位置还设置有加强垫板11，止移板33嵌入加强垫板11直接与筒体1外壁焊接，止摇板34固定在加强垫板11的底面并与止移板33相焊接。止移板33和止摇板34均可为扁钢。
[0043]参阅图5，滑动支座4包括:底板41、下层压木块42、上层压木块43以及不锈钢板44 ο
[0044]底板41用以连接船体，底板41两侧向上固定两个纵向设置的第二挡板，底板41与两第二挡板构成一第二限位槽(第二限位槽的结构未在图中示出，其结构与第一限位槽结构类似，故省略)。
[0045]下层压木块42位于底板41上方，下层压木块42由多块水平方向的木质单板421重叠而成，下层压木块42的底部嵌入该第二限位槽内。该第二限位槽对下层压木块42构成横向挡止，防止下层压木块42的各木质单板421沿横向窜动。
[0046]上层压木块43用以支撑筒体1，其位于下层压木块42的上方。上层压木块43也由多块水平方向的木质单板431重叠而成，在上层压木块43的顶部设有容纳筒体1的圆弧形凹槽(图中未示出)，圆弧形凹槽的截面圆心角在140°?180°之间，优选为160°。
[0047]不锈钢板44设置在上层压木块43和下层压木块42之间，不锈钢板44的两侧具有向下延伸的折边441。
[0048]筒体1底部沿横向向下设置两个的顶限位板46，底板41两侧沿横向向上设置两个的底限位板45，上层压木块43的顶部嵌入两个顶限位板46之间，下层压木块42的顶部嵌入不锈钢板44的两折边441之间，底部嵌入两个底限位板45之间。
[0049]为提高筒体1与滑动支座4的连接强度，筒体1外壁于对应滑动支座4的位置设置有加强垫板11，顶限位板46固定在加强垫板11底面。
[0050]在优选的实施例中，下层压木块42沿纵向的宽度大于上层压木块43沿纵向的宽度，不锈钢板44沿纵向的宽度大于上层压木块43沿纵向的宽度。
[0051]当运输罐因充装超低温介质而横向收缩时，筒体1直径缩小并在重力作用下向下缓慢移动，由于支撑运输罐的固定支座3和滑动支座4接触筒体1的位置均为圆弧形凹槽，其开口口径由上往下逐渐缩小，所以运输罐可以一边收缩一边向下移动，并始终与固定支座3和滑动支座4的圆弧形凹槽的槽壁保持全接触，确保了运输罐横向的稳定性；当运输罐因充装超低温介质而纵向收缩时，运输罐与固定支座3相连的分段因止移板33的作用而保持静止，运输罐与滑动支座4相连的分段，因不锈钢板44的作用，使得筒体1可带动滑动支座4的上层压木块43沿着不锈钢板44向固定支座3 —侧收缩滑动，且由于不锈钢板44沿纵向的宽度大于上层压木块43沿纵向的宽度，下层压木块42沿纵向的宽度大于上层压木块43沿纵向的宽度，因此，确保了运输罐在收缩滑动之后还能够通过滑动支座4为其提供良好的支撑，提高了运输罐的安全性能。
[0052]参阅图1和图2，考虑到船体在海上行驶时需承受较大的上下颠簸力，故在筒体1外壁的靠近中上部的位置还设置有至少一对用以连接筒体1和船体的止浮装置5 (本实施例为两对)，每对止浮装置5均相对设置在筒体1横向的两侧，其中一对止浮装置5位于固定支座3上方，另一对止浮装置5位于滑动支座4的上方。
[0053]参阅图2和图6，各止浮装置5均包括:用以连接筒体1的底连接板51、用以连接船体的顶连接板52以及位于底连接板51和顶连接板52之间的层压木块53。层压木块53由多块水平方向的木质单板531重叠而成，当运输罐因充装超低温介质而收缩时，木质单板531之间可沿横向、纵向错位，以适应罐体收缩，防止止浮装置5因收缩而被撕裂。
[0054]为便于运输罐与船体上的管路相连接，在筒体1的顶部设置有气室6，所有接管都经由气室6引出。而由于运输罐在滑动支座4处的收缩量较大，为避免罐体因收缩而将与之相连接的外部管道拉裂，可使固定支座3设置在靠近气室6的位置，滑动支座4设置在远离气室6的位置。
[0055]综上，本发明的LNG运输罐为单层罐，相比现有技术的双层罐，省去了抽真空的工序，并大大简化了罐体结构，降低了罐体制造成本,并在罐体外壁喷涂有保温材料,确保了罐体的保温性能，有效降低了运输罐的漏热；还通过设置在运输罐下部的固定支座、滑动支座以及设置在罐体中上部的止浮装置将运输罐与船体连接为一体，提高了运输罐的稳定性；另外，为避免运输罐与船体连接部位处漏热，在固定支座、滑动支座以及止浮装置上均设置了耐低温、耐压性能良好的层压木块进行绝热，保证了罐体的静态蒸发率。
[0056]以上仅为本发明的较佳可行实施例，并非限制本发明的保护范围，凡运用本发明说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种LNG船用运输罐，其特征在于，所述运输罐为单层罐，包括:单层的筒体和设置在筒体两端的单层的封头，所述筒体和封头的外壁均喷涂有保温材料。2.如权利要求1所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体下部的靠近纵向两端的位置分别设置固定支座和滑动支座，所述固定支座包括:用以与船体连接的底板和位于底板上的用以支撑筒体的层压木块；所述滑动支座包括:用以与船体连接的底板、位于底板上的下层压木块以及位于下层压木块上方的用以支撑所述筒体的上层压木块，所述滑动支座的上层压木块和下层压木块之间设置有不锈钢板，所述固定支座的层压木块由多块竖直方向的木质单板重叠而成，所述滑动支座的下层压木块和上层压木块均由多块水平方向的木质单板重叠而成。3.如权利要求2所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述固定支座的层压木块的各木质单板均沿纵向设置在所述筒体的下部，所述筒体下部沿横向向下凸出设置一圆弧形的止移板，所述固定支座的层压木块顶部沿横向向下凹设有供所述止移板嵌入的止移槽。4.如权利要求3所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体底部沿纵向向下凸出设置两止摇板，所述两止摇板分别位于所述止移板的两侧，所述固定支座的层压木块顶部沿纵向向下凹设有供两止摇板嵌入的止摇槽。5.如权利要求4所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述止移槽位于所述固定支座的层压木块的宽度方向的中心，所述止摇槽位于所述固定支座的层压木块的长度方向的中心，所述止摇板位于所述筒体的最低位置。6.如权利要求4所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体外壁于对应所述固定支座的位置设置有加强垫板，所述止移板嵌入所述的加强垫板直接与筒体外壁焊接，所述止摇板固定在所述加强垫板底面并与止移板相焊接。7.如权利要求2所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述不锈钢板沿纵向的宽度大于所述滑动支座的上层压木块沿纵向的宽度；所述滑动支座的下层压木块沿纵向的宽度大于所述上层压木块沿纵向的宽度。8.如权利要求2所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体底部沿横向向下设置两个的顶限位板，所述滑动支座的底板两侧沿横向向上设置两个的底限位板，所述不锈钢板的两侧具有向下延伸的折边，所述滑动支座的上层压木块的顶部嵌入两个顶限位板之间，所述滑动支座的下层压木块的顶部和底部分别嵌入两折边之间和两个底限位板之间。9.如权利要求8所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体外壁于对应所述滑动支座的位置设置有加强垫板，所述顶限位板固定在所述加强垫板底面。10.如权利要求2所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述固定支座的层压木块的顶部设有容纳筒体的圆弧形凹槽，所述滑动支座的上层压木块的顶部设有容纳筒体的圆弧形凹槽。11.如权利要求10所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述圆弧形凹槽的截面圆心角在 140° "180° 之间。12.如权利要求2所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述固定支座的底板两侧向上固定两个纵向设置的第一挡板，所述固定支座的底板和两第一挡板构成一第一限位槽，所述固定支座的层压木块的底部嵌入所述第一限位凹槽内；所述滑动支座的底板两侧向上固定两个纵向设置的第二挡板，所述滑动支座的底板与两第二挡板构成一第二限位槽，所述滑动支座的下层压木块的底部嵌入所述第二限位槽内。13.如权利要求2所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体外壁的靠近中上部的位置设置有至少一对用以连接筒体和船体的止浮装置，每对止浮装置均相对设置在筒体横向的两侧。14.如权利要求13所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述止浮装置为两对，其中一对止浮装置位于所述固定支座上方，另一对止浮装置位于所述滑动支座的上方。15.如权利要求13所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述止浮装置包括:用以连接筒体的底连接板、用以连接船体的顶连接板以及位于所述底连接板和所述顶连接板之间的层压木块，所述止浮装置的层压木块由多块水平方向的木质单板重叠而成。16.如权利要求2所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体的顶部设置有气室，所述运输罐的接管都经由所述气室引出，所述固定支座靠近所述气室，所述滑动支座远离所述气室。17.如权利要求1所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体和所述封头的材质均为9Ni钢，所述保温材料为气凝胶。18.如权利要求1所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体为圆柱形，所述封头为半球形。19.如权利要求1所述的LNG船用运输罐，其特征在于，所述筒体的底部设置一集液槽。
【专利摘要】一种LNG船用运输罐，所述运输罐为单层罐，包括：单层的筒体和设置在筒体两端的单层的封头，所述筒体和封头的外壁均喷涂有保温材料。由于本申请的LNG运输罐为单层罐，并在单层罐的表面喷涂保温材料，以此来确保运输罐的绝热性能，相比现有技术的双层低温罐，大大简化了罐体结构，降低了罐体制造成本，并省去了抽真空的工序以及外壳的材料及建造费用，提高了罐体的制造效率。
【IPC分类】F17C13/00, F17C1/12
【公开号】CN105423124
【申请号】CN201410443102
【发明人】冯俊爽, 罗晓钟, 程雄波, 王荣华, 陈杰, 孙娟, 谢翠磊, 邹惠忠, 王芳云, 陈健, 马政足, 陈 峰, 郭旭, 季龙剑, 翟耀峰, 卢荣斌, 张琼, 黄伟, 徐洲凯
【申请人】张家港中集圣达因低温装备有限公司, 中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司, 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2014年9月2日