一种液压紧配螺栓的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于机械装配的螺栓结构领域，具体为一种液压紧配螺栓。
【背景技术】
[0002]液压紧配螺栓是用于设备安装以及传动装置联接紧固的一个部件，在传递运动和动力过程中其与回转装置一同回转不脱开。通常的液压紧配螺栓包括同轴插套在一起的螺杆和薄壁的套筒，其中，螺杆的外锥面和套筒的内锥面以一定的锥度相对应配合。在螺杆的中部的外锥面上设置有与螺杆中部锥面两端均不相通的油槽，在螺杆轴线中心一端开有一个油口，该油口沿螺杆轴线方向向螺杆中部延伸，并在螺栓中部又通过一个径向油孔与上述的油槽相接，其油口通过螺栓来塞堵。这种液压紧配螺栓在拆卸时借助外力将油通过油口栗入，通过油压，使螺杆沿着外套锥面向着套筒内径大的一侧滑动，以实现液压紧配螺栓的拆卸。但是由于用于密封油口的螺栓多为铜质或不锈钢材质的六角头螺栓，为了防止六角头螺栓在回转过程中从油口甩出，一般将六角头螺栓的尾端设置成凸出螺杆端面的状态，以便于在六角头螺栓与螺杆之间加装止动垫片。由于轴带动液压紧配螺栓高速旋转，这些凸出于螺杆端面的零件往往会带来不安全因素，同时也不够美观。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供了一种液压紧配螺栓，其能解决现有液压紧配螺栓中用于密封油口的螺栓尾端因凸出于螺杆端面而在运行过程中存在不安全因素的问题。
[0004]其技术方案是这样的，一种液压紧配螺栓，其包括螺杆装置和薄壁的套筒，所述螺杆装置包括中间的圆台部，所述圆台部两侧分别设置有同心一体的螺杆部，所述套筒的内周面为内锥面，所述螺杆装置的圆台部同轴插套于所述套筒内并且所述圆台部与套筒的内锥面之间呈锥面配合，所述圆台部的外周面上设置有螺旋形的内凹导油槽，所述内凹导油槽的两端为内凹圆环形封闭油槽，所述螺杆装置一侧的螺杆部沿中心轴线开有油孔，所述油孔延伸至近端的所述内凹圆环形封闭油槽的中心轴线处，近端的所述内凹圆环形封闭油槽与所述油孔之间通过径向连通孔连通，其特征在于:所述油孔的进口端内安装有沉头螺塞，所述沉头螺塞的尾部端面内凹于所述油孔的进口端面。
[0005]进一步的，所述油孔的进口端面与所述沉头螺塞的尾部端面之间通过环氧树酯密封。
[0006]进一步的，所述套筒的长度长于圆台部的长度。
[0007]进一步的，所述圆台部两侧的螺杆部上分别螺纹连接有螺母。
[0008]本实用新型的液压紧配螺栓，其有益效果在于:其在油口的进口端内设置沉头螺塞，并将沉头螺塞尾部平面设置成内凹于油孔进口端面，使得沉头螺塞的尾部端面位于油口内部，从而有效规避了原有采用六角头螺栓作为油口堵头时存在的不安全因素，消除了安全隐患，同时也大大增加在整个液压紧配螺栓的外部美观度；另外，通过在油孔的进油端、沉头螺塞的尾端侧设置环氧树酯来对沉头螺塞进行密封，更加保证了油孔进油端部的平整度。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种液压紧配螺栓的结构示意图。
[0010]图2为图1中I处放大示意图。
[0011]附图标记:I，螺杆装置；11，螺杆部；111，油孔；12，圆台部；121，内凹导油槽；122，内凹圆环形封闭油槽；13，螺杆部；2，套筒;3，径向连通孔;4，沉头螺塞；5，环氧树脂;6，螺母;7，螺母;A，沉头螺塞的尾部平面;B，油孔的进口端面。
【具体实施方式】
[0012]见图1，一种液压紧配螺栓，其包括螺杆装置I和薄壁的套筒2，螺杆装置I包括中间的圆台部12，圆台部12两侧分别设置有同心一体的螺杆部11、13，套筒2的内周面为内锥面，螺杆装置I的圆台部12同轴插套于套筒2内并且圆台部12与套筒2的内锥面之间呈锥面配合，圆台部12的外周面上设置有螺旋形的内凹导油槽121，内凹导油槽121的两端为内凹圆环形封闭油槽122，螺杆装置I 一侧的螺杆部11沿中心轴线开有油孔111，油孔111延伸至近端的内凹圆环形封闭油槽122的中心轴线处，近端的内凹圆环形封闭油槽122与油孔111之间通过径向连通孔连通3，油孔111的进口端内安装有沉头螺塞4，沉头螺塞4的尾部平面A内凹于油孔111的进口端面B;油孔111的进油端面B、沉头螺塞4的尾部平面A之间通过环氧树月旨5密封。套筒2的长度L长于圆台部的长度D;圆台部12两侧的螺杆部11、13上分别螺纹连接有螺母6、7。
【主权项】
1.一种液压紧配螺栓，其包括螺杆装置和薄壁的套筒，所述螺杆装置包括中间的圆台部，所述圆台部两侧分别设置有同心一体的螺杆部，所述套筒的内周面为内锥面，所述螺杆装置的圆台部同轴插套于所述套筒内并且所述圆台部与套筒的内锥面之间呈锥面配合，所述圆台部的外周面上设置有螺旋形的内凹导油槽，所述内凹导油槽的两端为内凹圆环形封闭油槽，所述螺杆装置一侧的螺杆部沿中心轴线开有油孔，所述油孔延伸至近端的所述内凹圆环形封闭油槽的中心轴线处，近端的所述内凹圆环形封闭油槽与所述油孔之间通过径向连通孔连通，其特征在于:所述油孔的进口端内安装有沉头螺塞，所述沉头螺塞的尾部端面内凹于所述油孔的进口端面。2.根据权利要求1所述的一种液压紧配螺栓，其特征在于:所述油孔的进口端面与所述沉头螺塞的尾端面之间通过环氧树酯密封。3.根据权利要求2所述的一种液压紧配螺栓，其特征在于:所述套筒的长度长于圆台部的长度。4.根据权利要求2所述的一种液压紧配螺栓，其特征在于:所述圆台部两侧的螺杆部上分别螺纹连接有螺母。
【专利摘要】本实用新型提供了一种液压紧配螺栓，其能解决现有液压紧配螺栓中用于密封油口的螺栓尾端因凸出于螺杆端面而在运行过程中存在不安全因素的问题。其螺杆装置包括中间的圆台部，圆台部两侧分别设置有同心一体的螺杆部，套筒的内周面为内锥面，螺杆装置的圆台部同轴插套于套筒内且圆台部与套筒的内锥面之间呈锥面配合，圆台部的外周面上设置有螺旋形的内凹导油槽，内凹导油槽的两端为内凹圆环形封闭油槽，螺杆装置一侧的螺杆部沿中心轴线开有油孔，油孔延伸至近端的内凹圆环形封闭油槽的中心轴线处，的所述内凹圆环形封闭油槽与所述油孔之间通过径向连通孔连通，其特征在于：油孔的进口端内安装有沉头螺塞，沉头螺塞的尾部端面内凹于油孔的进口端面。
【IPC分类】F16B35/06, B23P11/02
【公开号】CN205260554
【申请号】CN201520994196
【发明人】洪凌, 吴燮伟, 陈春庆
【申请人】无锡申穗船舶设备有限责任公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月5日