一种全油箱式柴油发电机组底盘的制作方法

文档序号:10262992阅读:268来源:国知局
一种全油箱式柴油发电机组底盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于柴油发电机组设备技术领域,涉及发电机组底盘结构,尤其是一种发电机组总成安装装快捷、省力的全油箱式柴油发电机组底盘。
【背景技术】
[0002]目前,柴油发电机组柴油机以及发电机品牌多样,且大小、地脚安装尺寸不同,导致发电机组底盘需要根据不同的柴油机、发电机来进行设计,这样底盘型号会越来越多,制造以及管理成本增加。另外,目前柴油发电机组需要长时间野外运行,避免频繁地加注柴油,这样需要加大油箱。
[0003]通过检索,尚未发现与本专利申请相关的专利公开文献。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种设计科学、使柴油发电机组安装快捷且省力、降低了劳动强度、提高了工作效率的全油箱式柴油发电机组底盘。
[0005]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0006]—种全油箱式柴油发电机组底盘,所述底盘包括底盘本体、底盘油箱、可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁、导轨、调节装置和纵梁,所述底盘本体内制有底盘油箱,所述底盘本体顶部的水平两侧对称向外延伸设有纵梁,所述纵梁的上表面上沿纵向间隔固装两个沿纵向设置的导轨,每个纵梁的两个导轨沿水平方向相对设置,沿水平方向相对设置的两个导轨之间通过调节装置连接设置可调节式电机横梁和可调节式发动机横梁,该调节装置能够带动可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁沿纵向来回移动且能够调节可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的上、下高度。
[0007]而且,所述调节装置包括调整螺栓、紧固螺母、上调整螺母和下调整螺母,所述调整螺栓包括一体制成的螺头和螺杆,所述螺头能够伸入导轨内且沿导轨来回移动,所述螺杆沿竖直方向伸出导轨外,该导轨上方的螺杆上螺纹啮合安装紧固螺母,该紧固螺母能够将导轨与调整螺栓紧固安装在一起,所述可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的水平两端的沿纵向的两侧边均制有连接通孔,所述调整螺栓穿出连接通孔,该连接通孔上、下两侧的调整螺栓上螺纹啮合安装上调整螺母和下调整螺母,该上调整螺母和下调整螺母能够调整可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的上、下高度。
[0008]而且,所述底盘本体全部可利用的空间均设置为底盘油箱。
[0009]本实用新型取得的优点和积极效果是:
[0010]1、本底盘设置了底盘本体、底盘油箱、可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁、导轨、调节装置和纵梁,调节装置能够带动可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁沿纵向来回移动且能够调节可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的上、下高度,使得使用时操作者可以随意调节电机横梁、发动机横梁的纵向相对前后位置,同时,可以根据不同发动机、电机的高度调节发动机与电机的相对位置以及高度,满足不同柴油机,发电机的地脚安装要求,满足了发电机组水平安装要求;该底盘设置底盘油箱,特别是将底盘本体全部可利用的空间均设置为油箱,大大增加了油箱的容积,可以缩短加油频率,适合不同功率段、不同油耗的发动机的应用,安装装快捷、省力。
[0011]2、本本底盘的调节装置结构简单,使用方便,能够方便地调整可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的纵向位移和上、下高度,成本低廉,制作方便。
[0012]3、本装置设置安装导轨,可以随意调节电机梁,发动机梁的相对前后位置。在导轨上有安装支架,可以调节发动机与电机的相对高度,满足发电机组水平安装要求。
[0013]4、本装置的底盘全部为油箱,大大增加了油箱的容积,可以缩短加油频率,适合不同功率段,不同油耗的发动机的应用。
[0014]5、本装置的底盘全部为发动机油箱,不仅外形美观,而且增加了柴油机的油箱容积,提高运行时间,可调节式电机横梁,发动机横梁机构可以满足多品牌柴油机,电机的组装要求,可以大大降低制造成本,管理成本,同时,安装及拆卸省时省力,降低了劳动强度,提高了工作效率,安装装快捷、省力。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构连接立体图;
[0016]图2为图1的主视图;
[0017]图3为图2的右视连接不意图;
[0018]图4为图3的俯视连接示意图;
[0019]图5为图2中A部的结构连接放大示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0021]本实用新型中未详细描述的结构、连接关系及方法,均可以理解为本领域内的公知常识。
[0022]—种全油箱式柴油发电机组底盘,如图1、图2、图3和图4所示,所述底盘包括底盘本体1、底盘油箱2、可调节式电机横梁3、可调节式发动机横梁6、导轨5、调节装置7和纵梁4,所述底盘本体内制有底盘油箱,例如,所述底盘本体全部可利用的空间均设置为底盘油箱,所述底盘本体顶部的水平两侧对称向外延伸设有纵梁,所述纵梁的上表面上沿纵向间隔固装两个沿纵向设置的导轨,每个纵梁的两个导轨沿水平方向相对设置,沿水平方向相对设置的两个导轨之间通过调节装置连接设置可调节式电机横梁和可调节式发动机横梁,该调节装置能够带动可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁沿纵向来回移动且能够调节可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的上、下高度。
[0023]本底盘设置了底盘本体、底盘油箱、可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁、导轨、调节装置和纵梁,调节装置能够带动可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁沿纵向来回移动且能够调节可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的上、下高度,使得使用时操作者可以随意调节电机横梁、发动机横梁的纵向相对前后位置,同时,可以根据不同发动机、电机的高度调节发动机与电机的相对位置以及高度,满足不同柴油机,发电机的地脚安装要求,满足了发电机组水平安装要求;该底盘设置底盘油箱,特别是将底盘本体全部可利用的空间均设置为油箱,大大增加了油箱的容积,可以缩短加油频率,适合不同功率段、不同油耗的发动机的应用。
[0024]在本实施例中,如图5所示,所述调节装置包括调整螺栓、紧固螺母11、上调整螺母9和下调整螺母10,所述调整螺栓包括一体制成的螺头12和螺杆8,所述螺头能够伸入导轨内且沿导轨来回移动,所述螺杆沿竖直方向伸出导轨外,该导轨上方的螺杆上螺纹啮合安装紧固螺母,该紧固螺母能够将导轨与调整螺栓紧固安装在一起,该紧固螺母能够调整该导轨沿纵向的前、后位置,所述可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的水平两端的沿纵向的两侧边均制有连接通孔,所述调整螺栓穿出连接通孔,该连接通孔上、下两侧的调整螺栓上螺纹啮合安装上调整螺母和下调整螺母,该上调整螺母和下调整螺母能够调整可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的上、下高度,该调节装置结构简单,使用方便,能够方便地调整可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的纵向位移和上、下高度,成本低廉,制作方便,安装装快捷、省力。
[0025]本全油箱式柴油发电机组底盘的装配方法如下:
[0026]首先将柴油发动机、发电机进行安装,可以采用吊装工具将整个柴油发动机与发电机放置在该底盘的可调节式发动机横梁、可调节式电机横梁,确定好位置后,依靠调整紧固螺栓在导轨内移动,位置确定后,通过紧固螺母将柴油机梁,发电机梁与导轨紧固安装在一起,调整下调整螺母将柴油机梁、发电机梁调整好相对高度,紧固好上调整螺母,整体装配完成。
【主权项】
1.一种全油箱式柴油发电机组底盘,其特征在于:所述底盘包括底盘本体、底盘油箱、可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁、导轨、调节装置和纵梁,所述底盘本体内制有底盘油箱,所述底盘本体顶部的水平两侧对称向外延伸设有纵梁,所述纵梁的上表面上沿纵向间隔固装两个沿纵向设置的导轨,每个纵梁的两个导轨沿水平方向相对设置,沿水平方向相对设置的两个导轨之间通过调节装置连接设置可调节式电机横梁和可调节式发动机横梁,该调节装置能够带动可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁沿纵向来回移动且能够调节可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的上、下高度。2.根据权利要求1所述的全油箱式柴油发电机组底盘,其特征在于:所述调节装置包括调整螺栓、紧固螺母、上调整螺母和下调整螺母,所述调整螺栓包括一体制成的螺头和螺杆,所述螺头能够伸入导轨内且沿导轨来回移动,所述螺杆沿竖直方向伸出导轨外,该导轨上方的螺杆上螺纹啮合安装紧固螺母,该紧固螺母能够将导轨与调整螺栓紧固安装在一起,所述可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的水平两端的沿纵向的两侧边均制有连接通孔,所述调整螺栓穿出连接通孔,该连接通孔上、下两侧的调整螺栓上螺纹啮合安装上调整螺母和下调整螺母,该上调整螺母和下调整螺母能够调整可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁的上、下高度。3.根据权利要求1或2所述的全油箱式柴油发电机组底盘,其特征在于:所述底盘本体全部可利用的空间均设置为底盘油箱。
【专利摘要】本实用新型涉及一种全油箱式柴油发电机组底盘,所述底盘包括底盘本体、底盘油箱、可调节式电机横梁、可调节式发动机横梁、导轨、调节装置和纵梁,所述底盘本体内制有底盘油箱,所述底盘本体顶部的水平两侧对称向外延伸设有纵梁,所述纵梁的上表面上沿纵向间隔固装两个沿纵向设置的导轨。本装置的底盘全部为发动机油箱,不仅外形美观,而且增加了柴油机的油箱容积,提高运行时间,可调节式电机横梁,发动机横梁机构可以满足多品牌柴油机,电机的组装要求,可以大大降低制造成本,管理成本,同时,安装及拆卸省时省力,降低了劳动强度,提高了工作效率,安装装快捷、省力。
【IPC分类】F16M5/00
【公开号】CN205173871
【申请号】CN201520995833
【发明人】刘鹏
【申请人】天津冬青动力科技有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月3日
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