工程机械车辆蓄电池电流检测仪表功能检测设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型为工程机械车辆蓄电池电流检测仪表功能检测设备。属于汽车电子产品检测【技术领域】。它主要是解决现有检测装置比较凌乱、不能形成整体、占地面积大、操作不便和效率低的问题。它的主要特征是：包括直流电流源、PLC、直流电流控制单元模块、夹具、液晶显示屏、负载、操控键盘、电缆、机架和机箱主体；液晶显示屏装于机架的第一层；直流电流源、直流电流控制单元模块、PLC装于电控箱主体内，电控箱主体装于机架的背面第三层；夹具装于机架的第二层；PLC与直流电流源、直流电流控制单元模块、液晶显示屏、负载、操控键盘、夹具连接。本实用新具有自动化程度高、设备升级方便等的特点，主要用于工程机械车辆蓄电池电流检测仪表检测。
【专利说明】工程机械车辆蓄电池电流检测仪表功能检测设备
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于汽车电子产品检测【技术领域】。具体涉及一种工程机械车辆蓄电池电流检测仪表显示功能的检测，以确保仪表显示的畅通、准确性和功能的完整性。
【背景技术】
[0002]随着电子技术在汽车控制上的迅速推广，以及以微处理器为核心，实现对汽车各部件智能化控制，具有可操控性和可维护性的电子控制产品的出现，对该类电子产品在工作过程中配套使用的蓄电池电流检测仪表的性能状况进行检测的设备应运出现。一般用于工程机械车辆蓄电池电流检测仪表的功能检验设备包括电源、模拟信号发生模块、液晶显示屏、手工夹具、操控键盘、电缆等，检验时根据电流仪表产品参数或功能选择相对应的模拟信号，人工操作手动夹具夹紧仪表产品，对蓄电池电流检测仪表输入、输出通道的畅通性、准确性和功能的完整性进行检验。一般功能检验设备存在如下不足之处:一是用于检验的设备比较凌乱，不能形成一个整体检验设备，占地面积大，也不利检验操作；二是设备检测控制系统原理落后，选用电气元件体积大，精度差，整套检验设备检验精度不足。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对一般工程机械车辆蓄电池电流检测仪表功能检测设备的不足，提供一种用于工程机械车辆蓄电池电流检测仪表的功能检测设备。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:一种工程机械车辆蓄电池电流检测仪表功能检测设备，包括直流电流源、PLC (程序逻辑控制器)、直流电流控制单元模块、夹具、液晶显示屏、负载、操控键盘、电缆，其特征在于:所述还包括一个三层的机架和机箱主体；液晶显示屏装于机架的第一层；直流电流源、直流电流控制单元模块、PLC (程序逻辑控制器)装于电控箱主体内，电控箱主体装于机架的背面第三层；夹具装于机架的第二层；PLC(程序逻辑控制器)通过电缆与直流电流源、直流电流控制单元模块、液晶显示屏、负载、操控键盘、夹具连接。
[0005]本实用新型技术解决方案中所述的直流电流控制单元模块为可编程智能模块，由安装底板、电流通断控制元件、电阻、电容、控制继电器、PLC (程序逻辑控制器)构成，电流通断控制元件、电阻、电容、控制继电器、PLC (程序逻辑控制器)等都固定安装于安装底板上。PLC (程序逻辑控制器)根据测试程序指令通过输出点向第I号至第4号电流控制元件发出控制信号，控制第I号至第4号电流控制元件打开、关断，从而控制通过电流表的直流电流正反向转换速度，转换速度最快达到I秒钟2次。PLC内部设置保护程序，保证检测设备安全工作，电阻、电容起到对电流控制元件电气保护作用。
[0006]本实用新型由于将液晶显示屏装于机架的第一层，将夹具装于机架的第二层，将电控箱装于机架背面的第三层，因而形成整体式的工程机械车辆蓄电池电流检测仪表功能检测设备，结构紧凑，占地面积小，操作方便。首先对待检测的产品输入参数(直流电流值及误差范围)根据不同产品的需要进行设置，然后可控直流电流源根据测试程序指令输出直流电流作为测试信号，操作人员通过“输入产品参数一目测产品指针指示”方式比对数据，来判断电流表硬件功能是否正常。本实用新型采用了可编程直流电流控制模块单元，可根据所需要的直流电流信号，使用PLC (程序逻辑控制器)编程设定，可控制直流电流表通过的直流电流信号的幅值大小与正反向通断次数、转换速度。一方面降低了设备负载柜的复杂度，减小了设备的体积；另一方面也提高了设备的整体检测精度和设备的通用性:设备检测精度提升至0.2%，而且如所检测的电流表等发生型号变更，仅需要更改控制命令即可，而不用改变硬件线路。本实用新型克服一般功能检测设备设计的不足，具有自动化程度高、设备升级方便等的特点。本实用新型主要用于工程机械车辆蓄电池电流检测仪表检测。
[0007]【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的整体结构主视图。
[0009]图2是本实用新型的整体结构侧视图。
[0010]图3是本实用新型直流电流单元控制模块的原理示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详述:
[0012]如图1、图2所示。本实用新型工程机械车辆蓄电池电流检测仪表功能检测设备由直流电流源、直流电流单元控制模块、液晶显示屏2、产品检测夹具3、负载、操控键盘、机架1、电控箱主体4构成。机架I包括三层:液晶显示屏2装于机架I的第一层，产品检测夹具3装于机架I的第二层，电流源、直流电流控制单元模块、PLC (程序逻辑控制器)装于电控箱主体4内，电控箱主体4装于机架的背面第三层。PLC (程序逻辑控制器)通过电缆与电流源、直流电流控制单元模块、液晶显示屏、负载、操控键盘、夹具连接。
[0013]如图3所示。直流电流控制单元模块由安装底板、电流通断控制元件、电阻、电容、控制继电器、PLC (程序逻辑控制器)组成。电流通断控制元件、电阻、电容、控制继电器、PLC(程序逻辑控制器)等都固定安装于安装底板上。
[0014]电源5为直流恒流源，用于给电流表提供电源，电流调节范围为直流(-70—+70)A,电流调节精度为0.2%。可控直流电流源根据不同产品参数输出对应幅值直流电流。直流电流可在直流(-70——+70) A之间任意调节，幅值调节最小单位为0.1A,电流幅值调节精度为0.2%。产品输入参数(电流幅值及误差范围)根据不同产品的需要可进行设置，同时能保存多组参数。
[0015]直流电流控制单元模块为可编程智能模块。PLC (程序逻辑控制器)根据测试程序指令通过输出点向第I号至第4号电流控制元件6、8、9、IO发出电压控制信号，控制第I号至第4号电流控制元件6、8、9、10打开、关断，从而控制通过电流表7的直流电流正反向转换速度，转换速度最快达到I秒钟2次。电阻、电容起到对电流控制元件电气保护作用。通过键盘可实现直流电流表正向运行、反向运行、停止运行手动任意选择。
[0016]功能检测设备工作流程:
[0017]1、将检测产品(电流表7)放置在检测夹具3内，检测夹具3内部探针与电流表插片接触；
[0018]2、根据不同类型产品(电流表7)技术参数要求，在显示屏上选择产品类型(产品技术参数预先设定)，检测设备输出端输出相应幅值直流电流值；
[0019]3、按下启动按钮，开始检测，出现异常，按下停止按钮停止检测。
【权利要求】
1.一种工程机械车辆蓄电池电流检测仪表检测设备，包括直流电流源、PLC、直流电流控制单元模块、夹具(3)、液晶显示屏(2)、负载、操控键盘、电缆，其特征是:还包括一个三层的机架(I)和机箱主体(4);液晶显示屏(2)装于机架(I)的第一层；直流电流源、直流电流控制单元模块、PLC装于电控箱(5 )主体内，电控箱主体(5 )装于机架(I)的背面第三层；夹具(3)装于机架的第二层；PLC通过电缆与直流电流源、直流电流控制单元模块、液晶显示屏(2)、负载、操控键盘、夹具(3)连接。
2.根据权利要求1所述的工程机械车辆蓄电池电流检测仪表检测设备，其特征是:所述的直流电流控制单元模块为可编程智能模块。
【文档编号】G01R35/00GK203595801SQ201320722590
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】彭爱军, 张维, 王太斌, 杨小兵, 李应超, 陈云能, 李洋, 张晓东 申请人:东风汽车电子有限公司