专利名称：列车空调性能测试实验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空调性能测试，尤其是一种用于列车空调性 能测试装置。
背景技术：
列车空调性能测试装置主要是为了测试列车空调的各项性能。目 前，对于列车空调的性能测试装置，基本上是按照铁道部标准
"TB1804-2003铁道客车空调机组"来实施的。该标准附录C (规范 性标准)中，给出了空气焓差值试验原理图。由于进行列车空调的性 能测试所需的设备很多，且由于列车空调一般都较大，故一般列车空 调性能测试实验装置，都占地面积较大，且显得杂乱不够紧凑； 一般 一列车空调性能试验装置，如果要测试不同形式的列车空调，对实验装 置的改动也较大，很不方便，具有一定局限性。 发明内容
本实用新型是要提供一种列车空调性能测试实验装置，该装置根 据列车空调的具体形式，不仅使各种试验设备的布置更加紧凑，也使 被测机所处环境更加符合标准要求，同时，还能够满足不同形式的列 车空调性能测试。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是 一种列车空 调性能测试实验装置，包括冷凝器室和蒸发器室，控制室三部分，其
特点是冷凝器室和蒸发器室成双层结构，冷凝器室放置在上层，蒸 发器室放置在下层，冷凝器室中部设置有一个放置被测列车空调机组 的井台，井台中开有一个使被测列车空调机组的蒸发器与蒸发器室连 通孔，供列车空调回风。
冷凝器室中设有空气处理设备，冷凝器室蒸发器、冷凝器室风机、 冷凝器室加热器、冷凝器室风管，冷凝器室温度测试装置、冷凝器室 温度采样装置。
蒸发器室中设有空气处理设备，蒸发器室蒸发器、蒸发器室风机、 蒸发器室加热器、蒸发器室加湿器、蒸发器室风管，蒸发器室温湿度 采样装置、蒸发器室温湿度测试装置。
蒸发器室中还设有测量被测列车空调空气流量的空气流量测量装 置。蒸发器室内左右放置有一套空气流量测量装置。
本实用新型的有益效果是使实验室的各种布置更加紧凑，减少 占地面积。而且能测试不同形式的列车空调的性能。
图1是本实用新型的结构布置图2是本实用新型的实施例一结构布置图3是本实用新型的实施例二结构布置图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
在图1中，冷凝器室18和蒸发器室19分为上下两层布置，冷凝
器室18中设有空气处理设备，包括冷凝器室蒸发器6、冷凝器室风
机7、冷凝器室加热器8、冷凝器室风管9，除所述空气处理设备， 还有冷凝器室温度测试装置11、冷凝器室温度采样装置12。
蒸发器室19中也设有空气处理设备，包括蒸发器室蒸发器1、 蒸发器室风机2、蒸发器室加热器3、蒸发器室加湿器4、蒸发器室 风管5，除所述空气处理设备，还有蒸发器室温湿度采样装置15、蒸 发器室温湿度测试装置16。蒸发器室19中还设有测量被测列车空调 10空气流量的空气流量测量装置17。
进行实验时，冷凝器室蒸发器6、冷凝器室加热器8将冷凝器室 18中的空气处理到标准要求的状态，冷凝器室风机7、冷凝器室风管 9保证冷凝器室18中的空气循环和均匀。蒸发器室蒸发器1、蒸发器 室加热器3、蒸发器室加湿器4将蒸发器室19内的空气处理到标准 要求的状态，蒸发器室风机2、蒸发器室风管5保证蒸发器室19中 的空气循环和均匀。
被测列车空调机组10放置在冷凝器室18中间的井台14上，被 测列车空调机组10的冷凝器与冷凝器室18内的空气进行换热。同时， 蒸发器室19内的空气通过井台14上面的开孔，进入到被测列车空调 机组10的蒸发器，进行换热，换热后的空气通过风道13，送入到蒸 发器室19内的空气流量测量装置17，通过空气流量测量装置17，测 得流经被测列车空调机组10的空气流量。
冷凝器室温度测试装置11、蒸发器室温湿度测试装置16、空气 流量测量装置17所得的各项数据，传送到控制室中，由PLC处理后 得到被测列车空调机组10的各项性能参数结果。
在图2所示的另一个实施例中，示出了另一种形式的被测列车 空调机组20进行试验时的流程，列车空调机组20的蒸发器进风口和 出风口均位于两端的同一平面，蒸发器室19内的空气通过井台侧面 的开孔，进入到冷凝器室18内的风箱21，再由风箱21将回风引入 到被测列车空调机组20的蒸发器，经过换热再由出风口风道13引入 到空气流量装置17。
在图3所示的另一个实施例中，示出了另一种形式的被测列车 空调机组22进行试验时的流程，列车空调机组22的蒸发器进风口和 出风口均位于底部。
权利要求1. 一种列车空调性能测试实验装置，包括冷凝器室(18)和蒸发器室(19)，控制室三部分，其特征在于，所述冷凝器室(18)和蒸发器室(19)成双层结构，冷凝器室(18)放置在上层，蒸发器室(19)放置在下层，冷凝器室(18)中部设置有一个放置被测列车空调机组的井台(14)，井台(14)中开有一个使被测列车空调机组的蒸发器与蒸发器室连通孔，供列车空调回风。
2. 根据权利要求1所述的列车空调性能测试实验装置，其特征在于， 所述冷凝器室(18)中设有空气处理设备，冷凝器室蒸发器(6)、冷 凝器室风机(7)、冷凝器室加热器(8)、冷凝器室风管(9)，冷凝器 室温度测试装置(11)、冷凝器室温度采样装置(12)。
3. 根据权利要求1所述的列车空调性能测试实验装置，其特征在于， 所述蒸发器室(19)中设有空气处理设备，蒸发器室蒸发器(1)、蒸 发器室风机(2)、蒸发器室加热器(3)、蒸发器室加湿器(4)、蒸发 器室风管(5)，蒸发器室温湿度采样装置(15)、蒸发器室温湿度测 试装置(16)。
4. 根据权利要求1所述的列车空调性能测试实验装置，其特征在于， 所述蒸发器室(19)中还设有测量被测列车空调(10)空气流量的空 气流量测量装置(17)。
5. 根据权利要求1所述的列车空调性能测试实验装置，其特征在于， 所述蒸发器室内左右还放置有一套空气流量测量装置(17)。
专利摘要本实用新型涉及一种列车空调性能测试实验装置，包括冷凝器室和蒸发器室，控制室三部分，其特点是冷凝器室和蒸发器室成双层结构，冷凝器室放置在上层，蒸发器室放置在下层，冷凝器室中部设置有一个放置被测列车空调机组的井台，井台中开有两个使被测列车空调机组的蒸发器与蒸发器室相连通的孔，供列车空调回风。本实用新型使实验室的各种布置更加紧凑，减少占地面积。而且能测试不同形式的列车空调的性能。
文档编号G01M99/00GK201203531SQ200820058578
公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月19日 优先权日2008年5月19日
发明者叶学敏, 姚俊豪, 李征涛, 超 黄 申请人:上海理工大学