专利名称：卧式水平碰撞试验机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卧式水平碰撞试验机， 门用于缓冲器试验性能测试、缓冲器质量检测， 缓冲力及能量曲线的试验设备。(53)、拖车中轮(55)、挂钩(551)和定位轮(56)，拖车 (5)内部设有电动脱钩装置(54)，牵引马达(51)通过马达轴 (510)、传动链轮(511)和传动链条(512)传至从动链轮 (521)，从动链轮(521)、拖车上轮(52)和爬升链轮(53)设 置在拖车上轮轴(520)上，拖车上轮(52)在"工"型轨道(4) 的上表面内侧运行，爬升链轮(53)与"工"型轨道(4)的上表面 外侧的链条(40)啮合，拖车中轮(55)运行在两"工"型轨道 (4)相对的凹槽内，挂钩(551)通过轴承(552)与拖车中轮轴 (550)链接，挂钩(551)的尾部与传动杆(541)铰接，传动杆 (541)与电动脱钩装置(54)连接，定位轮(56)运行在两"工" 型轨道(4)相对的凹槽内，且与拖车上轮(52)夹紧"工"型轨道 (4)上表面。
其中基地(8)上还设有缓冲沟(81)，且砧座墙(1)、砧 子(2)和主体框架(6)分别位于缓冲沟(81)的两侧。
其中拖车(5)上还设有手动脱钩装置(57)，手动脱钩装置
(57) 通过轴(570)与卡紧片(571)连接，轴(570)上缠绕有钢 绳(59)，钢绳(59)的另一端固接在挂钩(551)上，防脱片
(58) 紧密配合在防脱轴(580)上。
其中主体框架(6)上还设有滚轴(91) 、 (92) 、 (93)、 (94)，定标钢绳(9)通过滚轴(91) 、 (92) 、 (93) 、 (94) 和"工"型导轨(4)外侧凹槽围绕主体框架(6)形成闭环，连接 杆(90)的两端分别于定标钢绳(9)和拖车上轮轴(520)固接， 高度标尺(7)设在主体框架(6)上，且位于定标钢绳(9)的下 方。
本实用新型与现有技术相比，结构合理，使用性能好，安全可 靠，试验数据重复性好，操作简单。
图1为本实用新型整体结构原理示意图。 图2为本实用新型拖车结构原理示意图。
图3为本实用新型拖车马达传动部分结构原理示意图。
图4为本实用新型脱钩部分结构原理示意图。
图5为本实用新型脱钩部分俯视结构原理示意图。
图6为本实用新型拖车与"工"型导轨配合部分结构原理示意图。
图7为本实用新型冲击小车俯视结构原理示意图。 其中1、砧座墙，2、砧子，21、法兰盘，3、冲击小车，31、 挂杆，32、冲击车轮，4、"工"型导轨，40、链条，5、拖车，
51、 牵引马达，510、马达轴，511、传动链轮，512、传动链条，
52、 拖车上轮，520、拖车上轮轴、521、从动链轮，53、爬升链 轮，54、电动脱钩装置，541、传动杆，55、拖车中轮，550、中轮 轴，551、挂钩，552、轴承、56、定位轮，57、手动脱钩装置， 570、轴，571、卡紧片，58、防脱片，580、防脱轴，59钢绳，6、 主体框架、7、高度标尺，8、地基，81、缓冲沟，9、定标钢绳， 90、连接杆，91、 92、 93、 94、滚轴。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明 参见附图，地基8上依次设有砧座墙1、砧子2和主体框架6， 且砧座墙1、砧子2和主体框架6分别位于缓冲沟81的两侧；主体 框架6上设有两条平行的"工"型轨道4，"工"型轨道4过度段 为60°圆弧，"工"型轨道4的上表面外侧分别焊接有链条40;冲 击小车3上设有挂杆31和四个冲击车轮32，冲击车轮32运行于两 平行"工"型轨道4相对的凹槽内；拖车5上设有牵引马达51、拖 车上轮52、爬升链轮53、拖车中轮55、挂钩551和定位轮56，拖 车5内部设有电动脱钩装置54，牵引马达51通过马达轴510、传动 链轮511和传动链条512传至从动链轮521，从动链轮521、拖车上 轮52和爬升链轮53设置在拖车上轮轴520上，拖车上轮52在 "工"型轨道4的上表面内侧运行，爬升链轮53与"工"型轨道4 的上表面外侧的链条40啮合，拖车中轮55运行在两"工"型轨道
4相对的凹槽内，挂钩551通过轴承552与拖车中轮轴550链接， 挂钩551的尾部与传动杆541铰接，传动杆541与电动脱钩装置54 连接，拖车5上还设有手动脱钩装置57，手动脱钩装置57通过轴 570与卡紧片571连接，轴570上缠绕有钢绳59，钢绳59的另一端 固接在挂钩551上，防脱片58紧密配合在防脱轴580上；定位轮 56运行在两"工"型轨道4相对的凹槽内，且与拖车上轮52夹紧 "工"型轨道4上表面；主体框架6上还设有滚轴91、 92、 93、 94，定标钢绳9通过滚轴91、 92、 93、 94和"工"型导轨4外侧凹 槽围绕主体框架6形成闭环，连接杆90的两端分别于定标钢绳9和 拖车上轮轴520固接，高度标尺7设在主体框架6上，且位于定标 钢绳9的下方。
使用时，首先将试验件通过砧子2上的法兰盘21装好，然后打 开牵引马达51，牵引马达51通过马达轴510、传动链轮511和传动 链条512传至从动链轮521，并带动爬升链轮53转动，爬升链轮53 通过与"工"型导轨4上的链条40啮合带动拖车5运行，当拖车5 接触到冲击小车3时，挂钩551与冲击小车3上的挂杆31挂住，然 后牵引马达51反转，拖车5拖动冲击小车3沿"工"型导轨4向上 爬行，由于冲击小车3上的冲击车轮32运行在两平行"工"型轨道 4相对的凹槽内，所以冲击小车3不会出现脱轨或晃动，同时，由 于拖车5上的拖车中轮55也运行在两平行"工"型轨道4相对的凹 槽内，且运行于"工"型轨道4上表面的拖车上轮52和运行于
"工"型轨道4相对的凹槽内的定位轮56夹紧"工"型轨道4上表 面运行，故拖车5也不会在运行过程中出现脱轨或晃动；由于拖车 5和定标钢绳9固接，所以拖车5的运动同时带动定标钢绳9绕滚 轴91、 92、 93、 94运动，对照定标钢绳9和高度标尺7，让拖车5 将冲击小车3拖到一个固定高度，然后给电动脱钩装置54加电，电 动脱钩装置54使传动杆541下压，由于传动杆541与挂钩551尾部 链接，从而使挂钩551与冲击小车3的挂杆31脱开，冲击小车3沿
"工"型轨道4下滑，最终与试验件冲击完成试验。
如果电动脱钩装置54损坏或不能使挂钩551与挂杆31脱开， 可以使用手动脱钩装置57完成，首先将挂钩551与挂杆31挂上，
然后将防脱片58回拉，使防脱片58下端钩住挂杆31，增加试验安 全性，然后旋转手动脱钩装置57，使压紧片571压紧挂钩551，且 压紧片571前端顶住防脱片58，此时钢绳59处于松弛状态，当冲 击小车3被拖到固定高度需要释放时，继续旋转手动脱钩装置57， 压紧片571前端推动防脱片58，使防脱片58脱开挂杆31，然后继续 旋转手动脱钩装置57，由于钢绳59在轴570上缠绕，最终拉紧钢 绳59，从而使挂钩551与挂杆31脱开，将冲击小车释放。
权利要求1、一种卧式水平碰撞试验机，它主要由地基(8)上的砧座墙(1)、砧子(2)和主体框架(6)组成，其特征在于地基(8)上依次设有砧座墙(1)、砧子(2)和主体框架(6)；主体框架(6)上设有两条平行的“工”型轨道(4)，“工”型轨道(4)过度段为60°圆弧，“工”型轨道(4)的上表面外侧分别焊接有链条(40)；冲击小车(3)上设有挂杆(31)和四个冲击车轮(32)，冲击车轮(32)运行于两平行“工”型轨道(4)相对的凹槽内；拖车(5)上设有牵引马达(51)、拖车上轮(52)、爬升链轮(53)、拖车中轮(55)、挂钩(551)和定位轮(56)，拖车(5)内部设有电动脱钩装置(54)；牵引马达(51)通过马达轴(510)、传动链轮(511)和传动链条(512)传至从动链轮(521)，从动链轮(521)、拖车上轮(52)和爬升链轮(53)设置在拖车上轮轴(520)上，拖车上轮(52)在“工”型轨道(4)的上表面内侧运行，爬升链轮(53)与“工”型轨道(4)的上表面外侧的链条(40)啮合，拖车中轮(55)运行在两“工”型轨道(4)相对的凹槽内，挂钩(551)通过轴承(552)与拖车中轮轴(550)链接，挂钩(551)的尾部与传动杆(541)铰接，传动杆(541)与电动脱钩装置(54)连接，定位轮(56)运行在两“工”型轨道(4)相对的凹槽内，且与拖车上轮(52)夹紧“工”型轨道(4)上表面。
2、 根据权利要求1所述的一种卧式水平碰撞试验机，其特 征在于基地(8)上还设有缓冲沟(81)，且砧座墙(1)、砧子(2)和主体框架(6)分别位于缓冲沟(81)的两侧。
3、 根据权利要求1所述的一种卧式水平碰撞试验机，其特 征在于拖车(5)上还设有手动脱钩装置(57)，手动脱钩装置(57) 通过轴(570)与卡紧片(571)连接，轴(570)上缠绕有钢 绳(59)，钢绳(59)的另一端固接在挂钩(551)上，防脱片(58) 紧密配合在防脱轴(580)上。
4、根据权利要求1所述的一种卧式水平碰撞试验机，其特 征在于主体框架(6)上还设有滚轴(91) 、 (92) 、 (93)、 (94)，定标钢绳(9)通过滚轴(91) 、 (92) 、 (93) 、 (94) 和"工"型导轨(4)外侧凹槽围绕主体框架(6)形成闭环，连接 杆(90)的两端分别于定标钢绳(9)和拖车上轮轴(520)固接， 高度标尺(7)设在主体框架(6)上，且位于定标钢绳(9)的下 方。
专利摘要本实用新型涉及一种卧式水平碰撞试验机，它主要由地基(8)上的砧座墙(1)、砧子(2)和主体框架(6)组成，其中地基(8)上依次设有砧座墙(1)、砧子(2)和主体框架(6)；主体框架(6)上设有两条平行的“工”型轨道(4)，“工”型轨道(4)的上表面外侧分别焊接有链条(40)；冲击小车(3)上设有挂杆(31)和四个冲击车轮(32)；拖车(5)上设有牵引马达(51)、拖车上轮(52)、爬升链轮(53)、拖车中轮(55)、挂钩(551)和定位轮(56)，拖车(5)内部设有电动脱钩装置(54)。它与现有技术相比，结构合理，使用性能好，安全可靠，试验数据重复性好，操作简单。
文档编号G01M7/00GK201203515SQ20082011796
公开日2009年3月4日 申请日期2008年6月2日 优先权日2008年6月2日
发明者裴文清 申请人:杨万春