一种智能交通强风预警装置的制造方法

专利名称:一种智能交通强风预警装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能交通强风预警装置，包括从上到下依次设置的风屏、连接杆、至少三根固定杆、基座，所述风屏为多面体，风屏固定在连接杆上端，所述连接杆转动连接在基座上，所述固定杆固定在基座上，所述固定杆上设有将连接杆垂直固定的弹性固定件，所述弹性固定件上端还设有套设在连接杆外的固定电接环，所述固定电接环经电接杆固定在固定杆之间，固定电接环内部沿周向均布若干固定电接口，所述连接杆上沿周向的均布与固定电接口相对应的若干移动电接装置，所述基座内部设有电源和与固定电接口相连的信号控制器，所述电源、信号控制器、固定电接口、移动电接装置之间电连接，短距离预警避免了误测、误报的情况。
【专利说明】
一种智能交通强风预警装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及智能交通安全领域，尤其是一种智能交通强风预警装置。
【背景技术】
[0002]风是由空气流动引起的一种自然现象，它是由太阳辐射热引起的。太阳光照射在地球表面上，使地表温度升高，地表的空气受热膨胀变轻而往上升。热空气上升后，低温的冷空气横向流入，上升的空气因逐渐冷却变重而降落，由于地表温度较高又会加热空气使之上升，这种空气的流动就产生了风，当风速达10.8-13.8m/s时即为强风，强风的危害有两个:风力破坏和刮蚀地皮，在车辆行驶中，这两个危害都威胁着交通安全，而强风的风速极快，其运动轨迹往往也是毫无规律，预测起来颇有难度，故而常常出现误测、误报，影响人们的出行，给交通带来极大不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种智能交通强风预警装置，实现短距离预警提示，解决了现有技术中因强风的误测、误报给人们带来的交通不便的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种智能交通强风预警装置，包括从上到下依次设置的风屏、连接杆、至少三根固定杆、基座，所述风屏为多面体，风屏固定在连接杆上端，所述连接杆转动连接在基座上，所述固定杆固定在基座上，所述固定杆上设有将连接杆垂直固定的弹性固定件，所述弹性固定件上端还设有套设在连接杆外的固定电接环，所述固定电接环经电接杆固定在固定杆之间，固定电接环内部沿周向均布若干固定电接口，所述连接杆上沿周向的均布与固定电接口相对应的若干移动电接装置，所述基座内部设有电源和与固定电接口相连的信号控制器，所述电源、信号控制器、固定电接口、移动电接装置之间电连接;电源、信号控制器、固定电接口、移动电接装置之间形成闭合的电路，无风时，连接杆垂直于基座，移动电接装置不与固定电接口相接，电路呈断开状态，当一定强度的风出现时，风屏受到一定的推力带动连接杆偏离垂直位置，从而带动连接杆相应方向的移动电接装置与相应位置的固定电接口相接触，从而使得电路呈闭合状态，触发信号控制器向驶入该方向地段的警示牌以及人工服务中心发射强风信息，触发测风装置运行，实时预警避免了误测、误报的情况。
[0006]更优的，所述基座上还设有风屏安装座，所述风屏安装座上设置内凹的球形槽，所述连接杆的下端固定有转动球体，所述转动球体安装在球形槽内，结构简单，能实现多个方向的转动，便于提高装置灵敏性。
[0007]更优的，所述电接杆内设置与固定电接口相连的固定电接线，避免固定电接线裸露在外，从而避免了固定电接线被直接暴晒或雨淋造成的线皮老化的问题，提高装置使用寿命O
[0008]更优的，所述移动电接装置包括移动电接口、移动电接线、外壳，所述移动电接口、外壳之间填有绝缘填充物，所述移动电接口为圆锥状，移动电接口的顶端与移动电接线相接，移动电接口的开口端裸露，移动电接口裸露端为开口端，与固定电接口的接触面积大，避免出现装置出现细微改变后移动电接装置与相应位置的固定电接口不接触，从而不发生反应的情况，保证装置工作的顺利进行，结构简单，易于实现。
[0009]更优的，所述连接杆上设有用于安装移动电接线的线槽，所述线槽外设有密封盖，避免移动电接线裸露在外，从而避免了移动电接线被直接暴晒或雨淋造成的线皮老化的问题，提高装置使用寿命。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0011]1、根据强风的风速、风向及时预警，向驶入该方向地段的警示牌以及人工服务中心发射强风信息，触发测风装置运行，短距离预警避免了误测、误报的情况；
[0012]2、无需人为操作，实现实时预警，智能化程度高，反应及时，减少因强风发生的安全事故；
[0013]3、提高交通效率，方便人们安全出行，便于交通管理。
【附图说明】

[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0015]图1是本实用新型的结构不意图；
[0016]图2是A处的放大结构示意图；
[0017]图3是移动电接装置的结构示意图；
[0018]图4是固定电接环的结构示意图；
[0019]图中标号分别为:1、风屏；2、连接杆;21、移动电接装置;211、移动电接口；212、移动电接线；213、绝缘填充物；214、外壳；22、转动球体;3、固定杆;31、电接杆;32、固定电接环;321、固定电接口；322、固定电接线;33、弹性固定件;4、风屏安装座;41、球形槽;5、基座。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0021]实施例1
[0022]如图1、图2所示，一种智能交通强风预警装置，包括从上到下依次设置的风屏1、连接杆2、四根固定杆3、基座5，所述风屏I为多面体，风屏I固定在连接杆2上端，所述连接杆2转动连接在基座5上，所述固定杆3固定在基座5上，所述固定杆3上设有将连接杆2垂直固定的弹性固定件33，所述弹性固定件33上端还设有套设在连接杆2外的固定电接环32，所述固定电接环32经电接杆31固定在固定杆3之间，固定电接环32内部沿周向均布若干固定电接口 321，所述连接杆2上沿周向的均布与固定电接口 321相对应的若干移动电接装置21，所述基座5内部设有电源和与固定电接口 321相连的信号控制器，所述电源、信号控制器、固定电接口 321、移动电接装置21之间电连接。
[0023]本实施例中，电源、信号控制器、固定电接口321、移动电接装置21之间形成闭合的电路，无风时，连接杆2垂直于基座5，移动电接装置21不与固定电接口 321相接，电路呈断开状态，当一定强度的风出现时，风屏I受到一定的推力带动连接杆2偏离垂直位置，从而带动连接杆2相应方向的移动电接装置21与相应位置的固定电接口 321相接触，从而使得电路呈闭合状态，触发信号控制器向驶入该方向地段的警示牌以及人工服务中心发射强风信息，触发测风装置运行，实时预警避免了误测、误报的情况。
[0024]本实施例根据强风的风速、风向及时预警，向驶入该方向地段的警示牌以及人工服务中心发射强风信息，触发测风装置运行，短距离预警避免了误测、误报的情况;无需人为操作，实现实时预警，智能化程度高，反应及时，减少了因强风发生的安全事故。
[0025]实施例2
[0026]在实施例1所述的一种智能交通强风预警装置的基础上作进一步优化，所述基座5上还设有风屏安装座4，所述风屏安装座4上设置内凹的球形槽41，所述连接杆2的下端固定有转动球体22，所述转动球体22安装在球形槽41内，结构简单，能实现多个方向的转动，便于提尚装置灵敏性。
[0027]实施例3
[0028]在实施例1所述的一种智能交通强风预警装置的基础上作进一步优化，所述电接杆31内设置与固定电接口 321相连的固定电接线322，避免固定电接线322裸露在外，从而避免了固定电接线322被直接暴晒或雨淋造成的线皮老化的问题，提高装置使用寿命。
[0029]实施例4
[0030]在实施例1所述的一种智能交通强风预警装置的基础上作进一步优化，所述移动电接装置21包括移动电接口 211、移动电接线212、外壳214，所述移动电接口 211、外壳214之间填有绝缘填充物213，所述移动电接口 211为圆锥状，移动电接口 211的顶端与移动电接线212相接，移动电接口 211的开口端裸露，所述连接杆2上设有用于安装移动电接线212的线槽，所述线槽外设有密封盖。
[0031 ]本实施例中，移动电接口 211的裸露端为开口端，与固定电接口 321的接触面积大，避免出现装置出现细微改变后移动电接装置211与相应位置的固定电接口 321不匹配，从而不发生反应的情况，保证装置工作的顺利进行;避免移动电接线212裸露在外，从而避免了移动电接线212被直接暴晒或雨淋造成的线皮老化的问题，提高装置使用寿命。
[0032]本实施例抗变能力强，装置寿命长，结构简单，易于实现。
[0033]如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能交通强风预警装置，其特征在于，包括从上到下依次设置的风屏(I)、连接杆(2)、至少三根固定杆(3)、基座(5)，所述风屏(I)为多面体，风屏(I)固定在连接杆(2)上端，所述连接杆(2 )转动连接在基座(5 )上，所述固定杆(3 )固定在基座(5 )上，所述固定杆(3)上设有将连接杆(2)垂直固定的弹性固定件(33)，所述弹性固定件(33)上端还设有套设在连接杆(2)外的固定电接环(32)，所述固定电接环(32)经电接杆(31)固定在固定杆(3)之间，固定电接环(32)内部沿周向均布若干固定电接口(321)，所述连接杆(2)上沿周向的均布与固定电接口(321)相对应的若干移动电接装置(21)，所述基座(5)内部设有电源和与固定电接口(321)相连的信号控制器，所述电源、信号控制器、固定电接口(321)、移动电接装置(21)之间电连接。2.如权利要求1所述的一种智能交通强风预警装置，其特征在于，所述基座(5)上还设有风屏安装座(4)，所述风屏安装座(4)上设置内凹的球形槽(41)，所述连接杆(2)的下端固定有转动球体(22)，所述转动球体(22)安装在球形槽(41)内。3.如权利要求1所述的一种智能交通强风预警装置，其特征在于，所述电接杆(31)内设置与固定电接口(321)相连的固定电接线(322)。4.如权利要求1所述的一种智能交通强风预警装置，其特征在于，所述移动电接装置(21)包括移动电接口(211)、移动电接线(212)、外壳(214)，所述移动电接口(211)、外壳(214)之间填有绝缘填充物(213)，所述移动电接口(211)为圆锥状，移动电接口(211)的顶端与移动电接线(212 )相接，移动电接口( 211)的开口端裸露。5.如权利要求4所述的一种智能交通强风预警装置，其特征在于，所述连接杆(2)上设有用于安装移动电接线(212)的线槽，所述线槽外设有密封盖。
【文档编号】G01P5/04GK205720291SQ201620282285
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】王江涛
【申请人】成都川睿科技有限公司