专利名称：防滑阀功能检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属车辆调试エ艺技术领域，涉及ー种高速动车组防滑阀功能检测装置。
背景技术：
高速动车组装有防滑阀，用来防止列车轴抱死。原有的试验方法是通过在与防滑阀相连的插头上，通过查看图纸在对应插头的针位上短线，查看防滑阀是否动作的方式来验证防滑阀的功能是否正常，但此种方法不仅需要拆卸插头并且由于插头针位紧密、针孔很小，短线时极易造成短路、接地等现象的发生
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种安全可靠的防滑阀功能检测的装置。为解决上述技术问题，本实用新型提供ー种防滑阀功能检测装置，防滑阀设在供风管路上，并通过线缆与电路板的线缆插头相连，其特征在于与BCU的通讯端ロ连接ー笔记本电脑，在压力测试ロ处连接ー压カ表。本实用新型通过将笔记本电脑与B⑶的通讯端ロ连接，在压カ测试ロ处连接ー压力表，利用调试软件查找相应变量，设置软件改变变量实现防滑阀动作，实现了无需拆卸插头就可实现功能测试。操作方便快捷，省时省力，不存短路、接地等安全事故。
附图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
參照附图1，笔记本电脑12通过数据传输线11与B⑶I的通讯端ロ 2相连，防滑阀7通过线缆6与电路板4的线缆插头3相连，在压カ测试ロ 9处连接一压カ表8，10是制动缸，5是供风管路。检测防滑阀功能的步骤如下I、在进行防滑阀功能测试时，先给供风管路5提供压缩空气3 bar，启动ST03A制动系统调试软件，保证B⑶I已供电，查找到防滑阀变量保持变量WSPl_Y_Holding，排气变量 WSPl_Y_Venting。2、将保持变量WSPl_Y_Holding设定为“ 1”，通过与制动缸10连接的检测ロ 9处连接的压カ表8查看此时压カ应为3 bar ；3、将保持变量WSPl_Y_Holding设定为“0”，排气变量WSPl_Y_Venting设定为“1”，防滑阀7持续排气，压カ表显示压力O. 5-1 bar ；4、将保持变量WSPl_Y_Holding、排气变量WSPl_Y_Venting同时设定为“1”，防滑阀瞬间排气，压カ表8显示压カ为O bar ；[0013]上述条件满足即说明防滑阀功能 正常。
权利要求1. ー种防滑阀功能检测装置，防滑阀设在供风管路上，并通过线缆与电路板的线缆插头相连，其特征在于与BCU的通讯端ロ连接ー笔记本电脑，在压力测试ロ处连接ー压カ表。
专利摘要一种防滑阀功能检测装置，防滑阀设在供风管路上，并通过线缆与电路板的线缆插头相连，其特征在于与BCU的通讯端口连接一笔记本电脑，在压力测试口处连接一压力表。本实用新型通过将笔记本电脑与BCU的通讯端口连接，在压力测试口处连接一压力表，利用调试软件查找相应变量，设置软件改变变量实现防滑阀动作，实现了无需拆卸插头就可实现功能测试。操作方便快捷，省时省力，不存短路、接地等安全事故。
文档编号G01M13/00GK202614511SQ20122014782
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者刘芳铭 申请人:长春轨道客车股份有限公司