本实用新型涉及一种车载导航系统，尤其涉及一种基于北斗技术的车载导航系统。
背景技术：
随着科技的发展，导航系统被多处利用，而且导航系统非常方便，可以提供地理位置、时间和速度，帮助用户提供导航服务，让用户可以准确的在地图上规划行车路线，常见的车上都会安装导航系统，然而大多数车载导航都是用的GPS，GPS的功能单一，而且具有一定的局限性，车路互联通信环节比较薄弱，而且定位时会出现偏差，通常很多车载导航系统没有连接车速的监控，距离的测量，导致形式过程中往往会出现意外情况。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，避免一些安全事故的发生，而提供了一种更加准确，而且功能较多的基于北斗技术的车载导航系统，此导航系统可以准确的定位，另外通信功能以及测速功能可以让车在行驶过程中使用更方便，安全性更高。
本实用新型的目的是通过如下措施来实现的：一种基于北斗技术的车载导航系统，包括处理控制模块、北斗导航系统、车载电子系统、通信模块、显示屏、距离传感器、车速监控传感器、报警系统，所述的处理控制模块连接北斗导航系统，所述的北斗导航系统包括北斗导航定位模块与信号接收模块，所述的处理控制模块通过CAN总线与车载电子系统连接，所述的处理控制模块与通信模块连接，所述的处理控制模块与显示屏连接，所述的处理控制系统与距离传感器相连接，所述的处理控制系统分别与车速监控传感器和报警系统连接。
优选的，所述的处理控制模块还与外接设备I/O接口模块连接。
优选的，所述的外接设备I/O接口模块包括打印机、USB、SD卡、摄像头接口。
优选的，所述的处理控制模块还连接有影音摄像系统和蓝牙模块。
优选的，所述的距离传感器为两个分别用于测量车前距离和车后距离。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过运用北斗技术的车载导航系统，北斗技术是中国自主研发的导航系统，同时具备定位与通讯功能，不需要其他通讯系统支持，覆盖范围大，没有通讯盲区，融合北斗导航定位系统和卫星增强系统两大资源，自主系统，安全、可靠、稳定，保密性强，而GPS只能定位。 同时本实用新型中连接的还有 车速监控传感器，可以实时监控车速，若发生意外情况会进行报警，而且车前和车后均有距离传感器，这样可以保证车与车之间保持安全距离，行驶过程会更安全。
附图说明
图1为基于北斗技术的车载导航系统的原理框图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述。
实施例1：一种基于北斗技术的车载导航系统，包括处理控制模块，该处理控制模块掌控着整个信息，并且通过处理器运算得出结果，所述的处理控制模块连接北斗导航系统，北斗导航系统包括北斗导航定位模块与信号接收模块，北斗导航系统为中国自主研发的系统，现在已经被广泛应用，北斗导航需要的卫星少，即使将来扩展到全球定位需要的卫星也很少，因而成本低；如果系统开通服务，则接收机之间可以通过导航卫星直接通信；有选择性的服务，可以随时决定为谁定位不为谁定位，因此北斗已趋于稳定，而且车载导航使用北斗导航更快捷、方便；处理控制模块通过CAN总线与车载电子系统连接，车载电子系统用于自动变速、动力转向、巡行(CCS)、防抱死(ABS)等系统的电子控制技术；处理控制模块与通信模块连接，实现通讯功能，为人们提分很多方便；处理控制模块与显示屏连接，处理控制系统与距离传感器相连接，距离传感器为两个分别用于测量车前距离和车后距离，这样可以在行车过程中始终保持安全车距，不会造成交通事故，以及保护交通秩序；处理控制系统分别与车速监控传感器和报警系统连接，如若发生意外情况，报警系统会报警；处理控制模块还与外接设备I/O接口模块连接，外接设备I/O接口模块包括打印机、USB、SD卡、摄像头接口，处理控制模块还连接有影音摄像系统和蓝牙模块，这些功能更加丰富了车载导航系统的内容。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。