一种液压泵齿轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压泵齿轮，包括筒体，所述筒体外是防锈处理的轮盘，所述轮盘四周边沿均匀分布有螺旋齿，所述筒体两端分别设有中心孔，有转轴与中心孔配合使用，所述筒体的一端均匀分布有螺旋齿。本实用新型液压泵齿轮，齿轮设计有环形槽和减重孔，使其在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定；筒体和轮盘上设有螺旋齿，可以减小齿轮之间的磨损，避免齿轮之间的松动；筒体上开设有中心孔，中心孔表面设有防腐蚀层，可以避免腐蚀，提高齿轮的使用寿命。
【专利说明】
一种液压泵齿轮
技术领域
[0001]本实用新型涉及齿轮技术领域，特别是涉及一种液压栗齿轮。
【背景技术】
[0002]液压栗是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。液压栗指液压系统中的油栗，它向整个液压系统提供动力。齿轮是液压栗内部常见到的传动机械部件。现有的液压栗齿轮重量较重，齿轮在工作过程中振动较大，造成工作时产生大量的噪音，长时间会使得齿轮之间的磨损较大，传动出现松动，从而影响到齿轮的正常工作和使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了克服上述液压栗齿轮的缺陷，提供了一种负荷小、振动小、重量轻、使用寿命长的液压栗齿轮。
[0004]本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]—种液压栗齿轮，包括筒体，所述筒体外是防锈处理的轮盘，所述轮盘四周边沿均匀分布有螺旋齿，所述筒体两端分别设有中心孔，有转轴与中心孔配合使用，所述筒体的一端均匀分布有螺旋齿。
[0006]进一步地，所述轮盘表面开设有环形槽。
[0007]进一步地，所述环形槽内开设有减重孔。
[0008]进一步地，所述减重孔有多个，均匀分布在轮盘上。
[0009]进一步地，所述中心孔表面设有防腐蚀层。
[0010]本实用新型的有益效果:一种液压栗齿轮，齿轮设计有环形槽和减重孔，使其在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定;筒体和轮盘上设有螺旋齿，可以减小齿轮之间的磨损，避免齿轮之间的松动;筒体上开设有中心孔，中心孔表面设有防腐蚀层，可以避免腐蚀，提高齿轮的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型齿轮结构图；
[0012]图2为本实用新型齿轮主视图；
[0013]图3为本实用新型齿轮A-A剖视图；
[0014]相关元件符号说明:
[0015]1、筒体;2、轮盘;3、螺旋齿;4、中心孔;5、螺旋齿;6、减重孔;7、中心孔;8、环形槽。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0017]具体实施时，结合图1-3，一种液压栗齿轮，包括筒体I，筒体外是防锈处理的轮盘2，轮盘2四周边沿均匀分布有螺旋齿3。筒体I两端分别设有中心孔4和中心孔7，有转轴与中心孔4和中心孔7配合使用，筒体I的一端均匀分布有螺旋齿5。
[0018]为了减轻齿轮的重量，在轮盘2表面开设有环形槽8。环形槽8内可以开设有减重孔6，减重孔6可以有多个，均匀分布在轮盘上。
[0019]为了减小齿轮的腐蚀，提高齿轮的使用寿命，在中心孔4和中心孔7表面设有防腐蚀层。
[0020]一种液压栗齿轮，齿轮设计有环形槽和减重孔，使其在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定;筒体和轮盘上设有螺旋齿，可以减小齿轮之间的磨损，避免齿轮之间的松动；筒体上开设有中心孔，中心孔表面设有防腐蚀层，可以避免腐蚀，提高齿轮的使用寿命。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种液压栗齿轮，包括筒体，所述筒体外是防锈处理的轮盘，其特征在于:所述轮盘四周边沿均匀分布有螺旋齿，所述筒体两端分别设有中心孔，有转轴与中心孔配合使用，所述筒体的一端均勾分布有螺旋齿。2.按照权利要求1所述的一种液压栗齿轮，其特征在于:所述轮盘表面开设有环形槽。3.按照权利要求2所述的一种液压栗齿轮，其特征在于:所述环形槽内开设有减重孔。4.按照权利要求3所述的一种液压栗齿轮，其特征在于:所述减重孔有多个，均匀分布在轮盘上。5.按照权利要求1所述的一种液压栗齿轮，其特征在于:所述中心孔表面设有防腐蚀层。
【文档编号】F16H55/17GK205446612SQ201521096834
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月24日
【发明人】马大军, 杨凯士, 万琼洋, 宋小聪
【申请人】富莱茵汽车部件有限公司