跌落测试装置的制作方法

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跌落测试装置的制作方法

本发明涉及测试装置技术领域,更具体地,涉及一种跌落测试装置。



背景技术:

智能穿戴类产品深受消费者喜爱,各种新型的产品不断涌现。这种产品的品质管理测试时,通常需要对产品的防跌落性能进行全面测试,并对产品的质量进行试验数据的采集。当前,智能穿戴类产品的跌落测试主要采用单次循环、随机跌落的验证方式。实际使用中存在问题:1.单次循环,每次拾取过程动作复杂,测试效率较低;2.随机跌落过程,产品碰触面随机性太强,不能有针对性的对产品的表面的防跌落性能进行检测。



技术实现要素:

本发明的一个目的是提供一种跌落测试装置的新技术方案。

根据本发明的第一方面,提供了一种跌落测试装置。该测试装置包括翻转装置、测试箱和抽板,所述测试箱包括沿竖直方向延伸的滑动腔,所述滑动腔包括限位位置,所述限位位置与所述滑动腔的端部具有设定的跌落距离,所述滑动腔被构造为在测试过程中能使所述待测试件的设定表面与所述端部碰撞,所述抽板被构造为能从所述限位位置插入所述滑动腔中以阻挡所述待测试件,并且能从所述滑动腔中抽出以释放所述待测试件,所述测试箱被设置在所述翻转装置的工作部,所述翻转装置被构造为能翻转所述测试箱,以使跌落的所述待测试件到达所述滑动腔的沿竖直方向的上方。

可选地,所述滑动腔为多个。

可选地,所述滑动腔为3个,并且分别与所述待测试件垂直于X轴、Y轴和Z轴的三组表面的跌落测试相对应。

可选地,所述限位位置为2个并且分别靠近所述滑动腔的两个端部,所述限位位置和与其远离的所述端部具有设定的跌落距离,所述抽板为2个并且与2个所述限位位置一一对应。

可选地,所述滑动腔为多个,靠近同一侧的多个所述抽板被构造为能同时抽出和插入所述滑动腔。

可选地,还包括用于驱动所述抽板的抽拉装置,所述抽拉装置被设置在所述工作部。

可选地,所述翻转装置为转台气缸,所述抽拉装置为直线气缸。

可选地,还包括用于设定、记录和显示跌落次数计数装置。

可选地,所述跌落距离为5-50厘米。

可选地,还包括阻挡块,所述阻挡块被设置在所述滑动腔的端部。

本发明的发明人发现,在现有技术中,跌落测试操作复杂,并且无法保证测试的一致性。因此,本发明所要实现的技术任务或者所要解决的技术问题是本领域技术人员从未想到的或者没有预期到的,故本发明是一种新的技术方案。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。

图1是根据本发明一个实施例的跌落测试装置的结构示意图。

图2是根据本发明一个实施例的跌落测试装置另一个角度的结构示意图。。

图3是根据本发明一个实施例的测试箱的结构示意图。

图4是图3中沿C-C线的剖视图。

图5是根据本发明一个实施例的未安装测试箱的跌落测试装置的结构示意图。

图6是根据本发明一个实施例的待测试件的结构示意图。

附图标记说明:

11:测试箱;12:转台气缸;13:转板;14:第一直线气缸;15:第一抽板;16:第二直线气缸;17:第二抽板;18:第一滑动腔;19:第二滑动腔;20:第三滑动腔;21:底座;22:显示屏;23:支撑板;24:第一阻挡块;25:第二阻挡块;26:上表面;27:下表面;28:左表面;29:右表面;30:前表面;31:后表面;32:第一连接板;33:第二连接板。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

根据本发明的实施例,提供了一种跌落测试装置。该测试装置能用于各种电子产品的跌落测试,例如,手机、智能手表、智能手环、耳机、扬声器模组、摄像头模组、MEMS封装结构等。

该测试装置包括翻转装置、测试箱11和抽板。测试箱11包括沿竖直方向延伸的滑动腔。竖直方向即重力的方向。待测试件被放置到滑动腔中进行跌落测试。测试时,待测试件受到重力作用而下落,与测试箱11的侧壁等发生碰撞。

在本发明实施例中,滑动腔包括限位位置。限位位置即待测试件跌落的初始位置,待测试件从限位位置下落。限位位置与滑动腔的端部具有设定的跌落距离。限位位置可以有1个或者多个,只要满足设定的跌落距离即可。可选的是,跌落距离为5-50厘米。

滑动腔被构造为在测试过程中能使待测试件的设定表面与滑动腔的端部碰撞。例如,设定表面为垂直于跌落方向的两个表面或者一个表面。例如,通过设置滑动腔的横截面尺寸来限制待测试件绕自身翻转,以保证设定的表面与设定的端部碰撞。

抽板被构造为能从限位位置插入滑动腔中以阻挡待测试件,并且能从滑动腔中抽出以释放待测试件。例如,限位位置为位于滑动腔的中部,抽板为1个,限位位置到滑动腔的两个端部的跌落距离相等。例如,限位位置为2个,抽板为2个,限位位置到设定的端部具有设定的跌落距离。

测试箱11被设置在翻转装置的工作部,翻转装置被构造为能翻转测试箱11,以使跌落的待测试件到达滑动腔的沿竖直方向的上方。工作部即翻转装置的动力输出部。通过翻转装置,不仅能够实现对待测试件的反复跌落测试,还能够实现对待测试件垂直于设定方向的上、下两个表面的跌落测试,大大提高了测试效率。

例如,在测试时包括以下步骤:

S1、选择待测试件的测试表面,例如垂直于Z轴的上、下表面;

S2、将待测试件放入测试箱11中,其中上表面26与测试箱11的一个端部相对,下表面27与测试箱11的另一个端部相对;

S3、抽板插入以限定待测试件的位置;

S4、翻转装置工作,使待测试件上升到沿竖直方向的上方,例如下表面27朝下;

S5、抽板抽出以使待测试件下落,待测试件落下,下表面27与另一个端部碰撞;

S6、抽板插入以限定落下的待测试件的位置,翻转装置工作,以使待测试件上升到沿竖直方向的上方,此时上表面26朝下;

S7、抽板抽出以使待测试件下落,待测试件落下,上表面26与一个端部碰撞。

这样,翻转装置翻转360°完成一个循环的测试,即跌落一次。

本领域技术人员可以根据实际需要设置跌落的次数。

该跌落测试装置结构简单,操作十分方便,能进行多次循环的跌落测试。

此外,能够保证设定表面与设定的端部进行碰撞,保证了碰撞的一致性。

图1是根据本发明一个实施例的跌落测试装置的结构示意图。

如图1所示,跌落测试装置还包括底座21。翻转装置通过支撑板23被固定在底座21上。在底座21内还设置有用于设定、记录和显示跌落次数计数装置,以便于实现跌落测试的自动控制。计数装置的显示屏22被固定在底座21的表面。为了便于制作和安装,测试箱11为矩形。

当然,测试箱11的形状可以是圆形、多边形等,只要满足测试条件即可。

在本发明实施例中,如图2和5所示,翻转装置采用转台气缸12,转台气缸12的工作部包括转板13。测试箱11被固定在转板13上。气缸驱动具有转动速度快、维修保养方便的特点。

例如,测试箱11内设置有多个滑动腔。通过这种方式,该跌落测试装置能同时进行待测试件的多组表面的跌落测试,提高了测试效率。

在测试箱11的内还设置有阻挡块。例如,阻挡块被设置在所述滑动腔的端部。限位位置与阻挡块之间具有设定的跌落距离。在跌落测试中,待测试件与阻挡块发生碰撞。阻挡块用于模拟实际使用时跌落的地面。例如,如图4中所示的第一滑动腔18和第三滑动腔20,第一阻挡块24被固定在滑动腔的一个端部,第二阻挡块25被固定在滑动腔的另一个端部。阻挡块的材质为不锈钢、碳钢等硬度较高的材质。上述材料在数千次的跌落测试中,能够保持结构完整。

当然,也可以是测试箱11的侧壁具有足够的结构强度,在跌落测试时,待测试件直接与侧壁发生碰撞,如图4中所示的第二滑动腔19。

在一个优选的实施例中,如图4所示,滑动腔为3个,并且分别与待测试件垂直于X轴、Y轴和Z轴的三组表面的跌落测试相对应。在测试时,将3个待测试件分别放置到三个滑动腔中,每个滑动腔对应不同组表面。

例如,如图6所示,第一滑动腔18用于测试垂直于X轴的表面,包括前表面30和后表面31。第二滑动腔19用于测试垂直于Y轴的表面,包括左表面28和右表面29;第三滑动腔20用于测试垂直于Z轴的表面,包括上表面26和下表面27。通过翻转装置的翻转,进行上述三组表面与相应的阻挡块或者侧壁的反复碰撞。

在一个例子中,限位位置为2个并且分别靠近滑动腔的两个端部。限位位置和与其远离的端部具有设定的跌落距离。抽板为2个并且与2个限位位置一一对应。

例如,如图4所示,每个滑动腔具有两个限位位置,每个限位位置设置有一个抽板。例如,第一抽板15所在的限位位置靠近第一阻挡块24,该限位位置与第二阻挡块25之间具有设定的跌落距离。在测试时,待测试件由该限位位置向第二阻挡块25跌落。第二抽板17所在的限位位置靠近第二阻挡块25,该限位位置与第一阻挡块24之间具有设定的跌落距离。在测试时,待测试件由该限位位置向第一阻挡块24跌落。优选的是,两个跌落距离相同,这样能保证跌落测试的准确性。

在一个例子中,滑动腔为多个,靠近同一侧的多个抽板被构造为能同时抽出和插入滑动腔。通过这种方式,能保证多组测试的同步性,以便于计算跌落的次数。例如,如图4和5所示,三个滑动腔的第一抽板15通过第一连接板32连接在一起,三个滑动腔的第二抽板17通过第二连接板33连接在一起。三个第一抽板15和第二抽板17能分别同时抽出、插入所对应的滑动腔。

在一个优选的例子中,测试装置还包括用于驱动抽板的抽拉装置,抽拉装置被设置在翻转装置的工作部。例如,抽拉装置为直线气缸,包括第一直线气缸14和第二直线气缸16。两个气缸被固定在转台气缸12的转板13上。第一直线气缸14与第一连接板32连接,用于驱动多个第一抽板15。第二直线气缸16与第二连接板33连接,用于驱动多个第二抽板17。

例如,该跌落测试装置的工作过程包括:

SS1、将3个待测试件分别放置到三个滑动腔中。例如,前表面30与第一滑动腔18的第一阻挡块24相对,后表面31与第一滑动腔18的第二阻挡块25相对。左表面28与第二滑动腔19的用于安装第一阻挡块24的侧壁相对,右表面29与第二滑动腔19的用于安装第二阻挡块25的侧壁相对。上表面26与第三滑动腔20的第一阻挡块24相对,下表面27与第三滑动腔20的第二阻挡块25相对。初始时,三个待测试件位于靠近第一阻挡块24的一侧,并且位于上方。此时,第一抽板15插入滑动腔中以限定三个待测试件的位置。第二抽板17抽出以对待测试件的跌落进行避让;

SS2、第一气缸驱动第一抽板15抽出,此时,三个待测试件跌落,后表面31、右表面29和下表面27分别与第二阻挡块25或侧壁发生碰撞;

SS3、第二气缸驱动第二抽板17插入三个滑动腔中,以限定三个待测试件的位置;

SS4、转台气缸12转动180°,以使三个待测试件位于竖直方向的上方;

SS5、第二气缸驱动第二抽板17抽出,以使三个待测试件跌落,前表面30、左表面28和上表面26分别与第一阻挡块24或侧壁发生碰撞;

SS6、第一气缸驱动第一抽板15插入三个滑动腔中,以限定三个待测试件的位置;

SS7、转台气缸12转动180°,以使三个待测试件位于竖直方向的上方,以便进行下一次的跌落测试。

其中,SS3和SS4步骤可以同时进行,以提高测试速度。

这样,完成了上表面26、下表面27、前表面30、后表面31、左表面28和右表面29的一次跌落测试。

转台气缸12每转动360°就完成一个循环的跌落测试,即6个表面各碰撞一次。

本领域技术人员可以根据实际需要设置跌落测试的次数,并通过显示屏22显示已经完成的次数和/或计划完成的次数。

该测试装置能够进行跌落测试的自动控制,操作十分方便,并且能保证每次跌落距离一致。

此外,能够防止待测试件绕自身翻转,造成测试表面偏移。

虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本发明的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。

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