带锥度密封接头的CNG加气站自动充气控制盘的制作方法

文档序号:12309601阅读:324来源:国知局
带锥度密封接头的CNG加气站自动充气控制盘的制作方法与工艺

本实用新型属于气体充气控制技术领域,具体涉及一种CNG加气站自动充气控制盘。



背景技术:

CNG加气站通常都需要使用自动充气控制盘,供压缩机排出的高压气体或者L-CNG站的汽化器排出的高压气体通过,一般的自动充气控制盘,包括机柜,以及设置在机柜内的充气管线,在充气管线上一般都连接有压力表,当压力表需要维修或检定校准时,需要将压力表整体拆下,拆卸过程较为麻烦,且拆卸时充气管线和压力表接口处受力,压力表接口容易损坏,严重时也会导致充气管线变形。



技术实现要素:

本实用新型旨在提供一种结构简单、密封效果较好,且在压力表拆装过程中可以保护压力表接头和充气管线的CNG加气站自动充气控制盘。

为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种带锥度密封接头的CNG加气站自动充气控制盘,包括机柜,以及设置在机柜内的充气管线,所述充气管线上连接有压力表,所述压力表与充气管线之间采用锥度密封接头连接,所述锥度密封接头包括依次设置的锥度密封段、水平段和连接段,所述锥度密封段与压力表接头连接,所述连接段与充气管线连接;在锥度密封段上设置有密封圈,且锥度密封段的截面积从前到后依次增大,所述水平段截面积小于锥度密封段后端面面积;在压力表接头上布置有紧固螺母,所述紧固螺母的后端收口,且收口处压在锥度密封段的后端面上,将锥度密封段压到压力表接头上进行固定密封。

进一步地,所述机柜内的充气管线为并联布置的一条直充管线和三条顺序充气管线,所述顺序充气管线依次为高、中、低压充气管线,充气压力各不相同;从所述直充管线的进气口到压力表之间依次串联有球阀、储气装置接口,从所述顺序充气管线的进气口到压力表之间依次串联有球阀、顺序阀、单向阀、球阀、储气装置接口。

在上述方案的基础上,所述密封圈材质为橡胶,所述水平段上设置有扁方,所述连接段上设置有外螺纹;橡胶材质的密封圈密封效果更好,扁方的设置可以方便锥度密封接头的拆卸,外螺纹的设置可以更好的与充气管线连接。

本实用新型的有益效果是:结构简单,检修、校检压力表时拆装方便快捷;其次,在检修、校检压力表时,通过拧松紧固螺母就可以将压力表整体拆下,可以更好的保护压力表接头和充气管线,避免接头损坏或充气管线受力引起变形;此外,利用锥度密封段进行密封,且锥度密封段上还设置有密封圈,整体密封效果更好,有效的防止漏气的发生,提高使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型主视图。

图2是图1中A-A剖视图。

图3是锥度密封接头结构示意图。

图4是紧固螺母剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:

如图1~4所示,一种带锥度密封接头的CNG加气站自动充气控制盘,主要由机柜,以及设置在机柜内的充气管线组成,在充气管线上连接有压力表3。

本实施例与现有技术相比,压力表3与充气管线之间采用了锥度密封接头6连接,锥度密封接头6包括依次设置的锥度密封段61、水平段62和连接段63,锥度密封段61与压力表3接头连接,连接段63与充气管线连接;在锥度密封段61上设置有密封圈6a,且锥度密封段61的截面积从前到后依次增大,水平段62截面积小于锥度密封段61后端面面积;在压力表3接头上布置有紧固螺母7,紧固螺母7的后端收口,且收口处压在锥度密封段61的后端面上,将锥度密封段61压到压力表3接头上进行固定密封。最好是,密封圈6a材质为橡胶,可以起到更好的密封防漏气的作用;水平段62上设置有扁方,供拆卸时外部工具进行夹持,方便使用;连接段63上设置有外螺纹,可以直接与充气管线连接,也可以通过螺母与充气管线固定连接。

在上述实施例中,机柜内的充气管线为并联布置的一条直充管线Ⅰ和三条顺序充气管线,顺序充气管线依次为高充气管线II、中压充气管线Ⅲ、低压充气管线Ⅳ,充气压力各不相同,其中高充气管线II靠近直充管线Ⅰ布置,直充管线Ⅰ的布置可以增大高充气管线II的气体流量,加快充气速度;从直充管线Ⅰ的进气口到压力表3之间依次串联有球阀1、储气装置接口2,从顺序充气管线的进气口到压力表3之间依次串联有球阀1、顺序阀4、单向阀5、球阀1、储气装置接口2。

在图1中箭头处为CNG加气站自动充气控制盘的进气端,且本实施例中只设置有一个进气端,直充管线Ⅰ布置在进气端上。为了便于安装和连接,压力表3与储气装置接口2之间的充气管线设置为弯管。

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