一种气瓶内外胆套装装置制造方法
【专利摘要】一种气瓶内外胆套装装置，滑杆穿过内胆承载部件和外筒承载部件实现其连接，滑杆的一端固定在内胆承载部件上，外筒承载部件可沿滑杆前进或后退，内胆承载部件和外筒承载部件结构相同，均包括由四根长方体空心杆衔接围成的长方形承载框架，在承载框架上平面的四个角上固定有第一行走轮组件，对应第一行走轮组件在承载框架的下平面的四个角上固定有第二行走轮组件。这一设计的套装方式无需提升内胆，不存在内胆掉落的安全隐患。半圆片和薄型泡沫纸的设置有效避免内胆在装入的过程中其缠绕层遭到损坏。整个操作既节省时间也节省劳动力，套装定位准确，生产效率相比于传统的套装方式显著提高。
【专利说明】一种气瓶内外胆套装装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气瓶设备领域，具体涉及一种气瓶内外胆套装装置及套装方法。
【背景技术】
[0002]天然气作为一种优质、高效的清洁能源，已在我国受到广泛的重视，特别是“西气东输”工程的实施，为天然气的发展提供了难得的历史机遇。目前，汽车用液化天然气气瓶在国内已得到大量使用。随着车载气瓶的大范围使用，车载气瓶的安全性，生产能力等越来越受到关注。
[0003]传统的气瓶由于其本身体积太过庞大，需要五个以上的人才能实现其操作，传统的套装气瓶的方式是将内胆和外筒均采用竖直的方式进行套装，在这一操作过程中，需将内胆提升至一定的高度，并需将内胆对准外筒再放入，但是因为工件的直径大、长度长、重量重，而且内胆和外筒之间间隙小并要求套装均匀，这使得传统的操作存在很大问题，在将内胆提升的过程中不仅做功太多，而且存在内胆掉落的安全隐患，很不利于整个操作的进行，费时费力，生产效率低下，不利于规模化生产。
[0004]上述问题是在气瓶进行内外胆套装的过程中应当予以考虑并解决的问题。
实用新型内容
[0005]针对上述存在的问题，本实用新型提供一种气瓶内外胆套装装置。
[0006]本实用新型的技术解决方案是:一种气瓶内外胆套装装置，包括内胆承载部件、夕卜筒承载部件和滑杆，所述滑杆穿过所述内胆承载部件和所述外筒承载部件实现其连接，所述滑杆的一端固定在所述内胆承载部件上，所述外筒承载部件可沿所述滑杆前进或后退；
[0007]所述内胆承载部件和所述外筒承载部件结构相同，均包括由四根长方体空心杆衔接围成的长方形承载框架，在所述承载框架上平面的四个角上均固定有第一行走轮组件，对应所述第一行走轮组件在所述承载框架的下平面的四个角上均固定有第二行走轮组件。
[0008]本实用新型的进一步改进在于:所述内胆承载部件上固定铺设有供内胆安放的多个半圆片，所述内胆承载部件的高度高于所述外筒承载部件的高度。
[0009]本实用新型的进一步改进在于:所述第一行走轮组件和所述第二行走轮组件结构相同，均包括位于所述承载框架四个角上的四个三角撑架和安装在每个三角撑架上的行走轮，每个所述三角撑架可绕所述三角撑架和所述承载框架固定的点360°旋转，从而实现行走轮能朝任意方向前行。
[0010]本实用新型的进一步改进在于:还包括位于所述内胆承载部件和所述外筒承载部件上方的起吊机和供所述起吊机滑动行走的轨道。
[0011]本实用新型一种气瓶内外胆套装装置，内胆平躺式，采用绳索将起吊机固定住内胆的两端，然后将缠绕好的内胆通过轨道行走运送到内胆承载部件上，在铺设的半圆片上设置好薄型泡沫纸，松开起吊机的绳索，外筒在外筒承载部件上放置好，外筒承载部件高于内胆承载部件特定的高度使得将外筒承载部件沿所述滑杆向内胆承载部件方向推进后位于内胆承载部件头部的半圆片能紧贴外筒的内壁，外筒能套住内胆的头部。再将起吊机通过绳索在内胆的尾部固定住，操作者在外筒的一端，抓住一撑杆伸入外筒内，将撑杆的头部伸入内胆头部的封头内并在外筒外放置一基座，撑杆的中部可位于基座上，使得撑杆和基座形成一个杠杆的形式，基座可作为撑杆的一个支点，工人只需在撑杆的末端将撑杆的末端往下压，撑杆的头部便带动内胆的头部向上抬升，另一个操作者在内胆尾端控制起吊机的运作，因此内胆的尾部通过起吊机也能得到抬升，由两个操作者控制将内胆缓慢安全移入外筒中。整个操作过程中内胆和外筒一直保持平躺的形式。
[0012]本实用新型的有益效果是:采用这一设计将内胆装入外筒之内，内胆和外筒均采用平躺的形式来实现组装，摒除了传统的装置将内胆和外筒采用竖直套装的方式，从而也避免了这一过程中存在的危险和问题，因此无需将内胆提升太高，也不存在内胆会掉落的安全隐患，并且在内胆承载部件上设置有半圆片和薄型泡沫纸能有效避免内胆在装入的过程中其缠绕层遭到损坏。内胆和外筒横放在装置上，套装定位准确，内胆能安全套装入外筒之中并且保证套装质量。整个操作既节省时间也节省劳动力，生产效率相比于传统的套装方式有明显提高，适应于大规模化的生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一种气瓶内外胆套装装置的结构示意图。
[0014]其中，1-内胆承载部件，2-外筒承载部件，3-滑杆，4-承载框架，5-第一行走轮组件,6-第二行走轮组件，7-半圆片，8- 二角撑架，9-行走轮,10-起吊机,11-轨道。
【具体实施方式】
[0015]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
[0016]如图1所示，本实施例提供一种气瓶内外胆套装装置，包括内胆承载部件1、外筒承载部件2和滑杆3，所述滑杆3穿过所述内胆承载部件I和所述外筒承载部件2实现其连接，所述滑杆3的一端固定在所述内胆承载部件I上，所述外筒承载部件2可沿所述滑杆前进或后退；所述内胆承载部件I和所述外筒承载部件2结构相同，均包括由四根长方体空心杆衔接围成的长方形承载框架4，在所述承载框架4上平面的四个角上均固定有第一行走轮组件5，对应所述第一行走轮组件5在所述承载框架4的下平面的四个角上均固定有第二行走轮组件6。所述内胆承载部件I上固定铺设有供内胆安放的多个半圆片7，所述内胆承载部件I的高度高于所述外筒承载部件2的高度。所述第一行走轮组件5和所述第二行走轮组件6结构相同，均包括位于所述承载框架4四个角上的四个三角撑架8和安装在每个三角撑架8上的行走轮9，每个所述三角撑架8可绕所述三角撑架8和所述承载框架4固定的点360°旋转，从而实现行走轮9能朝任意方向前行。还包括位于所述内胆承载部件I和所述外筒承载部件2上方的起吊机10和供所述起吊机10滑动行走的轨道11。
[0017]本实施例一种气瓶内外胆套装装置，内胆平躺式，采用绳索将起吊机10固定住内胆的两端，然后将缠绕好的内胆通过轨道11行走运送到内胆承载部件I上，在铺设的半圆片7上设置好薄型泡沫纸，松开起吊机10的绳索，外筒在外筒承载部件2上放置好，外筒承载部件2高于内胆承载部件I特定的高度使得将外筒承载部件2沿所述滑杆3向内胆承载部件I方向推进后位于内胆承载部件I头部的半圆片7能紧贴外筒的内壁，外筒能套住内胆的头部。再将起吊机10通过绳索在内胆的尾部固定住，操作者在外筒的一端，抓住一撑杆伸入外筒内，将撑杆的头部伸入内胆头部的封头内并在外筒外放置一基座，撑杆的中部可位于基座上，使得撑杆和基座形成一个杠杆的形式，基座可作为撑杆的一个支点，工人只需在撑杆的末端将撑杆的末端往下压，撑杆的头部便带动内胆的头部向上抬升，另一个操作者在内胆尾端控制起吊机10的运作，因此内胆的尾部通过起吊机10也能得到抬升，由两个操作者控制将内胆缓慢安全移入外筒中。整个操作过程中内胆和外筒一直保持平躺的形式。
[0018]本实施例的有益效果是:采用这一设计将内胆装入外筒之内，内胆和外筒均采用平躺的形式来实现组装，摒除了传统的装置将内胆和外筒采用竖直套装的方式，从而也避免了这一过程中存在的危险和问题，因此无需将内胆提升太高，也不存在内胆会掉落的安全隐患，并且在内胆承载部件上设置有半圆片和薄型泡沫纸能有效避免内胆在装入的过程中其缠绕层遭到损坏。内胆和外筒横放在装置上，套装定位准确，内胆能安全套装入外筒之中并且保证套装质量。整个操作既节省时间也节省劳动力，生产效率相比于传统的套装方式有明显提高，适应于大规模化的生产。
【权利要求】
1.一种气瓶内外胆套装装置，其特征在于:包括内胆承载部件(I)、外筒承载部件(2)和滑杆(3 )，所述滑杆(3 )穿过所述内胆承载部件(I)和所述外筒承载部件(2 )实现其连接，所述滑杆(3 )的一端固定在所述内胆承载部件(I)上，所述外筒承载部件(2 )可沿所述滑杆前进或后退； 所述内胆承载部件(I)和所述外筒承载部件(2)结构相同，均包括由四根长方体空心杆衔接围成的长方形承载框架(4)，在所述承载框架(4)上平面的四个角上均固定有第一行走轮组件(5)，对应所述第一行走轮组件(5)在所述承载框架(4)的下平面的四个角上均固定有第二行走轮组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种气瓶内外胆套装装置，其特征在于:所述内胆承载部件(I)上固定铺设有供内胆安放的多个半圆片(7)，所述内胆承载部件(I)的高度高于所述外筒承载部件(2)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种气瓶内外胆套装装置，其特征在于:所述第一行走轮组件(5)和所述第二行走轮组件(6)结构相同，均包括位于所述承载框架(4)四个角上的四个三角撑架(8)和安装在每个三角撑架(8)上的行走轮(9)，每个所述三角撑架(8)可绕所述三角撑架(8)和所述承载框架(4)固定的点360°旋转，从而实现行走轮(9)能朝任意方向前行。
4.根据权利要求1所述的一种气瓶内外胆套装装置，其特征在于:还包括位于所述内胆承载部件(I)和所述外筒承载部件(2)上方的起吊机(10)和供所述起吊机(10)滑动行走的轨道(11)。
【文档编号】F17C13/00GK204042426SQ201420456388
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】张伟民 申请人:丹阳市利旺车辆部件有限公司