气动带手动楔式闸阀的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种阀门结构中的楔式闸阀，具体是指气动带手动楔式闸阀。
【背景技术】
[0002]闸阀是诸多管道阀门中的一种，主要用于控制管道中液体介质的截流作用而被广泛应用。现有的闸阀通常采用手轮传动方式或者采用气动传动装置来实现阀门的启闭功能，前者通过转动手轮来带动闸板进行升降移动来实现阀门的启闭动作，这种操作方式在关闭阀门时所需的扭矩较大，往往需要二人或者多人操作手轮才能将阀门关紧而使阀门不泄漏，阀门操作不方便且容易造成因阀门关闭不严引起的泄漏问题；后者通过活塞带动闸板进行升降移动来实现阀门的启闭动作，这种操作方式常因活塞与气缸相接触的地方密封失效而造成阀门泄漏问题。因此，针对现有闸阀所存在的缺陷和不足，设计一种密封性能良好、容易操作且带有手动操作功能的楔式闸阀是十分有必要的。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构设计简单、制作成本低、密封效果好、操作方便、使用安全的气动带手动楔式闸阀。
[0004]本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
[0005]—种气动带手动楔式闸阀，包括阀体、阀盖、阀座、闸板、阀杆和气动活塞装置；所述的阀体两端分别设有互相连通的进水口和出水口 ；所述的阀座设置在进、出水口之间；所述的闸板密封启闭阀座；所述的阀盖密封安装在阀体顶部，气动活塞装置安装在阀盖上；所述的阀杆下端连接闸板，上端伸出阀盖密封连接在气动活塞装置的活塞上，该气动活塞装置上还设有推动活塞运动的进气口和出气口，所述的气动活塞装置上方设有安装支架，该安装支架上设有手轮和受手轮驱动自转的驱动螺母，在驱动螺母内设有受驱动螺母自转而作升降移动的螺杆；所述的安装支架内设有摇杆，所述的活塞上设有活塞杆，该活塞杆上端伸出气动活塞装置外露；所述的摇杆两端分别铰接安装在螺杆和活塞杆上，该摇杆两端的铰接轴心线为平行位置关系。
[0006]所述的气动活塞装置包括安装在阀盖上的下缸盖、密封安装在下缸盖上的缸体和密封安装在缸体上的上缸盖，所述的活塞升降活动设置在缸体内，在活塞的外圆周面上设有与所述缸体内圆周面相接触的动密封件，所述的进气口设置在下缸盖上，出气口设置在上缸盖上。
[0007]于所述的进气口和出气口均设有快速接头。
[0008]所述的驱动螺母的自转结构是在驱动螺母与安装支架之间设有一对转动支承的轴承。
[0009]所述的安装支架上设有润滑所述轴承的油杯。
[0010]所述的闸板顶部设有螺纹连接在阀杆下端的固定螺母，该固定螺母上设有依次穿过固定螺母和阀杆的固定销。
[0011]所述的闸板密封面与阀座密封面为10度的锥面密封。
[0012]所述的手轮传动连接在驱动螺母上端，该驱动螺母上端还设有螺纹连接并紧固手轮的手轮螺母。
[0013]所述的手轮顶部设有封闭螺杆的护罩。
[0014]所述的阀杆与阀盖之间设有填料和封闭填料的填料压盖。
[0015]与现有技术相比，本实用新型主要设计了一款能实现气动、手动双重使用功效的楔式阀门，其中的气动结构是指采用气动活塞装置来实现阀门的启闭功能，具体是利用气压来驱动气动活塞装置的活塞作升降移动，从而经阀杆带动闸板与阀座构成密封启闭；同时还在气动活塞装置的上方增设有由手轮、驱动螺母、螺杆和摇杆等构成的手动操作启闭结构，故当气动活塞装置出现故障时就能通过转动手轮来紧急关闭阀门，从而方便维修，改进后的楔式闸阀还具有结构设计简单、制作成本低、密封效果好、操作方便、使用安全等优点。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的剖视结构示意图。
[0017]图2为图1的左视图(气动活塞装置剖视状态)。
[0018]图3为气动活塞装置的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。
[0020]如图1~图3所示，1.阀体、2.阀座、3.闸板、4.固定螺母、5.阀杆、6.垫圈、7.阀盖、8.填料、9.气动活塞装置、91.下缸盖、92.活塞、93.缸体、94.活塞杆、95.上缸盖、96.安装支架、97.进气口、98.出气口、10.填料压盖、11.摇杆、12.油杯、13.驱动螺母、14.轴承、15.轴承盖、16.手轮、17.护罩、18.螺杆、19.连接销、20.固定销。
[0021]气动带手动楔式闸阀，如图1、图2所示，它涉及的是一种管道系统中用于控制液体介质截流作用的阀门，其结构主要是由阀体1、阀盖7、阀座2、闸板3、阀杆5、气动活塞装置9、摇杆11、手轮16、驱动螺母13和螺杆18等构成。
[0022]所述的阀体1是一个二通阀体，即在阀体1的左、右两端分别设有水平连通的进水口和出水口，进、出水口均设为法兰面以便于与管道进行连接安装；所述的阀座2设计在进、出水口之间，具体是进、出水口之间的阀体1内设计有阀座槽，阀座2再嵌装固定在该阀座槽内。
[0023]所述的闸板3由上而下插入阀座内，且该闸板3密封面与阀座2密封面形成10度的锥面密封配合，从而更好的起到密封启闭阀门内液体介质通断的作用；所述的闸板3顶部设有一体结构的固定螺母4，该固定螺母通过螺纹连接的方式连接在阀杆5下端，再在固定螺母4上设置一根依次穿过固定螺母4和阀杆5的固定销20，从而使闸板3与阀杆5之间的连接更加紧固而不易松脱。
[0024]所述的阀体1顶部设为中法兰面，所述的阀盖7通过双头螺柱和六角螺母固定连接在阀体1顶部的中法兰面上，在阀盖7与中法兰面相接触的底平面处设置垫圈6，从而使得阀盖7与阀体1之间形成连接密封。
[0025]所述的阀杆5是一根在阀体1内作升降移动的运动件，该阀杆5上端穿过阀盖7进入气动活塞装置9内，在阀杆5与阀盖7之间还设有填料8以作为动密封件，具体为阀盖7顶部设有一个供填料8装入的凹槽，还设有一个填料压盖10以将填料8封闭在凹槽内，填料压盖10再通过活节螺栓和六角螺母固定安装在阀盖7上。
[0026]所述的气动活塞装置9如图3所示安装在阀盖7上方，其结构包括以六角头螺栓和六角螺母固定安装在阀盖7上的下缸盖91、密封安装在下缸盖91上的缸体93和密封安装在缸体93上的上缸盖95，下缸盖91、缸体93和上缸盖95之间构成封闭的活塞腔，而活塞92则升降活动设