一种用于检测轨道交通区间隧道漏水的智能检测装置的制作方法

文档序号:5824487阅读:424来源:国知局
专利名称:一种用于检测轨道交通区间隧道漏水的智能检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,尤其涉及一种用于检测轨道交通区 间隧道漏水的智能检测装置。技术背景隧道结构的牢固可靠对穿行于城市地下的地铁安全运营至关重要。隧 道内是否渗漏水异常是判断隧道结构是否牢固的重要指标,尤其对于穿越 大江、大河的区间隧道,隧道渗漏水异常现象所导致的后果可能是灾难性 的。如何在渗漏水异常的早期就能及早发现,防范事故于未然,是运营维 护部门迫切需要解决的问题。但是,由于区间隧道一般较长,逐点的直接 检测成本较高,并不实用。目前实际的检测手段匮乏,仅仅依靠派员巡检 的方式来发现漏水异常,严重依赖人的判断,若在晚期发现,可能会对整 个轨道交通线路的安全运营造成严重影响。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供了一种用于检 测轨道交通区间隧道漏水的智能检测装置,它能够及早检测到轨道交通 区间隧道是否漏水异常,大大提高了整个轨道交通运营的安全性,并且 减少了大量的人力劳动。实现上述目的的技术方案是--种用于检测轨道交通区间隧道漏水 的智能检测装置,该智能检测装置用于对车站进水量以及区间排水泵的 排水量进行检测,其特征在于它包括与采集装置相连的智能水表、功 率变送器和中央处理机,其中智能水表,用来采集车站总进水量,然后输出总进水量的值给采
集装置;功率变送器,用于将所述的排水泵的输入电压和输入电流转换成 有功功率信号,并输出到采集装置;采集装置,用于分别采集所述功率变送器输出的排水泵的有功功 率信号、排水泵传来的启动停止信号以及所述的智能水表输出的总进水 量的值,它将采集到的排水泵的有功功率信号和启动停止信号转化为数 字信号,连同智能水表输出的总进水量值一起输出给所述的中央处理机 进行处理;中央处理机,用于对从所述的采集装置传来的有功功率信号、启 动停止信号以及总进水量进行处理,即根据累积计算出的当天累计排水 量及当天累计进水量来计算当天累计漏水量,比较当天累计漏水量与预 设的经验漏水阈值,判断是否存在区间隧道漏水异常情况及报警,并可 通过统计当天累计漏水量的历史数据,来调整预设的经验漏水阀值的数 值。上述的智能检测装置,其中,所述的排水泵与采集装置和功率变 送器之间通过若干触点连接,采集装置与智能水表、功率变送器和中央 处理机之间通过通信电缆连接。本实用新型的有益效果是本实用新型的一种用于检测轨道交通区 间隧道漏水的智能检测装置通过智能水表、功率变送器、采集装置和中 央处理机来实现实时检测轨道交通区间隧道的进水量以及排水泵的排 水量,能够及早发现隐患,降低隧道因漏水异常而导致运营故障的发生 率。


图1是本实用新型的一种用于检测轨道交通区间隧道漏水的智能 检测装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1,图中示出了本实用新型的一种用于检测轨道交通区间 隧道漏水的智能检测装置,该智能检测装置用于对车站进水量以及区间 排水泵5的排水量进行检测,它包括与采集装置3相连的智能水表1、 功率变送器2和中央处理机4,其中智能水表l,用来采集车站总进水量,该总进水量为累计量,然后输出总进水量的值给采集装置3,本实施例中智能水表1的型号为深圳 正星特公司的改进型RS485总线式ST-11T;功率变送器2,用于将排水泵5的输入电压和输入电流转换成有功 功率信号即低压模拟信号,并输出到采集装置3,该功率信号为电压或 电流信号,该功率变送器2与排水泵5之间通过若干触点连接,本实施 例中输出电压信号,功率变送器2采用的型号为MultitekM100-WA3-2 (针对不同的排水泵5,可选用不同型号的功率变送器2);采集装置3,用于分别采集功率变送器2输出的排水泵5的有功功 率信号、排水泵5传来的启动停止信号以及智能水表1输出的总进水量 值,它将采集到的排水泵5的有功功率信号和启动停止信号转化为数字 信号,连同智能水表l输出的总进水量值一起输出给中央处理机4进行 处理,该采集装置3与排水泵5之间通过若干触点连接以传输启动和停 止信号,该采集装置3与智能水表1、功率变送器2和中央处理机4之 间均通过通信电缆连接,本实施例中采集装置3采用的型号为西门子 S7-300 PLC;中央处理机4,用于对从采集装置3传来的有功功率信号、启动停 止信号以及总进水量进行处理,即根据累积计算出的当天累计排水量及 当天累计进水量来计算当天累计漏水量,比较当天累计漏水量与预设的 经验漏水阈值,判断是否存在区间隧道漏水异常情况及报警,并可通过 统计当天累计漏水量的历史数据,来调整预设的经验漏水阀值的数值, 本实施例中,中央处理机4采用型号IBMeServerx336。虽然经过对本实用新型结合具体实施例进行描述,对于在本技术 领域熟练的人士,根据上文的叙述做出的替代、修改与变化将是显而易 见的。因此,在这样的替代、修改和变化落入附后的权利要求的精神和 范围内时,应该被包括在本实用新型中。
权利要求1.一种用于检测轨道交通区间隧道漏水的智能检测装置,该智能检测装置用于对车站进水量以及区间排水泵的排水量进行检测,其特征在于它包括与采集装置相连的智能水表、功率变送器和中央处理机,其中智能水表,用来采集车站总进水量,然后输出总进水量的值给采集装置;功率变送器,用于将所述的排水泵的输入电压和输入电流转换成有功功率信号,并输出到采集装置;采集装置,用于分别采集所述功率变送器输出的排水泵的有功功率信号、排水泵传来的启动停止信号以及所述的智能水表输出的总进水量的值,它将采集到的排水泵的有功功率信号和启动停止信号转化为数字信号,连同智能水表输出的总进水量值一起输出给所述的中央处理机进行处理;中央处理机,用于对从所述的采集装置传来的有功功率信号、启动停止信号以及总进水量进行处理,即根据累积计算出的当天累计排水量及当天累计进水量来计算当天累计漏水量,比较当天累计漏水量与预设的经验漏水阈值,判断是否存在区间隧道漏水异常情况及报警,并可通过统计当天累计漏水量的历史数据,来调整预设的经验漏水阀值的数值。
2. 根据权利要求1所述的智能检测装置,其特征在于所述的排水泵与 采集装置和功率变送器之间通过若干触点连接,采集装置与智能水表、功率变 送器和中央处理机之间通过通信电缆连接。
专利摘要本实用新型提供了一种用于检测轨道交通区间隧道漏水的智能检测装置,该装置用于对车站进水量以及区间排水泵的排水量进行检测,它包括与采集装置相连的智能水表、功率变送器和中央处理机,其中智能水表,用来采集车站总进水量,然后输出总进水量的值给采集装置;功率变送器,用于将排水泵的输入电压和输入电流转换成有功功率信号,输出信号给采集装置;采集装置,用于采集有功功率信号、区间排水泵启动停止信号以及总进水量的值,然后输出给中央处理机;中央处理机,用于对从采集装置传来的信号进行处理。本实用新型能够及早检测到轨道交通区间隧道是否存在漏水异常情况,大大提高了整个轨道交通运营的安全性,并且减少了大量的人力劳动。
文档编号G01M3/26GK201047795SQ20072007019
公开日2008年4月16日 申请日期2007年5月24日 优先权日2007年5月24日
发明者坚 吴, 陈赤峰, 斌 韩, 韩玉雄 申请人:上海轨道交通设备发展有限公司
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