Lng分体式加气机的制作方法

文档序号:10244738阅读:759来源:国知局
Lng分体式加气机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及LNG技术领域,特别是一种LNG的加气设备。
【背景技术】
[0002]目前,常规使用的移动式加气设备,通常采用集装箱式的整体式结构,该种加气设备体积庞大,对场地和环境的要求较高,不适应于某些空间狭小的场合。特别针对现有的LNG输送槽车,由于槽车上设有储罐,使得其余的空间位置较为狭小,因此现有的LNG槽车无法直接进行加注或加气,一般仅是将槽车用于LNG的输送,然后加注到对应的加气机的储罐内;部分槽车是通过另外设置的加气机进行加注,其体积庞大,操作极为不方便。当以LNG作为燃料的车辆,在行驶过程中没有充足的LNG燃料时,无法正常行驶,而目前尚无对其进行现场救济的移动加注设备。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种LNG分体式加气机,可充分利用槽车的狭小空间,将加气机与槽车融为一体,使其占用体积小,结构更紧凑,操作更方便,适用范围更广泛,适合于给LNG燃料汽车进行加气和计量。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]本实用新型的LNG分体式加气机,在槽车的撬体上设有管路舱,所述管路舱内设有加液管路和回气管路,所述加液管路和回气管路分别连接于槽车上的储罐;所述管路舱上配设有枪头组件,所述枪头组件分别连接加液管路和回气管路;所述管路舱上设有控制舱/所述槽车的撬体上设有控制舱,所述控制舱通过线缆连接并控制管路舱内的加液管路和回气管路。
[0006]由于上述结构,将管路舱和控制舱设于槽车的撬体上,大大减小了加气机所占体积,将其布置于橇体上并位于槽车的储罐下方的空间内,从而充分利用了槽车的空间,且将加气机与槽车融为一体,大大减小了其使用的体积,节约了空间,减小了其对环境的苛刻要求。其中管路舱内的加液管路与储罐连接,便于将槽车内的LNG输出;其中的控制舱可与管路舱结合在一起,便于整体安放和配置;也可以根据槽车下部空间的要求,将控制舱与管路舱分开,从而便于安放于槽车上;其中控制舱便于对其加液管路上的元器件进行控制,并可将控制系统的电子部分全部设于该控制舱内,便于安全管理和控制。
[0007]本实用新型的LNG分体式加气机,所述枪头组件包括加注法兰接头、回气法兰接头、枪头座和吹扫枪接头,所述加注法兰接头与加液管路连接,所述加注法兰接头上连接有拉断阀,所述拉断阀通过加液软管与加液枪相连;所述枪头座和回气法兰接头与回气管路相连;所述吹扫枪接头与槽车上的空气压缩机相连。
[0008]由于上述结构,其中枪头座可用于放置加液枪,而吹扫枪接头通过螺旋伸缩管与吹扫枪相连,便于吹扫枪对加气枪和枪头座等零部件进行吹扫;拉断阀能确保加气抢(枪阀)在加液时的安全,避免拉扯等将加气软管扯断而使LNG泄漏,造成安全事故,确保使用的安全可靠。
[0009]本实用新型的LNG分体式加气机,所述管路舱内设加液管路和回气管路,其中加液管路包括连接储罐的低温过滤器,所述低温过滤器依次连接安全阀组、压力变送器、质量流量计、紧急切断阀、拉断阀至加液枪;所述回气管路包括回气法兰接头和止回阀,所述止回阀与储罐相连,所述止回阀和储罐之间设有安全阀组,所述回气法兰接头通过回气软管与回气枪相连。
[0010]由于上述结构,低温过滤器用于去除杂质,并通过不锈钢钢管连接储罐,便于LNG经该过滤器进入加液管路中,其中压力变送器用于测量该加液管路上的压力值,便于监控同时避免压力过大发生安全事故,并通过安全阀集中放散;质量流量计对其中流体进行统计和计量,便于进行加注时的计量;紧急切断阀(30、32)通过电磁阀进行控制,可紧急对加液管路进行切断停止操作,避免发生泄漏或其它意外事故;止回阀避免回气管路中的气体发生回流而影响LNG的加注,确保加注过程的圆满进行。
[0011]本实用新型的LNG分体式加气机,所述控制舱上设有液晶显示屏、小票打印机和金属键盘,所述液晶显示屏、小票打印机和金属键盘分别连接微机控制系统,所述微机控制系统分别连接压力变送器、质量流量计、以及控制紧急切断阀的电磁阀。
[0012]由于上述结构,可通过键盘进行数字等操作命令的输入,控制主板通过显示器进行显示,同时控制电磁阀,监控质量流量计和压力传感器,根据设定值进行加气处理;同时控制主板还通过小票打印机进行加气小票的打印,使整个加气机的操作均在电控部处,使加气的操作等极为方便快捷。
[0013]综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
[0014]本实用新型的LNG分体式加气机,结构简单紧凑,操作简便,使用便捷,适合于给LNG燃料汽车进行加气和计量;可充分利用槽车的狭小空间,将加气机的设备横向布置于槽车的橇体上,从而将加气机与槽车融为一体,使其占用体积小,增大其适用范围。
【附图说明】
[0015]图I是本实用新型的LNG分体式加气机的示意图;
[0016]图2是控制舱和管路舱结合体的示意图;
[0017]图3是图2的左视图;
[0018]图4是图2的后视图;
[0019]图5是图2的右视图。
[0020]图中标记:100-槽车,200/300-控制舱,400-管路舱,I-显示屏面板,2-键盘,3-液晶显示屏,4-小票打印机,5-防爆急停按钮,6-管路舱下门,7-管路舱机架主体,8-压力表组件,9-枪头座,I O-加注法兰接头,11-吹扫枪接头,12-拉断阀,13-回气法兰接头,14-低温过滤器,15、16-防爆接线箱,17-质量流量计,18-防爆压力变送器,19、22_带颈对焊钢制管法兰,20、21_对焊环松套钢制管法兰,23、25_低温止回阀,24-电磁阀,30、32_保温专用低温紧急切断阀,31-截止阀,33-接头,34-低温安全阀组。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
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