技术领域本发明涉及液位传感器领域技术，尤其是指一种集成电磁阀的液位传感器。
背景技术：
电磁阀(Electromagneticvalve)是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。在液位传感器中为了更好地控制冷却水进、出回液管，目前普遍的做法是：在尿素传感器上外接软管将电磁阀安装在管路上，虽然上述方式可对冷却水进行控制，使得可根据需要选择将冷却水引入回液管而对尿素溶液进行加热，然而，但这样的做法工序繁琐，且增加了人工成本。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题在于提供一种集成电磁阀的液位传感器。本发明为解决上述技术问题采用的技术方案为：一种集成电磁阀的液位传感器，包括有设置于上部的固定座以及下部的管体结构，所述管体结构包括有电子管、尿素管以及回液管，所述回液管包括有设置于固定座上的入水口和出水口，所述固定座上设置有入水接头、出水接头，所述入水接头与回液管的入水口连通，所述固定座上还设置有用于控制冷却水输送开关的电磁阀；所述回液管的出水口与电磁阀的进口连接，用于控制出水口的开闭；所述电磁阀的出口与出水接头连接；所述电磁阀包括有电磁阀本体、电磁线圈、凹槽、电磁阀轴心、弹簧以及环状凹槽；所述凹槽包括有凹槽侧壁、凹槽内壁以及凹槽底部，所述凹槽内壁设置于凹槽侧壁以及凹槽底部之间，所述凹槽内壁与凹槽侧壁以及凹槽底部之间均互不平行；所述电磁阀轴心包括有设置于一端的轴顶以及设置于另一端的凸起；所述弹簧套设于电磁阀轴心；所述电磁阀本体与凸起均与弹簧接触；所述环状凹槽环绕电磁阀轴心设置并位于电磁阀轴心的轴顶底部；所述入水接头的开口处设置有滤网；所述滤网与入水接头的开口处活动连接。进一步地，所述滤网包括有滤网本体以及与滤网本体配套的支架；所述支架边沿设置有凸缘，所述入水接头的内壁上设有与凸起配套的凹孔；所述凹槽侧壁以及底部均涂覆有阻尼材料。进一步地，所述出水接头设有安装板，所述固定座设有安装凸台，所述回液管的出水口凸伸出安装凸台并插入安装板中定位，所述安装板抵于安装凸台的表面上并与安装凸台固定连接。进一步地，所述电磁阀出口与出水接头之间设置有电磁阀连接器。进一步地，所述电磁阀还包括有与环状凹槽配套的消音环，所述消音环设置于环状凹槽中。进一步地，所述电磁阀轴心的轴顶为圆台，所述环状凹槽设置于圆台底部。进一步地，所述回液管的出水口与电磁阀的进口之间设置有橡胶垫，所述电磁阀的出口与出水接头之间设置有橡胶垫。进一步地，所述弹簧为不锈钢环形弹簧。进一步地，所述凸起上设置有用于强制转动电磁阀轴心的卡槽。本发明的有益效果为：1.通过将电磁阀安装于回液管与出水接头之间，可以实现集成于固定座的水路循环结构，大大降低电磁阀与出水接头所占用的空间，提高固定座的集成度。2.本发明电磁阀装置通过将电磁阀轴心的顶部设计成一圆台并缩短该顶部的长度而转移电磁阀轴心与电磁阀本体的撞击点，还在电磁阀轴心设置环状凹槽，并将消音环设置于其中以缓冲电磁阀轴心与电磁阀本体间的碰撞，在传感器发生剧烈晃动时有效降低对电磁阀的影响，保证车辆行驶过程中电磁阀的正常使用。3.通过可拆卸滤网的设置，可以在滤网堵塞时将滤网拆卸进行清洗。附图说明图1为本发明一种具体实施方式的结构示意图。图2为本发明一种具体实施方式电磁阀的结构示意图。图3为本发明一种具体实施方式电磁阀的结构示意图。图中：1为尿素管，2为电子管，3为回液管，4为出水接头，5为入水接头，6为电磁阀连接器，7为电磁阀，8为入水口，9为出水口，10为凸起，11为电磁阀轴心，12为消音环，13为圆台，14为电磁阀本体，15为弹簧，16为环状凹槽。具体实施方式请同时参阅图1、图2与图3，为本发明的一种具体实施方式。一种集成电磁阀的液位传感器，包括有设置于上部的固定座以及下部的管体结构，管体结构包括有电子管2、尿素管1以及回液管3，回液管包括有设置于固定座上的入水口8和出水口9，固定座上设置有入水接头、出水接头4，入水接头5与回液管的入水口连通，所述固定座上还设置有用于控制冷却水输送开关的电磁阀7；回液管的出水口与电磁阀的进口连接，用于控制出水口的开闭；电磁阀的进口与回液管的出水口通过电磁阀连接器6连接；电磁阀的出口与出水接头连接；电磁阀包括有电磁阀本体14、电磁线圈、凹槽、电磁阀轴心11、弹簧15以及环状凹槽16；所述凹槽包括有凹槽侧壁、凹槽内壁以及凹槽底部，所述凹槽内壁设置于凹槽侧壁以及凹槽底部之间，凹槽内壁与凹槽侧壁以及凹槽底部之间均互不平行；所述电磁阀轴心包括有设置于一端的轴顶以及设置于另一端的凸起10；所述弹簧套设于电磁阀轴心；所述电磁阀本体与凸起均与弹簧接触；所述环状凹槽环绕电磁阀轴心设置并位于电磁阀轴心的轴顶底部；电磁阀出口与出水接头之间设置有电磁阀连接器，电磁阀还包括有与环状凹槽配套的消音环12，所述消音环设置于环状凹槽中，电磁阀轴心的轴顶为圆台13，所述环状凹槽设置于圆台底部，回液管的出水口与电磁阀的进口之间设置有橡胶垫，所述电磁阀的出口与出水接头之间设置有橡胶垫，弹簧为不锈钢环形弹簧。入水接头的开口处设置有滤网；滤网与入水接头的开口处活动连接，滤网包括有滤网本体以及与滤网本体配套的支架；所述支架边沿设置有凸缘，所述入水接头的内壁上设有与凸起配套的凹孔；所述凹槽侧壁以及底部均涂覆有阻尼材料。出水接头设有安装板，所述固定座设有安装凸台，回液管的出水口凸伸出安装凸台并插入安装板中定位，安装板抵于安装凸台的表面上并与安装凸台固定连接。通过将电磁阀安装于回液管与出水接头之间，可以实现集成于固定座的水路循环结构，大大降低电磁阀与出水接头所占用的空间，提高固定座的集成度。本发明电磁阀装置通过将电磁阀轴心的顶部设计成一圆台并缩短该顶部的长度而转移电磁阀轴心与电磁阀本体的撞击点，还在电磁阀轴心设置环状凹槽，并将消音环设置于其中以缓冲电磁阀轴心与电磁阀本体间的碰撞，在传感器发生剧烈晃动时有效降低对电磁阀的影响，保证车辆行驶过程中电磁阀的正常使用。通过可拆卸滤网的设置，可以在滤网堵塞时将滤网拆卸进行清洗。