GPS‑GPRS定位系统车载终端的制作方法

本实用新型涉及一种车载终端，尤其涉及一种GPS-GPRS定位系统车载终端。

背景技术：

目前，随着人民生活水平的提高，交通工具越来越多，安全服务也越来越受到重视，尤其是车载监控系统越来越多地受到业界的关注。本实用新型介绍了一种GPS-GPRS定位系统车载终端，该终端将GPRS、GPS技术相结合，利用GPRS的数据传输功能，实现对移动车辆的运行状态、安全状态、技术状态的监控。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种GPS-GPRS定位系统车载终端，其中，具体为：

包括CPU控制端，所述CPU控制端连接GPS系统终端，所述GPS系统终端连接定位数据采集端子，所述CPU控制端连接GPRS模块，所述GPRS模块连接车载话机手柄，所述车载话机手柄连接CPU控制端，所述CPU控制端连接RAM模块，所述CPU控制端连接开关控制信号输入端，所述CPU控制端连接无线接收模块。

上述的GPS-GPRS定位系统车载终端，其中：所述CPU控制端连接后备继电器输出端、警示喇叭输出端、熄火继电器输出端和车载防盗设备接口。

上述的GPS-GPRS定位系统车载终端，其中：所述CPU控制端配置遥控器。

本实用新型相对于现有技术具有如下有益效果：该GPS-GPRS定位系统车载终端实现的主要功能如下：(1)设置GPS采样定位数据；(2)设置开关控制信号输入，实现防盗报警器、继电器输出、警示嗽叭等的接口；(3)电话功能：通过话机手柄，完成拨打和接听电话的功能。

附图说明

图1为GPS-GPRS定位系统车载终端的结构示意图。

图2为GPS-GPRS定位系统车载终端的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型提供了一种GPS-GPRS定位系统车载终端，包括CPU控制端，所述CPU控制端连接GPS系统终端，所述GPS系统终端连接定位数据采集端子，所述CPU控制端连接GPRS模块，所述GPRS模块连接车载话机手柄，所述车载话机手柄连接CPU控制端，所述CPU控制端连接RAM模块，所述CPU控制端连接开关控制信号输入端，所述CPU控制端连接无线接收模块。所述CPU控制端连接后备继电器输出端、警示喇叭输出端、熄火继电器输出端和车载防盗设备接口，所述CPU控制端配置遥控器。

GPS-GPRS定位系统车载终端实现的主要功能如下：(1)设置GPS采样定位数据；(2)设置开关控制信号输入，实现防盗报警器、继电器输出、警示嗽叭等的接口；(3)电话功能：通过话机手柄，完成拨打和接听电话的功能。

CPU对GPRS的控制：主要是通过串行口UART0发送AT命令实现。同时，CPU还可以通过控制I/O口电平输出状态，对GPRS进行硬件复位，以防止意外情况下的不可恢复性死机。

CPU对GPS的控制；主要是通过串行口UART1发送控制命令实现(GPS采样周期的设置、GPS输出数据选择、通讯波特率设置等)，同时也是通过串行口UART1接收GPS定位信息。

CPU对其它外围接口的控制；主要通过通用I/O口实现开关(电平)输入/输出，同时通过外部中断的方式实现了实现与车用防盗报警器、紧急报警(SOS)、医疗服务、故障服务、点火信号等的接口。

CPU对系统的整体控制；首先，CPU完成对GPRS、GPS及外围接口的初始化工作；其次，CPU通过串行口UART1对GPRS进行操作，并与服务器建立起TCP连接；然后，在保证与服务器之间的TCP连接正常的前提下，实现与服务器之间的数据交互与控制；最后，CPU还必须要周期性地对系统终端的当前状态作出测试及判断，并对各种实际情况作出相应的处理，以保证系统能正常而稳定地工作。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。