本发明涉及电子、机械产品检测设备技术领域，尤其是涉及一种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置及其检测方法。
背景技术：
汽车油泵总成是供油系统的主要部件。其装配方式为将泵体伸入油箱后法兰与油箱顶部螺钉装配或用环状外螺纹圈将法兰沿与油箱沿挤紧，以达到密封的效果。就油泵总成而言，油泵法兰沿的密封性能是汽车供油系统密封性的重要因素。所以，在油泵法兰零件生产的过程中密封性能检测是必检项目。油泵法兰分为钢板冲压成型和整体注塑成型两种，密封检测要求一致。法兰沿一般为圆环形。在钢板冲压和注塑成型过程中，法兰沿处的细微裂纹及凹凸不平是造成油泵法兰密封性能不合格的主要原因。
油泵法兰密封性检测具有以下特点和要求：1、油泵法兰的生产速度较快，所以在保证检测可靠的前提下快速检测是设备的基本要求；2、油泵法兰的密封与泄漏具有明显性，即只要有泄漏的产品就会表现出泄漏量很大，反之则密封很好。因此，检测方法可以选择为定性检测而无需定量检测。
目前，现有技术中对泄漏的检测方法是将被测零件装夹在模拟密封仓上，在密封仓内加入正压或负压，在压力稳定一段时间后利用高灵敏传感器检测密封仓内的压力变化而换算出泄漏量。这种方法可以精确测出泄漏值，但是，该种检测方法存在较为明显的缺陷：1、需要较长的稳压时间，导致检测时间过长；2、高灵敏的泄漏传感器价格较高，使用过程中还需要经常校准，不适合常规产品的生产检测，效率很低。
所以，从生产检测角度而言，需要一种机构：它可以在模拟实际装配时挤压力的条件下快速装夹，用最短时间判断泄漏与密封。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置及其检测方法，其目的是在模拟实际装配时挤压力的条件下快速装夹，用最短的时间判断泄漏与密封，提高油泵法兰沿密封性检测的质量和效率。
本发明的技术方案是该种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置包括旋转臂组件以及安装在台面上表面上的旋转轴和固定轴，所述的旋转臂组件包括旋转臂以及安装在旋转臂上的下压气缸，下压气缸的伸出端安装有导向杆和压圈，且导向杆垂直穿过旋转臂；所述的旋转臂的一端通过轴承安装在旋转轴的顶端，并通过螺母锁紧，旋转臂的另一端设有卡槽，并绕旋转轴自由旋转，卡槽与固定轴上的台阶槽配合；所述的检测装置还包括位于台面上表面上的储水槽，位于台面上表面上且位于储水槽内设有密封环，位于台面下表面上且与密封环相对应的位置处设有气压仓，气压仓的侧壁上设有正压输入口，位于台面下表面上且与储水槽对应位置处设有蛇形储水管，蛇形储水管的底部安装有使蛇形储水管内的水逐步上升的上升气缸。
密封环的正反两面分别设有O型圈。
所述的储水槽与台面接触部位设有密封胶。
利用上述用于油泵法兰沿密封性能的检测装置进行检测的方法包括：
1)在密封环的孔内放入油泵法兰；
2)手握旋转臂上的把手，使整个旋转臂组件绕,旋转轴旋转，使旋转臂上的卡槽进入固定轴上的台阶槽；
3)位置传感器检测到旋转臂旋转到位信号后，下压气缸动作，带动压圈将油泵法兰与密封环压紧；
4)上升气缸工作，将蛇形储水管挤压使蛇形储水管内部的水面逐步上升；
5)控制系统指令在正压输入口输入压力0.5Kg-1.5Kg的气体；
6)操作者观察水面是否有气泡，判断油泵法兰是否密封；
7)检测完成后，正压气体停止输入并排压，上升气缸同时回位，使水面恢复原始位置；
8)操作者手握把手使旋转臂转开，取出油泵法兰，检测结束。
根据不同的法兰沿直径重新制作密封环以及其上表面的O型圈，并重新制作压圈。
作为本发明的一种优选方式，正压输入口输入的压力优选为1Kg的气体。
具有上述结构的该种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置及其检测方法具有以下优点：
1.该种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置采用气缸带动压圈压紧油泵法兰沿的方式取代螺钉紧固或螺纹圈挤紧的方式，在完全模拟实际挤紧力的前提下提高了被检零件的装夹速度；同时，利用蛇形储水管挤压时可改变容积的特点，用气缸作为挤压源，将储水管内的水作为测试介质内循环反复使用，既提高了测试速度，又减少了水资源的浪费。
2、该种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置通过人眼定性观测处于正压仓上的油泵法兰沿是否有气泡产生决定油泵法兰密封性的方法取代了高灵敏传感器检测方式，在提高了测试速度的同时大大降低了设备成本。
3.该种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置通过更换密封环和压圈零件即可以满足多种口径的油泵法兰的密封性能检测，通用性极高。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1所示结构的俯视结构示意图。
图3为图1中I处结构的放大示意图。
在图1-3中，1：下压气缸；2:导向杆；3：旋转臂；4：轴承；5：压圈；6：旋转轴；7：油泵法兰；8：密封环；9：O型圈；10：固定轴；11：储水槽；12：台面；13：气压仓；14：正压输入口；15：蛇形储水管；16：上升气缸；17：水；18：卡槽。
具体实施方式
图1为本发明用于油泵法兰沿密封性能的检测装置的结构示意图，图2为图1所示结构的俯视结构示意图，图3为图1中I处结构的放大示意图。由图1-图3所示结构结合可知，该种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置包括旋转臂组件以及安装在台面12上表面上的旋转轴6和固定轴10，旋转臂组件包括旋转臂3以及安装在旋转臂3上的下压气缸1，下压气缸1的伸出端安装有导向杆2和压圈5，且导向杆2垂直穿过旋转臂3；旋转臂3的一端通过轴承4安装在旋转轴6的顶端，并通过螺母锁紧，旋转臂3的另一端设有卡槽18，并绕旋转轴6自由旋转，卡槽18与固定轴10上的台阶槽配合；检测装置还包括位于台面12上表面上的储水槽11，且储水槽11与台面12接触部位设有密封胶。位于台面12上表面上且位于储水槽11内设有密封环8，密封环8的正反两面分别设有O型圈9。位于台面12下表面上且与密封环8相对应的位置处设有气压仓13，气压仓13的侧壁上设有正压输入口14，位于台面12下表面上且与储水槽11对应位置处设有蛇形储水管15，蛇形储水管15的底部安装有使蛇形储水管15内的水17逐步上升的上升气缸16。
利用上述用于油泵法兰沿密封性能的检测装置进行检测的方法包括：
1)在密封环8的孔内放入油泵法兰7；
2)手握旋转臂3上的把手，使整个旋转臂组件绕,旋转轴6旋转，使旋转臂3上的卡槽18进入固定轴10上的台阶槽；
3)位置传感器检测到旋转臂3旋转到位信号后，下压气缸1动作，带动压圈5将油泵法兰7与密封环8压紧；
4)上升气缸16工作，将蛇形储水管15挤压使蛇形储水管15内部的水面逐步上升；
5)控制系统指令在正压输入口14输入压力0.5Kg-1.5Kg的气体；
6)操作者观察水面是否有气泡，判断油泵法兰7是否密封；
7)检测完成后，正压气体停止输入并排压，上升气缸16同时回位，使水面恢复原始位置；
8)操作者手握把手使旋转臂3转开，取出油泵法兰7，检测结束。
根据不同的法兰沿直径重新制作密封环8以及其上表面的O型圈9，并重新制作压圈5。
作为本发明的一种优选方式，正压输入口14输入的压力优选为1Kg的气体。
具体工作原理和调整方法如下：
将下下压气缸1装配在旋转臂3上后，在气缸的伸出端装配导向杆2和压圈5，形成旋转臂组件。
在台面12上分别装上旋转轴6和固定轴10。将装配好的旋转臂组件通过两个轴承4及相关零件装入旋转轴6的上端并用螺母锁紧。
手握旋转臂3上的把手使整个组件绕旋转轴6旋转，调整机构使旋转臂3上的卡槽18灵活进出固定轴10上的台阶槽。旋转臂组件的设计是为了方便被测零件的放入和取出。
在台面12的上表面装配储水槽11，并在接触面使用密封胶，保证装配后不漏水。
先在台面12的下表面装配气压仓13，同样在接触面使用密封胶。再将蛇形储水管15、上升气缸16通过相关零件连接后，将蛇形储水管15的上端使用密封胶后装入台面12的下表面。将上升气缸16的下端固定在设备下面的固定点。
在密封环8的正反两面分别装入O型圈9，然后放入台面12孔内。在正压输入口14接入气源。在蛇形储水管15内装入适量的水17。装配完毕。
工作时，操作者在密封环8的孔内放入油泵法兰7。然后，手握旋转臂3上的把手使整个旋转臂组件绕旋转轴6旋转，使旋转臂3上的卡槽18进入固定轴10上的台阶槽。位置传感器收到信号后下压气缸1动作，带动压圈5将油泵法兰7与密封环8压紧。
然后，上升气缸16工作将蛇形储水管15挤压使其内部水面逐步上升。上升气缸16动作到位，正好水面将油泵法兰7全部淹没。
接着，控制系统指令在正压输入口14输入压力约1Kg气体。操作者观察水面是否有气泡，从而判断油泵法兰7是否密封。
检测完成后，正压气体停止输入并排压。上升气缸16同时回位，使水面恢复原始位置。操作者手握把手使旋转臂3转开，取出油泵法兰7，测试结束。单个零件测试时间只需约5-10秒。
调整方法是：
对于口径不同的油泵法兰，需要根据不同的法兰沿直径重新制作密封环及更换其上表面的O型圈，同时，重新制作压圈即可。因此，本发明可以适合多种口径的油泵法兰的密封性能检测。
下压气缸形成的挤压力是本设备仿真检测的重要指标。调整挤压力的原则是根据汽车油泵装车紧固力的技术要求换算出下压气缸缸径下的进气压力，然后通过精密调压阀将进气压力固定为测试压力。
该种用于油泵法兰沿密封性能的检测装置采用气缸带动压圈压紧油泵法兰沿的方式取代螺钉紧固或螺纹圈挤紧的方式，在完全模拟实际挤紧力的前提下提高了被检零件的装夹速度；同时，利用蛇形储水管挤压时可改变容积的特点，用气缸作为挤压源，将储水管内的水作为测试介质内循环反复使用，既提高了测试速度，又减少了水资源的浪费。
通过人眼定性观测处于正压仓上的油泵法兰沿是否有气泡产生决定油泵法兰密封性的方法取代了高灵敏传感器检测方式，在提高了测试速度的同时大大降低了设备成本。