巷道柔性测试车的制作方法

文档序号:19579阅读:271来源:国知局
专利名称:巷道柔性测试车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种巷道柔性测试车,包括支架小车和锚索绳框架,所述的支架小车包括底板和垂直固定在底板上表面的T型架,底板底部装有行走轮,T型架顶部横梁两端连接两根竖直支撑杆;锚索绳框架由水平锚索绳和竖直锚索绳通过锚索绳套连接而成,锚索绳框架与T型架和底板连接。锚索绳框架模拟不同设备的尺寸,测试设备能否顺利通过巷道。本实用新型提供的巷道柔性测试车,采用柔性锚索绳,并采用锚索绳套作为连接件,使锚索绳框架便于组装和拆卸,从而避免测试车被巷道卡住和破坏。
【专利说明】巷道柔性测试车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种测试装置,特别是测试设备能否通过井下巷道的测试车。

【背景技术】
[0002]煤矿井下机电设备一般体积都比较大,在通过运料巷道时,常常会因为设备尺寸超宽超高,而无法顺利运到工作面,不仅需要重新制定运输方案,而且影响生产,造成较大的经济损失。为了解决这一运输问题,就需要在运输设备前,制作与设备尺寸相同的模型车,进行实地试验。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够避免被巷道卡住或破坏的巷道柔性测试车。
[0004]为解决以上技术问题,本实用新型一种巷道柔性测试车,包括支架小车和锚索绳框架,所述的支架小车包括底板和垂直固定在底板上表面的T型架,底板底部装有行走轮,T型架顶部横梁两端连接两根竖直支撑杆;锚索绳框架由水平锚索绳和竖直锚索绳通过锚索绳套连接而成,锚索绳框架与T型架和底板连接。
[0005]锚索绳框架模拟不同设备的尺寸,测试设备能否顺利通过巷道。
[0006]作为一种优选的方案,所述的锚索绳框架由呈镜像对称的两部分组成,任意一部分又包括上下两个框架结构,其中,下部的框架结构由两根等长的水平锚索绳与一根长竖直锚索绳通过锚索绳套连接而成;上部的框架结构由一根短水平锚索绳和一根短竖直锚索绳通过锚索绳套连接而成,短竖直锚索绳通过锚索绳套与下部框架结构顶部水平锚索绳连接;下部框架结构底部的水平锚索绳通过螺栓与底板连接,下部框架结构顶部的水平锚索绳和上部框架结构的短水平锚索绳分别通过锚索绳套和竖直支撑杆连接。
[0007]作为一种优选的方案,所述的下部框架结构的长竖直锚索绳由两根短锚索绳通过一个双管套连接而成,可以调节该长竖直锚索绳的高度。
[0008]本实用新型提供的巷道柔性测试车,采用柔性锚索绳,并采用锚索绳套作为连接件,使锚索绳框架便于组装和拆卸,从而避免测试车被巷道卡住和破坏。

【附图说明】

[0009]图1是本实用新型巷道柔性测试车的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型支架小车的结构示意图。
[0011]图3是本实用新型下部框架结构的长竖直锚索绳的示意图。
[0012]图中,1-底板,2-T型架,3-行走轮,4-竖直支撑杆,5-水平锚索绳,6_竖直锚索绳,7-锚索绳套,8-双管套。

【具体实施方式】
[0013]为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型,以下结合附图对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。
[0014]图1所示的巷道柔性测试车,包括支架小车和锚索绳框架。如图2所示的支架小车包括底板I和垂直固定在底板I上表面的T型架2,底板I底部装有行走轮3,T型架2顶部横梁两端连接两根竖直支撑杆4 ;锚索绳框架由水平锚索绳5和竖直锚索绳6通过锚索绳套7连接而成,锚索绳框架与T型架3和底板I连接。
[0015]图1所示的是一种优选的锚索绳框架结构,由呈镜像对称的两部分组成,任意一部分又包括上下两个框架结构,其中,下部的框架结构由两根等长的水平锚索绳5与一根长竖直锚索绳6通过锚索绳套7连接而成;上部的框架结构由一根短水平锚索绳5和一根短竖直锚索绳6通过锚索绳套7连接而成,短竖直锚索绳6通过锚索绳套7与下部框架结构顶部水平锚索绳5连接;下部框架结构底部的水平锚索绳5通过螺栓与底板I连接,下部框架结构顶部的水平锚索绳5和上部框架结构的短水平锚索绳5分别通过锚索绳套7和竖直支撑杆4连接。
[0016]在此基础上,下部框架结构的长竖直锚索绳由两根短锚索绳通过一个双管套8连接而成,如图3所示。
[0017]本实用新型要求保护的范围不限于以上【具体实施方式】,对于本领域技术人员而言,本实用新型可以有多种变形和更改,凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种巷道柔性测试车,其特征在于:包括支架小车和锚索绳框架,所述的支架小车包括底板(I)和垂直固定在底板(I)上表面的T型架(2 ),底板(I)底部装有行走轮(3 ),T型架(2 )顶部横梁两端连接两根竖直支撑杆(4 );锚索绳框架由水平锚索绳(5 )和竖直锚索绳(6 )通过锚索绳套(7 )连接而成,锚索绳框架与T型架(3 )和底板(I)连接。2.根据权利要求1所述的巷道柔性测试车,其特征在于:所述的锚索绳框架由呈镜像对称的两部分组成,任意一部分又包括上下两个框架结构,其中,下部的框架结构由两根等长的水平锚索绳(5)与一根长竖直锚索绳(6)通过锚索绳套(7)连接而成;上部的框架结构由一根短水平锚索绳(5 )和一根短竖直锚索绳(6 )通过锚索绳套(7 )连接而成,短竖直锚索绳(6)通过锚索绳套(7)与下部框架结构顶部水平锚索绳(5)连接;下部框架结构底部的水平锚索绳(5 )通过螺栓与底板(I)连接,下部框架结构顶部的水平锚索绳(5 )和上部框架结构的短水平锚索绳(5)分别通过锚索绳套(7)和竖直支撑杆(4)连接。3.根据权利要求1所述的巷道柔性测试车,其特征在于:所述的下部框架结构的长竖直锚索绳由两根短锚索绳通过一个双管套(8)连接而成。
【文档编号】G01B5-02GK204269027SQ201420658620
【发明者】张志强, 张海清, 张建峰 [申请人]大同煤矿集团有限责任公司
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