车载核辐射监测装置的制作方法

本实用新型涉及核辐射监测技术领域，特别是涉及一种车载核辐射监测装置。

背景技术：

随着核技术的广泛应用，核安全问题也越来越受到人们关注。为防止核事故的发生及减小和事故对社会安全及稳定，核辐射环境监测就显得尤为重要。

核辐射环境监测可分为固定式监测和移动式监测。移动式监测中，车载核辐射监测系统使用比较普遍。目前，车载核辐射监测系统是将核辐射探测器安装在汽车车顶上，通过车顶行李架固定。然而，由于汽车在颠簸时，车顶的颠簸幅度最强烈，而探测器的体积和重量又相对较大，所以容易造成探测器松动或掉落，而发生这种情况时，车内人员又不容易及时发现。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车载核辐射监测装置，能够将探测器固定在车内。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种车载核辐射监测装置，包括固定支架、监测主机和两个探测器，所述固定支架包括后壁、左侧壁、右侧壁和顶盖，所述左侧壁和所述右侧壁与所述后壁的两边分别连接，所述后壁、左侧壁、右侧壁竖直固定在车内，所述左侧壁和所述右侧壁在远离所述后壁的内侧设有凸柱，所述顶盖的左右侧端分别设有与所述凸柱相配合的滑槽，所述后壁的内侧设有定位凸台，所述顶盖通过滑槽与所述凸柱滑动连接，所述顶盖与所述后壁、左侧壁和右侧壁垂直并至少部分搭载于所述定位凸台上，以形成容纳空间，所述两个探测器可拆卸地固定在所述顶盖的上表面，所述监测主机位于所述容纳空间内，且所述监测主机与所述后壁、左侧壁和右侧壁通过固定杆固定，所述两个探测器与所述监测主机电连接。

优选地，所述两个探测器通过螺栓固定在所述顶盖的上表面。

优选地，所述后壁、左侧壁、右侧壁和顶盖的内侧均覆盖有铝板。

区别于现有技术的情况，本实用新型的有益效果是：通过设置固定支架。并将固定支架固定在车内，探测器和监测主机分别固定在固定支架的顶盖上和固定支架的容纳空间内，从而能够将探测器固定在车内。

附图说明

图1是本实用新型实施例车载核辐射监测装置的主视示意图。

图2是本实用新型实施例车载核辐射监测装置的俯视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参见图1和图2，本实用新型实施例的车载核辐射监测装置包括固定支架、监测主机2和两个探测器3。固定支架包括后壁11、左侧壁12、右侧壁13和顶盖14，左侧壁12和右侧壁13与后壁11的两边分别连接，后壁11、左侧壁12、右侧壁13竖直固定在车内，左侧壁12和右侧壁13在远离后壁11的内侧设有凸柱15，顶盖14的左右侧端分别设有与凸柱15相配合的滑槽16，后壁11的内侧设有定位凸台17，顶盖14通过滑槽16与凸柱15滑动连接，顶盖14与后壁11、左侧壁12和右侧壁13垂直并至少部分搭载于定位凸台17上，以形成容纳空间，两个探测器3可拆卸地固定在顶盖14的上表面，监测主机2位于该容纳空间内，且监测主机2与后壁11、左侧壁12和右侧壁13通过固定杆18固定，两个探测器3与监测主机2电连接。

由于固定支架的顶盖14可以活动，从而固定支架固定在车内时可以方便监测主机2的安装与拆卸。具体而言，在安装监测主机2时，先推动顶盖14向凸柱15方向滑动，然后将监测主机2置于后壁11、左侧壁12和右侧壁13之间，通过固定杆18将监测主机2与后壁11、左侧壁12和右侧壁13固定，最后再推动顶盖14向定位凸台17方向滑动，将顶盖14的端部搭载于定位凸台17上，此时，顶盖14与后壁11、左侧壁12和右侧壁13的上表面形成平整的表面。

在本实施例中，两个探测器3通过螺栓固定在顶盖14的上表面。为了防止辐射信号对监测主机2造成干扰，后壁11、左侧壁12、右侧壁13和顶盖14的内侧均覆盖有铝板(图未示)。

通过上述方式，本实用新型实施例的车载核辐射监测装置通过设置固定支架。并将固定支架固定在车内，探测器和监测主机分别固定在固定支架的顶盖上和固定支架的容纳空间内，从而能够将探测器固定在车内。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。