一种润滑油分装用旋盖机构的制作方法

文档序号:16274658发布日期:2018-12-14 22:29阅读:390来源:国知局
一种润滑油分装用旋盖机构的制作方法

本实用新型涉及润滑油分装技术领域,具体涉及一种润滑油分装用旋盖机构。



背景技术:

随着商品经济的发展,润滑油产品的包装发生了很大的变化。过去以大铁桶为主的包装形式逐步向小型化、 轻便化、 多样化方向发展。生产、流通、交换、消费各领域对包装的需求愈来愈广阔,因此对分装的要求越来越高。

润滑油产品经分装装入容器后,为了使产品得以密封保存,保持产品质量,避免产品流失,需要对包装容器进行封口,这种操作是通过旋盖机构完成的。现有的旋盖机构经常出现旋盖不紧或旋盖过紧导致瓶盖拧坏的问题,导致封口密封性不好。



技术实现要素:

本实用新型针对背景技术中的问题,提供了一种润滑油分装用旋盖机构,其目的在于:提高旋盖质量和效率。

为实现上述目的,本实用新型通过如下技术方案:

一种润滑油分装用旋盖机构,包括取盖夹头、抓盖夹头、升降轴、升降套、挡块、定位凸轮、摩擦离合器、升降块、挡块和小齿轮,其中,所述取盖夹头与升降轴连接,所述升降轴顶端与摩擦离合器连接,升降轴一侧与定位凸轮连接,通过定位凸轮和摩擦离合器控制取盖夹头上下、旋转工作;所述抓盖夹头与升降套连接,所述升降套套于升降轴上,升降套一侧设置有上挡圈和下挡圈,所述升降块卡在上挡圈和下挡圈之间,通过升降块控制抓盖夹头上下工作;所述定位凸轮和升降块一侧分别设置有转盘,所述转盘旁均固定有固定凸轮,通过转盘旋转带动固定凸轮旋转,从而带动对应的定位凸轮或升降块上下运动;所述挡块设置在升降轴对应定位凸轮另一侧,挡块用于顶住定位凸轮,锁住升降轴旋转;所述摩擦离合器与小齿轮轴端压合,通过小齿轮转动,从而带动摩擦离合器旋转。

优选地,所述取盖夹头与升降轴通过螺钉与升降轴固连。

优选地,所述抓盖夹头经螺纹及夹紧螺钉与升降套固连。

优选地,所述升降轴用螺钉与定位凸轮固连。

优选地,所述升降轴顶端用键与摩擦离合器固连。

优选地,所述升降套与上挡圈、下挡圈分别用螺钉固连。

优选地,所述挡块通过升降装置带动升降。

优选地,所述小齿轮通过电机带动转动。

相对于现有技术,本实用新型有益效果如下:

本实用新型通过设置摩擦离合器有效避免了拧坏瓶盖,通过小齿轮、定位凸轮、升降块和挡块有效控制旋盖夹头实现上下旋转操作,有效提高工作效率。

附图说明

图1:本实用新型结构示意图。

图中:2、键 ,3、摩擦离合器,4、小齿轮、5、升降轴,6, 螺钉,7、挡块,8、定位凸轮,10、上挡圈,11、螺钉,13、升降块,14、螺钉,15、下挡圈,16、升降套,17、夹紧螺钉,18、螺钉,19、小弹簧,20、取盖夹头,21、抓盖夹头。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来对本实用新型做进一步描述:

如图1所示,旋盖夹头由两片组成,一片是取盖夹头 20,另一片是抓盖夹头 21,小弹簧19保证夹盖时有足够的夹紧力。取盖夹头20用螺钉18与升降轴 5 固连,抓盖夹头21经螺纹及夹紧螺钉 17与升降套16固连。升降轴5用螺钉 6 与定位凸轮8固连,又用键2与摩擦离合器 3 固连,升降套16与上挡圈10、下挡圈 15分别用螺钉11、14固连,升降块13卡在上、下挡圈之间。定位凸轮8与升降块 13分别在转盘旁固定凸轮的控制下均可作上下运动。摩擦离合器3与小齿轮4的轴端压合后,又可作旋转运动。

具体工作过程:

旋盖开始前,两片夹头上下错开,此时两片夹头并不旋转。在旋盖头接近进盖工位时,定位凸轮8控制取盖夹头20略为下降,完成取盖动作。紧接着,升降块13控制抓盖夹头21迅速下降,与取盖夹头一起完成抓盖动作。与此同时,定位凸轮8解脱了挡块7的作用,摩擦离合器3重新转动,经升降轴5使两片夹头一起旋转。两片夹头抓紧盖子旋转过程中,在定位凸轮8和升降块13的控制下,又逐步下降,完成旋盖动作,旋转不到两圈即可旋紧。待螺纹旋到底时,若夹头仍向下旋转,则摩擦离合器3因阻力过大而打滑,避免拧坏瓶盖;随后,挡块7下降重新顶住定位凸轮8,使两片夹头停止转动;接着,抓盖夹头21和取盖夹头20分别在升降块和定位凸轮的控制下先后上升, 脱离瓶盖恢复至原始位置。

综上,本实用新型达到预期目的。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1