本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车零部件检测装置。
背景技术：
随着汽车工业的飞速发展，人们不仅对汽车的外型要求越来越高，而且对汽车内部部件的要求也越来越高，而在机械设计和制造过程中，普遍存在尺寸链问题。在把零件组装成机器的过程中，也就是将零件上有关的尺寸进行组合和积累，由于零件尺寸存在制造误差，因此装配时也就会有误差的综合和积累，累积后形成的总误差将会影响机器的工作性能和质量。这就形成了零件的尺寸误差和综合误差之间的相互影响关系，因此汽车零部件的存在显得尤为重要。现在汽车零部件多为弧形或某些部位具有不规则形状，在实际生产检测过程中，检验员、操作工、巡检员都需要检具，手动进行测量，操作麻烦，容易受人为因素影响，这样就会造成检测不准确，另外检具消耗快投资大，新工人不易学会，使力不均测量误差大，这些原因制约了生产，降低了生产率，因此有必要开发一种能够检测效果好、易操作、成本低的检具。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种汽车零部件检测装置。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
一种汽车零部件检测装置，包括定位座和定位机构，所述定位座和定位机构均安装在工作台上，定位座包括定位板，定位板上设有定位凹槽和定位凸起，定位机构包括第一定位机构和第二定位机构，第一定位机构和第二定位机构设在定位座的同侧，第一定位机构包括第一定位头和第一开关，第二定位机构包括第二定位头和第二开关。
作为上述技术方案的改进，所述第一定位头设有两个，且为圆台形。
作为上述技术方案的改进，所述第二定位头设有光滑的凹形曲线槽。
本实用新型与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型所述汽车零部件检测装置，结构简单、设计合理，具有定位以及检测精度高的优点，能够将待检测的汽车零部件放在检具上直接进行检测，省时省力，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型所述汽车零部件检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型所述定位板的俯视图；
图3为本实用新型所述第二定位头的侧视图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
如图1所示，为本实用新型所述汽车零部件检测装置的结构示意图，所述汽车零部件检测装置，用于对汽车零部件进行检测以检查其是否合格，包括定位座10和定位机构20，所述定位座10和定位机构20均安装在工作台30上，定位座10包括定位板11，如图2所示，所述定位板11上设有定位凹槽111和定位凸起112，定位机构20包括第一定位机构21和第二定位机构22，第一定位机构21和第二定位机构22设在定位座10的同侧。
所述定位座10包括定位板11，定位板11上设有定位凹槽111和定位凸起112，定位凹槽111和定位凸起112的形状结构分别与所要检查的汽车零部件的标准形状结构相同，能够检查所生产的汽车零部件是否合格，并且检测效果好，也方便检测人员工作。
所述定位机构20包括第一定位机构21和第二定位机构22，第一定位机构21和第二定位机构22设在定位座10的同侧，方便工作人员检测操作，所述第一定位机构21设在定位凹槽111的旁边，包括第一定位头211和第一开关212，第一定位头211和第一开关212均通过螺栓与第一定位机构21相连接，紧固作用，松了可以拧紧，过紧了也可以拧松，方便拆卸，损坏时也方便更换，第一定位头211设有两个，为圆台形，且采用非金属材料，避免损坏汽车零部件的表面以及使其变形，作用力不会过大或过小，能够按住在定位板11上的零部件部分，第一开关212的上端设有橡胶外套，起到保护操作人员及防滑的作用，能够更好的进行工作，在操作时，将待检测的汽车零部件放进定位凹槽111里，进行定位，按下第一开关212，第一定位机构21的两个第一定位头211分别按住待检测的汽车零部件露在定位凹槽111边沿的部分，检测其是否与定位凹槽111相贴合，以及零部件弯折的曲度及凹下去的深度是否合格，若相贴合，且无缝，则说明所检测的汽车零部件合格，操作方便，检测精度高，检测完毕后，拉起第一开关212，第一定位机构21远离定位座10，取下检测好的汽车零部件，可以再次放上下一个待检测的汽车零部件，检测其是否合格，省时省力。
所述第二定位机构22设在定位凸起112的旁边，包括第二定位头221和第二开关222，第二定位头221和第二开关222均通过螺栓与第二定位机构22相连接，紧固作用，松了可以拧紧，过紧了也可以拧松，方便拆卸，同时损坏时也方便更换，如图3所示，所述第二定位头221设有光滑的凹形曲线槽，使得能够与所要检查的汽车零部件的标准形状结构的底面曲线形状相同，进而相配合使用，第二开关222的上端设有橡胶外套，起到保护操作人员及防滑的作用，操作时，将待检测的汽车零部件放在定位凸起112上，进行定位，按下第二开关222，第二定位头221靠近待检测的汽车零部件，并紧紧按住待检测的汽车零部件到的底面，检测其是否与定位凸起112的凸起曲面相贴合，以及零部件底面与侧面弯折的曲度是否合格，若相贴合，且无缝，则说明所检测的汽车零部件合格，操作方便，检测精度高，检测完毕后，拉起第二开关222，第二定位机构22远离定位座10，取下检测好的汽车零部件，可以再次放上下一个待检测的汽车零部件，继续检测其是否合格，省时省力，简单易学，不需要长时间的培训即可上岗进行操作，进而能够提高生产率，加快生产进程。
本实用新型所述汽车零部件检测装置，结构简单、设计合理，具有定位以及检测精度高的优点，能够将待检测的汽车零部件放在检具上直接进行检测，省时省力，操作方便。
以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型保护的范围。