专利名称：一种滑台气动缸顶端固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车滑台气动缸相关技术领域，尤其是涉及一种滑台气动缸顶端固定装置。
背景技术：
在汽车安全技术重点实验室中，滑台试验是通过非破坏性的模拟车辆碰撞运动，对车辆碰撞时乘员在车厢内部受到二次碰撞而产生的伤害值进行评价。滑台试验仿真真实世界需要大量的能量来加速试验部件，系统在仿真碰撞前存储这种能量作为势能，势能以大量的压缩空气被存储，试验前系统根据设置将储存的气体充到气动缸中，气动缸发射滑台。气动缸由于为整个系统提供碰撞复原时的能量，因此气动缸发生滑台时受到很大的发作用力，它的固定结构显得尤为重要，而目前的一半气动缸顶端固定结构不能很好的固定气动缸，导致设备容易因为磨损而损坏。 中国专利授权公告号CN 201471761U，授权公告日为2010年5月19日，公开了一种气动压力机导向固定装置，包括机身，所述的机身上固定设有气缸，所述气缸通过机身底部的螺钉相固定，螺钉和机身底部间设有螺钉垫圈。该实用新型的不足之处在于，该固定装置不能在气缸受到很大的作用力时很好的固定气缸，从而导致设备容易因为磨损而损坏。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术中气动缸固定装置不能很好固定气动缸而导致设备易损坏的问题，提供了一种能很好固定气动缸而使设备不易损坏的滑台气动缸顶端固
定装置。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案本实用新型的一种滑台气动缸顶端固定装置，包括气动缸连接件、两个辅助固定件和两个螺栓，所述的气动缸连接件上一侧设有若干气动缸固定孔，所述的辅助固定件通过螺栓与气动缸连接件的另一侧连接。所述的气动缸连接件上一侧设有若干气动缸固定孔，通过气动缸固定孔将气动缸顶端固定在气动缸连接件上。所述的辅助固定件通过螺栓与气动缸连接件的另一侧连接，气动缸连接件与螺栓紧固连接，辅助固定件与螺栓紧固连接，所述的辅助固定件与地基固定，由此辅助固定件能够通过螺栓进一步的固定气动缸。这样设计达到了很好固定气动缸而使设备不易损坏的要求。作为优选，所述的滑台气动缸顶端固定装置还包括两块竖直板，所述的竖直板分别通过至少一个横向螺栓与气动缸连接件连接，所述的竖直板与地基固定，这样设计能够更好的固定气动缸。作为优选，所述的气动缸连接件由一横块和横块上设有的一圆环一体成型，所述的气动缸固定孔均匀分布于圆环上，所述气动缸连接件的横块两端上分别设有若干纵向螺栓，纵向螺栓用于将气动缸连接件与地基固定，能够更进一步的固定气动缸。[0010]作为优选,所述的竖直板分别通过至少一个横向螺栓固定于气动缸连接件的横块两端上，所述的纵向螺栓包括至少一个长螺栓和至少一个短螺栓，通过横向螺栓调节竖直板与气动缸连接件横块两端之间的距离，从而调节气动缸的左右位置，通过长螺栓使得气动缸连接件与地基固定，通过短螺栓来调节气动缸连接件横块两端与地基之间的上下距离。作为优选，所述的辅助固定件置于螺栓上，所述的辅助固定件两端通过螺母固定在螺栓上，所述的螺母与螺栓之间设有垫圈，螺栓穿过辅助固定件通过螺母使其固定，这样设计可以调节辅助固定件与气动缸连接件之间的距离，使得辅助固定件能够更好的起到辅助固定气动缸。作为优选，所述螺栓与气动缸连接件连接的一端设有螺母，进一步加固螺栓与气动缸连接件的连接，使其不易产生位移偏差。作为优选，所述螺栓的头部为外六角头部，所述外六角头部的外切圆直径小于螺 栓的螺杆直径，这样设计方便将螺母、垫圈与辅助固定件安装到螺栓上，且为六角头部能够方便工具安装拧紧等的操作使用。作为优选，所述的螺母有六角螺母和圆形螺母组成，所述的圆形螺母上均匀设有若干螺栓孔，所述的螺栓孔中安装有紧定螺栓，六角螺母能够方便工具安装拧紧等的操作使用，圆形螺母上设置的螺栓孔通过紧定螺栓能够更进一步的固定该螺母，从而提高该固定装置对气动缸顶部固定的牢固程度。作为优选，所述的紧定螺栓一端设有圆锥形凸起，另一端设有内六角孔，圆锥形凸起能够使得紧定螺栓更好的安放入螺栓孔中，内六角孔用于工具安装拧紧等的操作使用。本实用新型的有益效果是能够很好固定气动缸，使得设备不易磨损而损坏，结构简单，操作方便，便于调节以满足对设备安装和维护的需求。
图I是本实用新型的一种结构示意图。图2是紧定螺栓的一种结构示意图。图中1.气动缸连接件，2.辅助固定件，3.螺栓，4.外六角头部，5.螺母，6.垫圈，
7.螺栓孔，8.横向螺栓，9.竖直板，10.纵向螺栓，11.气动缸固定孔，12.凸起，13.紧定螺栓，14.内六角孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的描述。如图I所示的实施例中，一种滑台气动缸顶端固定装置，包括气动缸连接件I、两个辅助固定件2、两个螺栓3和两块竖直板9,所述的气动缸连接件I由一横块和横块上设有的一圆环一体成型，所述的气动缸连接件I上一侧设有八个气动缸固定孔11，其均匀分布于圆环上，所述气动缸连接件I的横块两端上分别设有两个纵向螺栓10。所述螺栓3的头部为外六角头部4，所述外六角头部4的外切圆直径小于螺栓3的螺杆直径。所述的辅助固定件2置于螺栓3上，所述的辅助固定件2两端通过螺母5固定在螺栓3上，所述的螺母5与螺栓3之间设有垫圈6，所述的辅助固定件2与地基固定。所述的辅助固定件2通过螺栓3与气动缸连接件I的另一侧连接，所述螺栓3与气动缸连接件I连接的一端设有螺母
5。所述的竖直板9分别通过两个横向螺栓8与气动缸连接件I的横块一端连接，所述的竖直板9与地基固定。所述的纵向螺栓10包括一个长螺栓和一个短螺栓。所述的螺母5有六角螺母和圆形螺母组成，所述的圆形螺母上均匀设有四个螺栓孔7，所述的螺栓孔7中安装有紧定螺栓13，如图2所示。所述的紧定螺栓13—端设有圆锥形凸起12，另一端设有内六角孔14。该装置在安装时，先将三个螺母5、两个垫圈6及辅助固定件2按照图I所示的位置安放于螺栓3上，再将螺栓3的螺杆端安装到气动缸连接件I上，通过外六角头部4将螺栓3拧紧到气动缸连接件I上，在依次拧紧螺母5，固定辅助固定件2和气动缸连接件1，最后再安装紧定螺栓13到螺栓孔7中即可。在维护装置时，根据装置的情况，依上述所述的安装步骤拧紧各螺栓及螺母即可。
权利要求1.一种滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，包括气动缸连接件(I)、两个辅助固定件(2)和两个螺栓(3)，所述的气动缸连接件(I)上一侧设有若干气动缸固定孔(11)，所述的辅助固定件(2)通过螺栓(3)与气动缸连接件(I)的另一侧连接。
2.根据权利要求I所述的滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，还包括两块竖直板(9)，所述的竖直板(9)分别通过至少一个横向螺栓(8)与气动缸连接件(I)连接。
3.根据权利要求I或2所述的滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，所述的气动缸连接件(I)由一横块和横块上设有的一圆环一体成型，所述的气动缸固定孔(11)均勻分布于圆环上，所述气动缸连接件(I)的横块两端上分别设有若干纵向螺栓(10)。
4.根据权利要求3所述的滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，所述的竖直板(9)分别通过至少一个横向螺栓(8)固定于气动缸连接件(I)的横块两端上，所述的纵向螺栓(10)包括至少一个长螺栓和至少一个短螺栓。
5.根据权利要求I所述的滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，所述的辅助固定件(2)置于螺栓(3)上，所述的辅助固定件(2)两端通过螺母(5)固定在螺栓(3)上，所述的螺母(5)与螺栓(3)之间设有垫圈(6)。
6.根据权利要求I所述的滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，所述螺栓(3)与气动缸连接件(I)连接的一端设有螺母(5 )。
7.根据权利要求I或6所述的滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，所述螺栓(3)的头部为外六角头部(4)，所述外六角头部(4)的外切圆直径小于螺栓(3)的螺杆直径。
8.根据权利要求5或6所述的滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，所述的螺母(5)有六角螺母和圆形螺母组成，所述的圆形螺母上均匀设有若干螺栓孔(7)，所述的螺栓孔(7)中安装有紧定螺栓(13)。
9.根据权利要求I所述的滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，所述的紧定螺栓(13)一端设有圆锥形凸起(12)，另一端设有内六角孔(14)。
专利摘要本实用新型涉及一种滑台气动缸顶端固定装置，旨在提供一种能很好固定气动缸而使设备不易损坏的滑台气动缸顶端固定装置。它包括气动缸连接件、两个辅助固定件和两个螺栓，所述的气动缸连接件上一侧设有若干气动缸固定孔，所述的辅助固定件通过螺栓与气动缸连接件的另一侧连接。本实用新型的有益效果是能够很好固定气动缸，使得设备不易磨损而损坏，结构简单，操作方便，便于调节以满足对设备安装和维护的需求。
文档编号G01M17/007GK202748207SQ201220260370
公开日2013年2月20日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日
发明者柳惠君, 曹国华, 顾小棚, 韩刚, 刘卫国, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司