曲轴位置传感装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种曲轴位置传感装置，包括壳体、壳体盖、铁芯、永磁体、套在铁芯与永磁体外的线圈组件、与线圈组件连接的线束组件和填充于壳体内的环氧树脂体，所述铁芯整体位于壳体内，且铁芯和壳体为一体注塑成型的整体式结构。本实用新型曲轴位置传感装置，由于铁芯和壳体通过注塑工艺一体成型，且铁芯完全位于壳体内，即便在使用过程中铁芯和壳体之间产生间隙，水汽也不能进入壳体内部，因此本曲轴位置传感装置的防水性能好，工作稳定性和可靠性高；且其只是将铁芯和壳体通过注塑工艺一体成型，且只进行一次注塑，生产过程中投入的工装、模具和设备较少，生产成本低。
【专利说明】曲轴位置传感装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种传感器，特别涉及一种曲轴位置传感器。
【背景技术】
[0002]曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor, CKPS或CKP)也称作发动机转速传感器。曲轴位置传感器的功用是采集配气曲轴的位置信号，并输入E⑶，以便E⑶识别气缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，曲轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为曲轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以又称为气缸识别传感器。
[0003]曲轴位置传感器输出信号的稳定性及可靠性与传感器防水性能有着直接的关系，现有传感器防水性能主要靠环氧树脂灌封保证，但是由于传感器的铁芯和壳体材质不同，使用过程中铁芯和壳体间容易因温度冲击而出现间隙，使传感器防水性能降低，影响传感器的工作性能。
实用新型内容
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种曲轴位置传感装置，以提高现有技术中曲轴传感器的防水性性能。
[0005]本实用新型曲轴位置传感装置，包括壳体、壳体盖、铁芯、永磁体、套在铁芯与永磁体外的线圈组件、与线圈组件连接的线束组件和填充于壳体内的环氧树脂体，所述铁芯整体位于壳体内，且铁芯和壳体为一体注塑成型的整体式结构。
[0006]进一步,所述线束组件和线圈组件焊接连接。
[0007]进一步，所述环氧树脂体灌封于壳体内，且环氧树脂体包裹于铁芯、永磁体和线圈组件外。
[0008]进一步，所述壳体盖通过超声波焊接于壳体上。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]1、本实用新型曲轴位置传感装置，由于铁芯和壳体通过注塑工艺一体成型，且铁芯完全位于壳体内，即便在使用过程中铁芯和壳体之间产生间隙，水汽也不能进入壳体内部，因此本曲轴位置传感装置的防水性能好，工作稳定性和可靠性高。
[0011]2、本实用新型曲轴位置传感装置，其只是将铁芯和壳体通过注塑工艺一体成型，且只进行一次注塑，生产过程中投入的工装、模具和设备较少，生产成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型曲轴位置传感装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。[0014]如图所示，本实施例曲轴位置传感装置，包括壳体1、壳体盖2、铁芯3、永磁体4、套在铁芯3与永磁体4外的线圈组件5、与线圈组件5连接的线束组件6和填充于壳体I内的环氧树脂体7，所述铁芯3整体位于壳体I内，且铁芯3和壳体I为一体注塑成型的整体式结构。
[0015]本实施例曲轴位置传感装置，由于铁芯3和壳体I通过注塑工艺一体成型，且铁芯3完全位于壳体内，即便在使用过程中铁芯和壳体之间产生间隙，水汽也不能进入壳体内部，因此本曲轴位置传感装置的防水性能好，工作稳定性和可靠性高。同时本曲轴位置传感装置只是将铁芯3和壳体I通过注塑工艺一体成型，且只进行一次注塑，生产过程中投入的工装、模具和设备较少，生产成本低。
[0016]作为对本实施例的改进，所述线束组件6和线圈组件5焊接连接，连接可靠性好。
[0017]作为对本实施例的改进，所述环氧树脂体7灌封于壳体I内，且环氧树脂体7包裹于铁芯3、永磁体4和线圈组件5外，通过灌封工艺可完全消除壳体I与铁芯3、永磁体4和线圈组件5间的间隙，防止水汽进入传感器内部，防水性能好。
[0018]作为对本实施例的改进，所述壳体盖2通过超声波焊接于壳体I上，焊接后壳体盖2和壳体I成为一个整体，连接牢固，使用过程中不会松动分离。
[0019]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种曲轴位置传感装置，包括壳体、壳体盖、铁芯、永磁体、套在铁芯与永磁体外的线圈组件、与线圈组件连接的线束组件和填充于壳体内的环氧树脂体，其特征在于:所述铁芯整体位于壳体内，且铁芯和壳体为一体注塑成型的整体式结构。
2.根据权利要求1所述的曲轴位置传感装置，其特征在于:所述线束组件和线圈组件焊接连接。
3.根据权利要求1所述的曲轴位置传感装置，其特征在于:所述环氧树脂体灌封于壳体内，且环氧树脂体包裹于铁芯、永磁体和线圈组件外。
4.根据权利要求1所述的曲轴位置传感装置，其特征在于:所述壳体盖通过超声波焊接于壳体上。
【文档编号】G01P1/02GK203615955SQ201320854053
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日
【发明者】胡彬, 曾建军, 曾家黔, 林炜剑, 胡兴明, 陈俊材 申请人:重庆集诚汽车电子有限责任公司