专利名称：低温槽车中液位计液相管路的结构改良的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到低温槽车中液位计的液相管路，尤其涉及到低温槽车中 液位计液相管路的结构改良。
背景技术：
众所周知，低温槽车在运输过程中，会经常加速或减速、上坡或卜坡，这 时，低温槽车在惯性力的作用下，低温槽车屮的液体发生波动，从而对液位计 的液相管路产生瞬时的压力，使得液位计的指针产生较大的摆动，当压力过大 时，就会出现指针卡位现象，导致液位计损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是提供一种可减小运输过程中液体 的波动对液位计的影响的低温槽罐车中液位计液相管路的结构改良。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为低温槽罐车中液位 计液相管路的结构改良，所述的液相管路穿设在靠近后封头的筒体底部的、与 液相管路相配合的管孔中，并且液相管路的管口焊接在管孔中，所述的液相管 路的管口连接有一段水平布置的液相延长管路，液相延长管路的管口靠近筒体 内腔底部的中心处。
本实用新型的有益效果是本实用新型由十在液相管路的管口连接有一段 水平布置的液相延长管路，而且液相延长管路的管口靠近筒体内腔底部的中心 处，使得在运输过程中，尽管筒体的液体波动很大，但其底部中心处的波动却 非常小。这样就大大减小了低温槽罐车中液体的波动对液位计造成的影响，液 位计的指针不会有大的摆动，从而避免了液位计因运输而造成的损坏。
图1是本实用新型的结构示意3图中1、液相管路，2、液相延长管路，21、管口， 3、后封头，4、筒体。
具体实施方式
以下结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图1所示，本实用新型所述的低温槽罐车中液位计液相管路的结构改良，
所述的液相管路1穿设在靠近后封头3的筒体4底部的、与液相管路1相配合 的管孔中，并且液相管路1的管口焊接在管孔中，所述的液相管路1的管口连 接有一段水平布置的液相延长管路2，液相延长管路2的管n 21靠近筒体4内 腔底部的中心处。
权利要求1. 低温槽车中液位计液相管路的结构改良，所述的液相管路穿设在靠近后封头的筒体底部的、与液相管路相配合的管孔中，并且液相管路的管口焊接在管孔中，其特征在于所述的液相管路的管口连接有一段水平布置的液相延长管路，液相延长管路的管口靠近筒体内腔底部的中心处。
专利摘要本实用新型公开了一种可减小运输过程中液体的波动对液位计的影响的低温槽罐车中液位计液相管路的结构改良，液相管路穿设在靠近后封头的筒体底部的、与液相管路相配合的管孔中，并且液相管路的管口焊接在管孔中，所述的液相管路的管口连接有一段水平布置的液相延长管路，液相延长管路的管口靠近筒体内腔底部的中心处。本实用新型通过液相管路的改进，使得液位计的指针在运输过程中不会有大的摆动，从而避免了液位计因运输而造成的损坏。
文档编号G01F23/00GK201314835SQ20082021615
公开日2009年9月23日 申请日期2008年11月17日 优先权日2008年11月17日
发明者玮 席 申请人:张家港韩中深冷科技有限公司