专利名称：单输出变速器加载检测系统的制作方法
技术领域：
单输出变速器加载检测系统技术领域[0001]本实用新型涉及检测技术，具体涉及一种单输出变速器加载检测系统。
背景技术：
[0002]在变速器生产过程中，对变速器进行加载检测是必不可少的。[0003]应用在重型工程机械上的变速器多为单输出变速器，即该变速器只有一个输出轴。与民用小型汽车的变速器相比，单输出变速器一般具备:低转速、大扭矩、品种多样、单品种数量需求少等特点。在现有的单输出变速的生产过程中，为每一品种的单输出变速器设置唯一对应的加载检测系统，但是无法适应单输出变速器的生产需要，造成生产成本的提高和资源的浪费。因此需要一种能够兼容多品种单输出变速器加载检测系统，以满足变速器的生产需求。发明内容[0004]有鉴于此，本实用新型实施例提出一种单输出变速器加载检测系统，能够对不同品种的单输出变速器进行加载检测，从而满足单输出变速器的生产需求。[0005]本实用新型实施例提供的单输出变速器加载检测系统包括:[0006]输送模块，用于输送待测单输出变速器；所述输送模块与所述待测单输出变速器对应；[0007]安装模块，用于自动接收并固定所述待测单输出变速器；[0008]驱动模块，用于为所述待测单输出变速器的加载检测提供驱动；[0009]传动模块，用于将所述驱动模块提供的驱动传递给所述待测单输出变速器；[0010]检测模块，用于检测所述待测单输出变速器的输出的参数。[0011]可见，根据本实用新型实施例提供的单输出变速器加载检测系统，能够自动完成对单输出变速器输送，对轴加紧以及加载检测。并且，通过更换不同的输送模块，可以为不同品种的单输出变速进行加载检测。另外，通过调整减速箱，还可以调整输出轴负载电机的转速与扭矩范围，不仅能够方便加载参数的调整，而且使本实用新型实施例提供的单输出变速器加载检测系统能够适用于参数范围更广的单输出变速器。
[0012]图1为本实用新型实施例中单输出变速器加载检测系统的结构示意图。[0013]图2为本实用新型实施例中单输出变速器加载检测系统的组成示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。[0015]图1示出了本实用新型实施例中单输出变速器加载检测系统的结构示意图。如图I所示，该系统包括输送模块，安装模块，驱动模块，传动模块和检测模块。[0016]其中输送模块用于输送待测单输出变速器，该输送模块与该待测单输出变速器对应，例如该输送模块与该待测单输出变速器的尺寸和型号对应。安装模块用于自动接收并固定该待测单输出变速器。驱动模块用于为该待测单输出变速器的加载检测提供驱动。传动模块用于将该驱动模块提供的驱动传递给该待测单输出变速器。检测模块用于检测该待测单输出变速器的输出的参数。[0017]可见，根据本实用新型实施例提供的单输出变速器加载检测系统，能够自动完成对单输出变速器输送，对轴加紧以及加载检测。并且，通过更换不同的输送模块，可以为不同品种的单输出变速进行加载检测。[0018]下面结合具体组成，对本实用新型实施例中单输出变速器加载检测系统进行详细说明。[0019]图2示出了本实用新型实施例中单输出变速器加载检测系统的组成示意图。如图2所示，在该系统中，输送模块包括电动辊道8和变速器输送托盘9，安装模块包括台架基座I和变速器夹具7，驱动模块包括输入轴加载电机2和输出轴负载电机15,传动兀件包括系统输入轴6和系统输出轴11，检测模块包括输入轴转速传感器3,输出轴转速传感器12和输出轴扭矩传感器13。另外，在本实施例中，该系统还包括作为驱动调节模块的减速箱14，作为安全防护元件的输入轴扭矩限制器4以及作为模拟模块的电磁离合器5。另外，在本实例中，对单输出轴变速器总成10进行加载检测。[0020]具体地，在该系统中，输入轴加载电机2,输入轴转速传感器3,输入轴扭矩限制器4,电磁离合器5,系统输入轴6,变速器夹具7,电动棍道8,系统输出轴11,输出轴转速传感器12，输出轴扭矩传感器13，减速箱14，输出轴负载电机15依次顺序连接，并安装在台架基座I上。单输出轴变速器总成10作为被测工件，在测试开始之前人工安装到变速器输送托盘9上。[0021]变速器输送托盘9用于将单输出轴变速器总成10沿电动辊道8传送至变速器夹具7与系统输出轴11之间。其中，不同的变速器输送托盘9分别对应不同品种的单输出轴变速器总成10，使得单输出轴变速器总成10在安装到变速器输送托盘9上之后，单输出轴变速器总成10的输入轴、输出轴与系统输入轴6和系统输出轴11的安装位置是同心的,从而在机械层面上满足加载检测的需要。也就是说对于不同品种的单输出轴变速器总成，无需为其配备唯一对应的完整的加载检测系统，只需提供与其对应的托盘，就可以直接进行加载检测，从而是本实用新型实施例提供的加载检测系统能够方便地兼容多品种单输出轴变速器。[0022]电动棍道8用于移动位于其上方的变速器输送托盘9和单输出轴变速器总成10,例如电动辊道8，变速器输送托盘9和单输出轴变速器总成10作为一个整体沿轴向向左平行移动，即沿轴向运动从而与变速器夹具7对接。从而使单输出轴变速器总成10与变速器夹具7贴紧并夹紧，并在随后伸出的系统输出轴11的配合下，完成单输出轴变速器总成10与系统输入轴6的对接。[0023]变速器夹具7用于固定单输出轴变速器总成10的位置，以便加载检测能够稳定有效地进行。[0024]系统输入轴6和系统输出轴11用于与单输出轴变速器总成10连接，直接驱动单输出轴变速器总成10。具体地，系统输出轴6和系统输出轴11可以分别在输入轴加载电机2和输出轴加载电机15的驱动下，缓慢转动并伸出，从而自动完成单输出轴变速器总成10与系统输出轴6和系统输出轴11的对接。[0025]电磁离合器5用于模拟变速器在整车上使用时的离合器，在需要换档时断开输入轴加载电机2和系统输入轴6的连接,使系统输入轴6空载,从而使变速器的加载检测更加全面。[0026]输入轴转速传感器3,输出轴转速传感器12,输出轴扭矩传感器13,分别用于测量单输出轴变速器总成10的输入轴转速，输出轴转速和输出轴扭矩。[0027]输入轴扭矩限制器4作为安全防护元件，用于限制输入轴扭矩范围，当输入轴扭矩超出限定值时，将输入轴加载电机2和系统输入轴6之间的连接断开，使系统输入轴6空载，以防止各种意外超载情况下损坏单输出轴变速器总成10及单输出变速器加载检测系统。[0028]减速箱14作为驱动调节模块，用于根据加载检测需要，调整输出轴负载电机15的转速与扭矩。其中，减速箱14的减速比是可以手动调整的，可通过调整减速箱14的速比来调整输出轴负载电机15的转速与扭矩范围，从而在电机参数上满足兼容多品种变速器检测的需求。[0029]输入轴加载电机2和输出轴负载电机15分别用于根据加载检测的需要,提供输入轴转速和扭矩及输出轴转速和扭矩。[0030]应用本实用新型实施例提供的单输出变速器加载检测系统，可以根据不同的加载检测参数，如输入轴，输出轴转速和输出轴扭矩等，对单输出轴变速器总成进行加载检测，从而模拟整车在行驶全过程中单输出轴变速器总成的转速扭矩等，实时检测输入端转速，输出端转速、输出端扭矩，为最终判定单输出轴变速器总成是否合格提供依据。[0031]可见，根据本实用新型实施例提供的单输出变速器加载检测系统，能够自动完成对单输出变速器输送，对轴加紧以及加载检测。并且，通过更换不同的输送模块，可以为不同品种的单输出变速进行加载检测。另外，通过调整减速箱，还可以调整输出轴负载电机的转速与扭矩范围，不仅能够方便加载参数的调整，而且使本实用新型实施例提供的单输出变速器加载检测系统能够适用于参数范围更广的单输出变速器。[0032]虽然上面描述的仅仅是实施例，但并不意味着本实用新型的保护范围仅限于所述的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下通过修改、等同、替代所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
权利要求1.一种单输出变速器加载检测系统，其特征在于，包括: 输送模块，用于输送待测单输出变速器；所述输送模块与所述待测单输出变速器对应； 安装模块，用于自动接收并固定所述待测单输出变速器； 驱动模块，用于为所述待测单输出变速器的加载检测提供驱动； 传动模块，用于将所述驱动模块提供的驱动传递给所述待测单输出变速器； 检测模块，用于检测所述待测单输出变速器的输出的参数。
2.根据权利要求1所述的单输出变速器加载检测系统，其特征在于:所述输送模块包括变速器输送托盘和电动辊道；所述变速器输送托盘用于将所述待测单输出变速器沿所述电动辊道传送至所述安装模块。
3.根据权利要求1所述的单输出变速器加载检测系统，其特征在于:所述安装模块包括变速器夹具和基座；所述变速器夹具用于将所述待测单输出变速器固定在所述基座上。
4.根据权利要求1所述的单输出变速器加载检测系统，其特征在于:所述驱动模块包括: 输入轴加载电机，用于根据所述加载检测的需要，提供输入轴转速和扭矩；和 输出轴负载电机，用于根据所述加载检测的需要，提供输出轴转速和扭矩。
5.根据权利要求1所述的单输出变速器加载检测系统，其特征在于:所述传动元件包括: 系统输入轴，用于将所述输入轴加载电机提供的输入轴转速和扭矩传送给所述待测单输出变速器的输入轴；和 系统输出轴，用于将所述输出轴负载电机提供的输出轴转速和扭矩传送给所述待测单输出变速器的输出轴。
6.根据权利要求1所述的单输出变速器加载检测系统，其特征在于:所述检测模块包括:输入轴转速传感器，输出轴转速传感器和输出轴扭矩传感器，分别用于测量所述待测单输出变速器的输入轴转速，输出轴转速和输出轴扭矩。
7.根据权利要求1所述的单输出变速器加载检测系统器，其特征在于:进一步包括安全防护元件，用于在输入轴扭矩大于预设值时，断开所述驱动模块和传动模块的连接。
8.根据权利要求1所述的单输出变速器加载检测系统器，其特征在于:进一步包括驱动调节模块，用于根据所述加载检测的需要，调整所述输出轴负载电机的转速和扭矩。
9.根据权利要求1所述的单输出变速器加载检测系统器，其特征在于:进一步包括模拟模块，用于根据所述加载检测的需要，断开所述驱动模块和传动模块的连接。
专利摘要本实用新型公开了一种单输出变速器加载检测系统，包括输送模块，用于输送待测单输出变速器；所述输送模块与所述待测单输出变速器对应；安装模块，用于自动接收并固定所述待测单输出变速器；驱动模块，用于为所述待测单输出变速器的加载检测提供驱动；传动模块，用于将所述驱动模块提供的驱动传递给所述待测单输出变速器；检测模块，用于检测所述待测单输出变速器的输出的参数。
文档编号G01M13/02GK202974659SQ20122071518
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者余麟, 于龙, 孙启强 申请人:北京拓奇星自动化技术有限公司