燃气汽车用减压阀压力表的制作方法

文档序号:5990681阅读:1928来源:国知局
专利名称:燃气汽车用减压阀压力表的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种燃气汽车专用减压阀上的压力表,它属于仪表类的机电产品技术领域。
背景技术
利用天然气代替汽油作汽车燃料是治理污染、节约能源、降低成本的理想和可行的方法,有利于调整汽车能源结构。天然气减压阀即减压调节器是燃气汽车的关键部件,其作用是将燃气钢瓶中的高压气体通过减压调节装置转化为可供发动机使用的低压气体,具有减压、加热、供气量调节等功能。减压阀上配用的压力表是传统的通用压力表,它主要是由壳体部件、仪表机芯部件、指针和刻度盘连接构成,这种已有技术的缺点是用指针和刻度盘来显示压力数值,人们只能用肉眼直接观察读数,无法将数据进行远距离传输。而燃气汽车的储气罐、减压阀和压力表通常是安装在汽车底部或尾部,驾驶人员在驾驶室无法读数,使用极其不便。
本实用新型的目的就是为了克服和避免已有技术的缺点和不足,而提供一种新型的燃气汽车专用减压阀上的压力表,它在传统压力表的壳体部件中的表蒙上安装一套信号转换装置,并配合专用的仪表指针完成将机械位移信号转换成电信号,以便于压力数值的传输和观察,同时做到结构简单、量程准确、工艺合理。

发明内容
本实用新型涉及一种燃气汽车用减压阀压力表,它主要是由壳体部件、仪表机芯部件、指针和刻度盘连接构成,在壳体部件中的表蒙内侧安置一个信号转换装置,指针尾部有一个遮光弧面板,遮光弧面板置于信号转换装置之中移动。所述的信号转换装置是由线路板、安装在线路板上的红外线发射管、红外线接收管、电阻、插座连接而成。所述的信号转换装置的线路板通过螺钉固定在表蒙内侧上,线路板上的插座置于表蒙内侧凹槽内,表蒙凹槽的一侧壁开有便于接插的通孔。所述的信号转换装置其红外线发射管为一个,红外线接收管为四个、四个红外线接收管扇形排列。所述的遮光弧面板为垂直于指针平面并位于指针尾部的圆弧面折光板,该遮光弧面板置于红外线发光管和红外线接收管之间。
本实用新型克服和避免已有技术的缺点和不足,它将机械位移信号转换成电信号,便于压力数值的传输和观察,本实用新型结构简单,可靠性高,转换灵活、量程准确、工艺合理。


图1为本实用新型的正视图;图2为本实用新型的右视图;图3为本实用新型的仰视图;图4为沿图2中A-A方向的剖视图;图5为沿图4中B-B方向的剖视图;图6为本实用新型的电原理图.
如图所示,其中1为壳体部件;2为刻度盘;3为信号转换装置;4为指针;5为红外线发射管;6为接头;7为仪表机芯部件;8为中轴;9为表蒙;10为凹槽;11为通孔;12为插座;13为线路板;14为红外线接收管;15为遮光弧面板;16为螺钉。
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本实用新型作进一步描述。
本实施例涉及一种燃气汽车用减压阀压力表,它主要是由壳体部件1、仪表机芯部件7、指针4和刻度盘2连接构成,在壳体部件1中的表蒙9内侧安置一个信号转换装置3,指针4的尾部有一个遮光弧面板15,遮光弧面板15置于信号转换装置3之中移动。所述的信号转换装置3是由线路板13、安装在线路板13上的红外线发射管5、红外线接收管14、电阻R、插座12连接而成。所述的信号转换装置3的线路板13通过螺钉16固定在表蒙9内侧上,线路板13上的插座12置于表蒙9内侧凹槽10内,表蒙9凹槽10的一侧壁开有便于接插的通孔11。所述的信号转换装置3其红外线发射管5为一个,红外线接收管14为四个、四个红外线接收管14扇形排列。所述的遮光弧面板15为垂直于指针4平面并位于指针4尾部的圆弧面遮光板,该遮光弧面板15置于红外线发光管5和红外线接收管14之间.
本实施例是在已有压力表基础上进行了改进,其工作原理与已有压力表是相同的,本实施例的接头6一端与仪表机芯部件7相连,另一端与待检气体相通。待检气体的压力通过接头6传递到仪表机芯部件7,仪表机芯部件7带动中轴8转动,从而使安装在中轴8上的指针4转动并通过刻度盘2指示压力数值。当在壳体部件1中的表蒙9内侧安置一个信号转换装置3时,需要在指针4尾部增加一个遮光弧面板15,该遮光弧面板15置于信号转换装置3中红外线发光管5和红外线接收管14之间的间隙中,并且遮光弧面板15随指针4的转动而转动,从而改变了红外线发光管5与四个红外线接收管14间的光路通断状态,实现了将机械位移信号转换成电信号的变换,通过显示电路可以指示待检气体的压力状况,这个显示电路可以通过连线安置在所需的位置进行观察和读数。本实施例的电路主要是由红外线发光管F即5、红外线接收管J即14和电阻R连接组成本实用新型克服和避免已有技术的缺点和不足,它将机械位移信号转换成电信号,便于压力数值的传输和观察,本实用新型结构简单,可靠性高,转换灵活、量程准确、工艺合理。特别是仪表线束接插件直接与表蒙上的插座连接,操作更为简便。
权利要求1.一种燃气汽车用减压阀压力表,它主要是由壳体部件、仪表机芯部件、指针和刻度盘连接构成,其特征在于壳体部件中的表蒙内侧安置一个信号转换装置,指针尾部有一个遮光弧面板,遮光弧面板置于信号转换装置之中移动。
2.根据权利要求1所述的一种燃气汽车用减压阀压力表,其特征在于所述的信号转换装置是由线路板、安装在线路板上的红外线发射管、红外线接收管、电阻、插座连接而成。
3.根据权利要求2所述的一种燃气汽车用减压阀压力表,其特征在于所述的信号转换装置的线路板通过螺钉固定在表蒙内侧上,线路板上的插座置于表蒙内侧凹槽内,表蒙凹槽的一侧壁开有便于接插的通孔。
4.根据权利要求3所述的一种燃气汽车用减压阀压力表,其特征在于所述的信号转换装置其红外线发射管为一个,红外线接收管为四个、四个红外线接收管扇形排列。
5.根据权利要求4所述的一种燃气汽车用减压阀压力表,其特征在于所述的遮光弧面板为垂直于指针平面并位于指针尾部的圆弧面遮光板,该遮光弧面板置于红外线发光管和红外线接收管之间空隙。
专利摘要本实用新型涉及一种燃气汽车专用减压阀上的压力表,它属于仪表类的机电产品技术领域。它主要是由壳体部件、仪表机芯部件、指针和刻度盘连接构成,在壳体部件中的表蒙内侧安置一个信号转换装置,指针尾部有一个遮光弧面板,遮光弧面板置于信号转换装置之中移动。本实用新型将机械位移信号转换成电信号,便于压力数值的传输和观察,本实用新型结构简单,可靠性高,转换灵活、量程准确、工艺合理。
文档编号G01L5/00GK2709963SQ200420039650
公开日2005年7月13日 申请日期2004年4月2日 优先权日2004年4月2日
发明者董杰, 迟寿亭 申请人:青岛中油环保科技有限公司
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