一种lng低温储罐的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种LNG低温储罐，一种LNG低温储罐，设有罐体、支撑底座和安全阀门，其特征是：所述罐体设有内筒、外筒，内、外筒之间设有支撑部件和由多层绝热材料缠绕而成的绝热层，并且抽高度真空；在罐体底部低于最低液位的位置设有连通内筒的出液管，该出液管与设置的增压气化器的进液口连通，该增压气化器的出汽口通过增压阀与所述内筒内上方连通。本实用新型适用于LNG的存储，该储罐采用双层罐壁结构，更加合理，保温隔热性能好，储存安全，使用方便，还能进行排出气体回收，环保节能安全。
【专利说明】—种LNG低温储罐
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种LNG加气站加气【技术领域】，具体是一种LNG低温储罐。
【背景技术】
[0002]液化天然气LNG汽车是继压缩天然气CNG和液化石油气LPG汽车之后发展起来的一种新型环保汽车，从本质上讲也是天然气汽车，由于汽车携带的LNG比CNG具有更高的燃料密度，压力低，所需燃料箱自重轻，汽车一次充气的行驶里程300-800Km，较CNG汽车远得多，LNG同时又能像油品一样运输，有很强的实用性。
[0003]无论是天然气液化工厂，还是LNG接收终端，LNG的储存非常重要，对LNG储罐的投资都占有很大的比例。大型的LNG储罐一般有单容罐、双容罐、全容罐、薄膜罐等几种罐形。倘若罐容积越大，上述罐型单位容积储罐建设的费用就会越小，越凸显规模效应。随着LNG应用越来越广泛，对LNG储罐容积的要求也越来越大，但是由于罐体主容器罐壁厚度的限制和大容积罐焊接技术难度较高等不足之处，需要对现有LNG储罐技术进行改进。
实用新型内容
[0004]本实用新型为解决上述技术问题，提出一种LNG低温储罐。该储罐采用双层罐壁结构，更加合理，保温隔热性能好，储存安全，使用方便，还能进行排出气体回收，环保节能安全。
[0005]本实用新型是通用以下技术方法实现的:一种LNG低温储罐，设有罐体、支撑底座和安全阀门，其特征是:所述罐体设有内筒、外筒，内、外筒之间设有支撑部件和由多层绝热材料缠绕而成的绝热层，并且抽高度真空；在罐体底部低于最低液位的位置设有连通内筒的出液管，该出液管与设置的增压气化器的进液口连通，该增压气化器的出汽口通过增压阀与所述内筒内上方连通。
[0006]本实用新型进一步完善和实施的补充方案是:
[0007]所述内、外筒之间的支撑部件为轴向和径向各2组，每组两只，共8只绝热性能良好的胶木支撑块，前后两端为径向，上下为轴向；罐体与所述轴向支撑块之间为可滑动支撑，加之支撑块为胶木材质，便于罐体热胀冷缩。
[0008]所述内筒选用0Crl8Ni9或进口 304不锈钢，封头选用标准椭圆型封头；外筒选用优质碳素结构钢16MnR制造；储罐为卧式结构。
[0009]在罐体上设有吊挂结构，充分保证运输及起吊过程的方便性、安全性，LNG低温储罐外罐表面进行了彻底的喷砂除锈处理。
[0010]所述内筒设置了由安全阀、爆破片组合而成的双安全系统装置，即一套处于工作状态，一个处于备用状态；并设有手动转换柄。在正常使用状态下，一套处于工作状态，另一套处于备用状态，若处于工作状态的安全阀或爆破片起跳，立即打开手动泄压阀泄压至贮槽的最高工作压力以下，同时通过手动柄迅速将安全装置切换至备用系统，从而有效地保证贮槽的安全性。
[0011]所述安全阀门连通一个设置的安全压储气箱，该安全压储气箱设有压力传感器，并设有将安全压储气箱LNG气体增压打入所述增压气化器的加压泵，该加压泵由所述压力传感器控制开关连接。
[0012]所述增压气化器的工作:低温储罐的出液以储罐的自压为动力即当液体送出后，液位下降，气相空间增大，导致罐内压力下降，此时增压气化器被启动，向罐内补充气体，维持罐内压力不变，才能满足工艺要求。增压过程如下:当罐内压力低于增压阀的设定值时，增压阀打开，罐内液体靠液位差缓流入增压气化器，液体气化产生的气体流经增压阀和管道补充到储罐内。气体的不断补充使得罐内压力回升，当压力回升到增压阀设定值以上时，增压阀关闭。这时，增压气化器内的压力会阻止液体继续流入，增压过程结束。
[0013]本实用新型的有益效果是:1、增设了专门的液相回流流程，可以实现回流气体的再液化，降低储罐的升压速度，减少放空损失；2、管路布局方式针对加气站特点做了专门设计，以提高泵运行时的正吸入压头，便于泵的快速启动。3、内、外筒结构和隔热层设置，使得绝热效好，储液效果好；4、安全阀门排出的过压气被回收，节能又环保。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]本实用新型的形状不受该示意图的限制，仅形状的改变在不脱离本专利结构的情况下，仍属于本专利的保护范围。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型做说明:一种LNG低温储罐，设有罐体、支撑底座11和安全阀门5，所述罐体设有内筒4、外筒3，内、外筒之间设有支撑部件1、2和由多层绝热材料缠绕而成的绝热层，并且抽高度真空；在罐体底部低于最低液位的位置设有连通内筒的出液管，该出液管与设置的增压气化器10的进液口连通，该增压气化器的出汽口通过增压阀9与所述内筒内上方连通。所述内、外筒之间的支撑部件为轴向和径向各2组，每组两只，共8只绝热性能良好的胶木支撑块，前后两端为径向，上下为轴向。所述内筒选用0Crl8Ni9或进口 304不锈钢，封头选用标准椭圆型封头；外筒选用优质碳素结构钢16MnR制造；储罐为卧式结构。在罐体上设有吊挂结构。所述内筒设置了由安全阀、爆破片组合而成的双安全系统装置，即一套处于工作状态，一个处于备用状态；并设有手动转换柄。所述安全阀门连通一个设置的安全压储气箱7，该安全压储气箱设有压力传感器6，并设有将安全压储气箱LNG气体增压打入所述增压气化器的加压泵8，该加压泵由所述压力传感器控制开关连接。
[0017]应当指出，在不改变本实用新型的基本结构的条件下，还可以做出若干变化的方案，这些变化的方案也应属于本专利的保护范围。
【权利要求】
1.一种LNG低温储罐，设有罐体、支撑底座(11)和安全阀门(5)，其特征是:所述罐体设有内筒(4)、外筒(3)，内、外筒之间设有支撑部件(1、2)和由多层绝热材料缠绕而成的绝热层，并且抽高度真空；在罐体底部低于最低液位的位置设有连通内筒的出液管，该出液管与设置的增压气化器(10)的进液口连通，该增压气化器的出汽口通过增压阀(9)与所述内筒内上方连通。
2.根据权利要求1所述的一种LNG低温储罐，其特征是:所述内、外筒之间的支撑部件为轴向和径向各2组，每组两只，共8只绝热性能良好的胶木支撑块，前后两端为径向，上下为轴向。
3.根据权利要求1所述的一种LNG低温储罐，其特征是:所述内筒选用0Crl8Ni9或进口 304不锈钢，封头选用标准椭圆型封头；外筒选用优质碳素结构钢16MnR制造；储罐为卧式结构。
4.根据权利要求1所述的一种LNG低温储罐，其特征是:在罐体上设有吊挂结构。
5.根据权利要求1所述的一种LNG低温储罐，其特征是:所述内筒设置了由安全阀、爆破片组合而成的双安全系统装置，即一套处于工作状态，一个处于备用状态；并设有手动转换柄。
6.根据权利要求1所述的一种LNG低温储罐，其特征是:所述安全阀门连通一个设置的安全压储气箱(7)，该安全压储气箱设有压力传感器(6)，并设有将安全压储气箱LNG气体增压打入所述增压气化器的加压泵(8)，该加压泵由所述压力传感器控制开关连接。
【文档编号】F17C7/04GK204099891SQ201420542413
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】张振, 张建华, 吴鹏, 刘源, 王薇, 田艳松, 赵勇 申请人:中国石油集团渤海石油装备制造有限公司