专利名称：声音测试夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及测试夹具，特别涉及一种用于测量汽车门锁关闭声音的测试夹具。
背景技术：
随着生活水平的提高，人们对汽车技术的要求不断提高，不仅构造、质量、使用寿命是众多竞争对手的关注对象，而且对操作声音、操作方式等人机工程的内容越来越重视。门锁上锁时的声音大小，直接影响人们对舒适度的要求。对汽车门锁上锁时产生的声音，原来进行测试时所用的夹具为模拟车门关门的专用夹具，测试时，门锁上锁碰撞时夹具因震荡极易产生多余的噪音。同时，汽车门锁种类由于多种多样，使得每把汽车门锁内部结构的不同，夹具的通用性与汽车门锁内部结构的不同性，使得测试时上锁的基础距离就存在一定的偏差，虽然这个偏差很小，但基础上锁距离的偏差，往往会影响测试数据的准确性。有鉴于此，本领域发明人针对上述问题，改变夹具的位置，夹具由绳索悬挂于横梁上，可有效避免测试过程中测试夹具产生的噪音，且根据汽车门锁内部结构的不同，针对不同的锁体与锁扣，其能保证相同速度上锁的测试距离也不同，我们便可利用上锁时光电传感器通过定距杆，用示波记录仪捕捉到通过的时间，从而换算成速度，我们便能调节距离测量尺的长度，使速度达到我们想要的数值，保证了测试的准确性和操作的方便性。本专用夹具为自主设计，适用于各种类型汽车门锁上锁声音的测试。可见，现有的一般通用的夹具，由于其安装位置、安装方法的不当，难以保证测试数据的准确性。有鉴于此，本领域实用新型人针对上述问题，提供了一种的声音测试夹具。
发明内容本实用新型提供了一种声音测试夹具，克服了现有技术的困难，避免测试过程中夹具产生多余的噪音问题，根据汽车门锁内部结构特点自主设计，提供有别于现有的通用夹具的技术，达到提高汽车门锁上锁声音测试的准确性和稳定性目的。本实用新型采用如下技术方案本实用新型提供了一种声音测试夹具，包括两条主夹臂、一条次夹臂以及一连接轴；所述主夹臂和次夹臂的上端均设有一通孔，所述通孔过分别套接在所述连接轴上，所述主夹臂和次夹臂沿所述连接轴枢转；所述主夹臂的下端设有一安装被测锁体的锁体安装板，所述次夹臂的下端设有一安装锁扣的锁扣安装板；所述被测锁体以及锁扣分别随所述主夹臂和次夹臂的枢转，所述锁扣撞击所述被测锁体的锁舌从而完成上锁动作。优选地，所述连接轴被悬挂在房梁上。优选地，两条所述主夹臂的一侧固定若干主夹臂挡板。优选地，所述主夹臂的下端设有至少一定距杆，所述次夹臂的下端设有一光电传感器，所述定距杆随主夹臂枢转的行程中通过所述光电传感器的测量范围。[0011]优选地，还包括一距离测量尺，所述距离测量尺支撑在所述主夹臂下部与所述次夹臂下部之间，使所述主夹臂与所述次夹臂形成夹角。优选地，还包括一配重块，所述配重块设置在所述次夹臂的下端。由于采用了上述技术，与现有技术相比，本实用新型的声音测试夹具可有效实施汽车门锁上锁声音测试，有效避免了测试过程中测试夹具震动所带来的噪音，保证测试数据的准确和测试过程的安全可靠。
以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型的声音测试夹具的结构示意图；图2为本实用新型的声音测试夹具的侧视图；以及图3为本实用新型的声音测试夹具的使用状态示意图。附图标记I为连接轴2为主夹臂3为锁体安装板4为主夹臂挡板5为锁扣6为次夹臂7为锁扣安装板8为配重块9为距离测量尺10为被测锁体
具体实施方式
下面通过图1至3来介绍本实用新型的具体实施例。如图1至2所示，本实用新型的一种声音测试夹具，包括两条主夹臂2、一条次夹臂6以及一连接轴I ;所述主夹臂2和次夹臂6的上端均设有一通孔，所述通孔过分别套接在所述连接轴I上，所述主夹臂2和次夹臂6沿所述连接轴I枢转；所述主夹臂2的下端设有一安装被测锁体10的锁体安装板3，所述次夹臂6的下端设有一安装锁扣5的锁扣安装板7 ;所述被测锁体10以及锁扣5分别随所述主夹臂2和次夹臂6的枢转，所述锁扣5撞击所述被测锁体10的锁舌从而完成上锁动作。所述连接轴I被悬挂在房梁上，可有效避免测试过程中测试夹具产生的噪音。两条所述主夹臂2的一侧固定若干主夹臂挡板4，防止次夹臂6穿过两条所述主夹臂2之间。所述主夹臂2的下端设有定距杆，所述次夹臂6的下端设有一光电传感器，所述定距杆随主夹臂2枢转的行程中通过所述光电传感器的测量范围。图1中，主夹臂2的底部片状为锁体安装板3，上面安装被测锁体10。次夹臂6的底部片状为锁扣安装板7，上面安装锁扣5。图2中，连接轴I悬挂在悬挂绳索上，外框为主夹臂2，中间为主夹臂挡板4，中间一根臂为次夹臂6，配有配重块8，使锁体能正常完整上锁。本实用新型还包括一配重块8，所述配重块8设置在所述次夹臂6的下端。如图3所示，实际使用中，本实用新型还包括一距离测量尺9，所述距离测量尺9支撑在所述主夹臂2下部与所述次夹臂6下部之间，使所述主夹臂2与所述次夹臂6形成夹角。将本实用新型的声音测试夹具设置在静音房间中。本专用夹具主要包括主夹臂2、次夹臂6。通过连接轴与悬挂绳索相连，悬挂绳索悬挂于固定横梁上。主夹臂2下端的锁体安装板可以固定被测锁体10。次夹臂6下端的锁扣安装板7可以固定被测锁体10所对应的锁扣5。主、次夹臂上分别有可以用于安装距离测量尺9的位置，安装距离测量尺9后，主夹臂2和次夹臂6之间形成了一个夹角，通过从侧面快速抽去距离测量尺9后，主夹臂2与次夹臂6在回复到平衡位置过程中，锁扣5会撞击到锁体的锁舌从而完成上锁动作，上锁过程中产生的声响由声音测试设备的麦克风接收记录到计算机上，并能用软件分析出声音图形及数据。本专用测试夹具由于用绳索悬挂于横梁上，夹具的主、次夹臂6因重力作用而处于一个平面内，而在主、次夹臂6间放置距离测量尺9，两夹臂与各自平衡位置存在一定的高度差，抽掉距离测量尺9，主、次夹臂6在短时间内回复到同一平面时，产生锁体与锁扣5相契合所发出的声音，保证了所测声音的准确性。另外，主夹臂2的重量基本参照汽车车门的重量，次夹臂6上安装着配重块8，使锁体能正常完整上锁。根据不同的锁体、锁扣5，调节距离测量尺9的长度，既能保证所有被测锁体10以相同的速度上锁，保证测试的一致性、科学性，也可以使同一把锁体按不同的速度来测试，并进行比对分析。综上可知，由于采用了上述材料及技术创新，本实用新型的声音测试夹具可顺利实施汽车门锁上锁时的声音测试，有效避免因测量过程中测试夹具在测试过程中产生多余的噪音，且安全、简便。以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利范围，即凡依本实用新型所揭示的精神所作的同等变化或修饰，仍落在本实用新型的专利范围内。
权利要求1.一种声音测试夹具，其特征在于，包括两条主夹臂(2)、一条次夹臂(6)以及一连接轴(I); 所述主夹臂(2)和次夹臂(6)的上端均设有一通孔，所述通孔过分别套接在所述连接轴(I)上，所述主夹臂(2 )和次夹臂(6 )沿所述连接轴(I)枢转； 所述主夹臂(2)的下端设有一安装被测锁体(10)的锁体安装板(3)，所述次夹臂(6)的下端设有一安装锁扣(5)的锁扣安装板(7)； 所述被测锁体(10)以及锁扣(5)分别随所述主夹臂(2)和次夹臂(6)的枢转，所述锁扣(5)撞击所述被测锁体(10)的锁舌从而完成上锁动作。
2.根据权利要求1所述的声音测试夹具，其特征在于所述连接轴(I)被悬挂在房梁上。
3.根据权利要求1所述的声音测试夹具，其特征在于两条所述主夹臂(2)的一侧固定若干主夹臂挡板(4)。
4.根据权利要求1所述的声音测试夹具，其特征在于所述主夹臂(2)的下端设有至少一定距杆，所述次夹臂(6)的下端设有一光电传感器，所述定距杆随主夹臂(2)枢转的行程中通过所述光电传感器的测量范围。
5.根据权利要求1所述的声音测试夹具，其特征在于还包括一距离测量尺(9)，所述距离测量尺(9)支撑在所述主夹臂(2)下部与所述次夹臂(6)下部之间，使所述主夹臂(2)与所述次夹臂(6)形成夹角。
6.根据权利要求1所述的声音测试夹具，其特征在于还包括一配重块(8)，所述配重块(8)设置在所述次夹臂(6)的下端。
专利摘要本实用新型揭示了一种声音测试夹具，包括两条主夹臂、一条次夹臂以及一连接轴；所述主夹臂和次夹臂的上端均设有一通孔，所述通孔过分别套接在所述连接轴上，所述主夹臂和次夹臂沿所述连接轴枢转；所述主夹臂的下端设有一安装被测锁体的锁体安装板，所述次夹臂的下端设有一安装锁扣的锁扣安装板；所述被测锁体以及锁扣分别随所述主夹臂和次夹臂的枢转，所述锁扣撞击所述被测锁体的锁舌从而完成上锁动作，本实用新型的声音测试夹具可有效实施汽车门锁上锁声音测试，有效避免了测试过程中测试夹具震动所带来的噪音，保证测试数据的准确和测试过程的安全可靠。
文档编号G01H11/06GK202853738SQ20122055003
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者秦佳得, 欧裕和, 汤杰虎 申请人:上海恩坦华汽车门系统有限公司