专利名称：平流层飞机电源温度传感检测系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种温度检测系统，特别是一种平流层飞机电源温度传感检测系统。
背景技术：
平流层飞机太空中太阳能是首选电池，但是太阳能发电的效率不高，所以平流层飞机一般采用电池组供电。一般来说，电池组限制了平流层飞机的作业时间。现在技术中，无法有效地检测平流层飞机电源的温度，由于电源串联使用，电源的质量取决于性能最差的那一部分，这就使平流层飞机的电源系统无法得到很好的保证。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是平流层飞机太空中太阳能是首选电池，但是太阳能发电的效率不高，所以平流层飞机一般采用电池组供电。一般来说，电池组限制了平流层飞机的作业时间。现在技术中，无法有效地检测平流层飞机电源的温度，由于电源串联使用，电源的质量取决于性能最差的那一部分，这就使平流层飞机的电源系统无法得到很好的保证。本发明为解决已有技术中的上述技术问题所采用的技术方案是提供一种平流层飞机电源温度传感检测系统，所述的这种平流层飞机电源温度传感检测系统由平流层飞机电源和主控计算机构成，其特征在于所述的平流层飞机电源外部连接设置有温度检测电路，所述的温度检测电路与所述的主控计算机相连，所述的主控计算机连接设置有多路温度选通电路，所述的多路温度选通电路与温度检测电路相连，所述的温度检测电路实时地检测所述的平流层飞机电源的温度状况，所述的温度检测电路将检测到的信号传送至所述的主控计算机，所述的主控计算机根据输入的信号给所述的多路温度选通电路发出输出信号，所述的多路温度选通电路依据收到的信号对所述的温度检测电路进行控制，所述的温度检测电路与所述的主控计算机之间设置有A/D转换器，所述的主控计算机通过I/O接口与所述的多路温度选通电路进行信号传递。
本发明与已有技术相对照，效果是积极且明显的。本发明平流层飞机电源温度传感检测系统由计算机控制，在不同充电和放电条件下，检测电池组每节电池的温度，进行电池性能评估，优先出温度一致性高的电池，用于卫星供电。
具体实施例方式本发明一种平流层飞机电源温度传感检测系统由平流层飞机电源和主控计算机构成，其特征在于所述的平流层飞机电源外部连接设置有温度检测电路，所述的温度检测电路与所述的主控计算机相连，所述的主控计算机连接设置有多路温度选通电路，所述的多路温度选通电路与温度检测电路相连，所述的温度检测电路与所述的主控计算机之间设置有A/D转换器，所述的主控计算机通过I/O接口与所述的多路温度选通电路进行信号传递，所述的温度检测电路实时地检测所述的平流层飞机电源的温度状况，所述的温度检测电路将检测到的信号传送至所述的主控计算机，所述的主控计算机根据输入的信号给所述的多路温度选通电路发出输出信号，所述的多路温度选通电路依据收到的信号对所述的温度检测电路进行控制，在不同充电和放电条件下，检测电池组每节电池的温度，进行电池性能评估，优先出温度一致性高的电池，用于卫星供电。
权利要求
1，一种平流层飞机电源温度传感检测系统，由平流层飞机电源和主控计算机构成，其特征在于所述的平流层飞机电源外部连接设置有温度检测电路，所述的温度检测电路与所述的主控计算机相连，所述的主控计算机连接设置有多路温度选通电路，所述的多路温度选通电路与温度检测电路相连，所述的温度检测电路实时地检测所述的平流层飞机电源的温度状况，所述的温度检测电路将检测到的信号传送至所述的主控计算机，所述的主控计算机根据输入的信号给所述的多路温度选通电路发出输出信号，所述的多路温度选通电路依据收到的信号对所述的温度检测电路进行控制。
2，如权利要求1所述的平流层飞机电源温度传感检测系统，其特征在于所述的温度检测电路与所述的主控计算机之间设置有A/D转换器。
3，如权利要求1所述的平流层飞机电源温度传感检测系统，其特征在于所述的主控计算机通过I/O接口与所述的多路温度选通电路进行信号传递。
全文摘要
一种平流层飞机电源温度传感检测系统，由平流层飞机电源和主控计算机构成，其特征在于所述的平流层飞机电源外部连接设置有温度检测电路，由计算机控制，在不同充电和放电条件下，检测电池组每节电池的温度，进行电池性能评估，优先出温度一致性高的电池，用于平流层飞机供电。
文档编号G01K7/00GK1504733SQ02150849
公开日2004年6月16日 申请日期2002年11月29日 优先权日2002年11月29日
发明者梅玲, 梅 玲 申请人:上海叶鑫贸易有限公司