算这根管路的材料使用量约为54Kg(内管15Kg,外管39Kg,其它辅料不计),铺设一套简单的进液、回液、排空(或其它功能)的三线管路,至少需要三根这样的单管保温管路分别铺设三条管线,三条管路总重162K(内管45Kg,外管总重117Kg)。如果换用本实用新型的三通道内管结构的话只需一根即可,其总重约114Kg (内管45Kg,外管总重69Kg),由数据可见使用本新型多通道管路系统单从材料上就可节省48Kg,加上其它的支撑板、绝燃、隔热包覆纸等辅料,管路成本降低30%以上。加之明显减少的基建、人工等费用,成本优势更加凸显。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种多通道真空管路系统,其特征在于,包括外管(I),所述外管(I)内部设置有若干根内管(2 ),所述外管(I)的端部密封连接有补偿器(3 ),所述补偿器(3 )密封连接有进出口模块(5),所内管(2)穿过进出口模块(5),使外管(I)与内管(2)间形成密闭空间。2.根据权利要求1所述的一种多通道真空管路系统,其特征在于,所述外管(I)或进出口模块(5)上设有抽真空接口(6)。3.根据权利要求1或2任一所述的一种多通道真空管路系统,其特征在于,所述外管内设有隔热层(7),所述隔热层(7)包裹在所有内管(2)外部,和/或隔热层(7)包裹在每一根内管(2)外部。4.根据权利要求3所述的一种多通道真空管路系统,其特征在于,所述内管(2)和外管(I)之间设有若干绝热支撑架(4)。5.根据权利要求4所述的一种多通道真空管路系统,其特征在于,所述内管(2)端部外壁设有螺纹。6.根据权利要求5所述的一种多通道真空管路系统,其特征在于,所述内管(2)的数量至少两根。7.根据权利要求6所述的一种多通道真空管路系统,其特征在于,所述内管的数量为三根、四根、五根或六根。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多通道真空管路系统,属于LNG管道领域,包括外管(1),所述外管(1)内部设置有若干根内管(2),所述外管(1)的端部密封连接有补偿器(3),所述补偿器(3)密封连接有进出口模块(5),所内管(2)穿过进出口模块(5),使外管(1)与内管(2)间形成密闭空间,可使单位流通量的管道系统占地面积大大减小,使所需开挖沟槽、架设管道基座等基建工作量大幅缩减,大幅减少基建成本,能够大量节约外管成本;使集中抽真空技术的应用可减少抽真空次数,降低单位维护成本,通过外补偿器结构保证了系统的稳定性及使用效率,模块化的进出接口便于现场安装及维护使用。
【IPC分类】F16L9/19, F16L59/065
【公开号】CN204879113
【申请号】CN201520652911
【发明人】江涛, 杨国柱, 甘鹏, 罗军, 魏瑛, 武佳慧, 周大明, 李俊阳
【申请人】成都华气厚普机电设备股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月26日
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