气缸用的测头组件的制作方法

文档序号:14071075阅读:152来源:国知局

本发明属于检验夹具技术领域,涉及一种气缸用的测头组件。



背景技术:

减震器壳体面轮廓度测量过程中采点取值,将被测点数值通过通道箱模数转换后发送给工控机。现有的测量装置结构复杂,难以保证测量结果稳定可靠,测量精度差。



技术实现要素:

本发明针对上述问题,提供一种气缸用的测头组件,该测头组件能够实现测头往复运动的平稳性,保证每次测量位置的一致性,测量结果稳定可靠。

按照本发明的技术方案:一种气缸用的测头组件,其特征在于:包括固定座,固定座上安装有直线轴承,直线轴承内孔中配合设置导向套,导向套内孔中滑动设有测杆和笔形传感器,导向套内孔中还设有弹簧,弹簧一端压紧于测杆表面的径向凸起部上,弹簧另一端压紧于弹簧垫片上,弹簧垫片套设于笔形传感器上,弹簧垫片通过导向套上固定的锁紧组件限位固定于导向套内孔中,径向凸起部另一端面通过导向套内孔的台阶面限位,固定座上还安装有笔形气缸,笔形气缸的活塞杆端连接浮动接头,浮动接头通过连接块与导向套相连接。

作为本发明的进一步改进,所述固定座上还紧固连接有限位垫片,限位垫片设置于固定座的开口端。

作为本发明的进一步改进,所述固定座上紧固连接气缸连接法兰,笔形气缸通过气缸锁紧螺母紧固连接于气缸连接法兰上。

作为本发明的进一步改进,所述连接块上设有第一螺钉,直线轴承通过第二螺钉锁紧于固定座上。

作为本发明的进一步改进,所述锁紧组件包括套筒和锁紧套,套筒一端伸入导向套内孔中并抵靠于弹簧垫片的外端面,套筒的法兰面压紧于导向套的外侧端面上,锁紧套螺纹连接于套筒上,笔形传感器从套筒及锁紧套的内孔中穿出。

本发明的技术效果在于:本发明产品适用于各类固定式测头组件会对工件上料造成干涉的测量,重复测量精度高,可与其他机构配合组成自动化测量设备。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1中,包括笔形气缸1、气缸连接法兰2、气缸锁紧螺母3、浮动接头4、连接块5、导向套6、测杆7、径向凸起部7-1、第一螺钉8、直线轴承9、第二螺钉10、固定座11、弹簧12、限位垫片13、弹簧垫片14、锁紧组件15、套筒15-1、锁紧套15-2、笔形传感器16等。

如图1所示,本发明是一种气缸用的测头组件,包括固定座11,固定座11上安装有直线轴承9,直线轴承9内孔中配合设置导向套6,导向套6内孔中滑动设有测杆7和笔形传感器16,导向套6内孔中还设有弹簧12,弹簧12一端压紧于测杆7表面的径向凸起部7-1上,弹簧12另一端压紧于弹簧垫片14上,弹簧垫片14套设于笔形传感器16上,弹簧垫片14通过导向套6上固定的锁紧组件15限位固定于导向套6内孔中,径向凸起部7-1另一端面通过导向套6内孔的台阶面限位,固定座11上还安装有笔形气缸1,笔形气缸1的活塞杆端连接浮动接头4,浮动接头4通过连接块5与导向套6相连接。

固定座11上还紧固连接有限位垫片13,限位垫片13设置于固定座11的开口端。

固定座11上紧固连接气缸连接法兰2,笔形气缸1通过气缸锁紧螺母3紧固连接于气缸连接法兰2上。

连接块5上设有第一螺钉8,直线轴承9通过第二螺钉10锁紧于固定座11上。

锁紧组件15包括套筒15-1和锁紧套15-2,套筒15-1一端伸入导向套6内孔中并抵靠于弹簧垫片14的外端面,套筒15-1的法兰面压紧于导向套6的外侧端面上,锁紧套15-2螺纹连接于套筒15-1上,笔形传感器16从套筒15-1及锁紧套15-2的内孔中穿出。

本发明的工作过程如下:本自动测头组件通过笔形气缸1带动弹性测头组件(导向套6及安装于导向套6上的各个组件)从待测位置运动到测量位置,测杆7运动由直线轴承9与导向套6配合,保证了测杆7往复运动的高精度和平稳性,限位块保证了每次测量位置的一致性,该结构测量重复精度高,测量结果稳定可靠。



技术特征:

技术总结
本发明属于检验夹具技术领域,涉及一种气缸用的测头组件,包括固定座,固定座上安装有直线轴承,直线轴承内孔中配合设置导向套,导向套内孔中滑动设有测杆和笔形传感器,导向套内孔中还设有弹簧,弹簧一端压紧于测杆表面的径向凸起部上,弹簧另一端压紧于弹簧垫片上,弹簧垫片套设于笔形传感器上,弹簧垫片通过导向套上固定的锁紧组件限位固定于导向套内孔中,径向凸起部另一端面通过导向套内孔的台阶面限位,固定座上还安装有笔形气缸,笔形气缸的活塞杆端连接浮动接头,浮动接头通过连接块与导向套相连接。该测头组件能够实现测头往复运动的平稳性,保证每次测量位置的一致性,测量结果稳定可靠。

技术研发人员:吕森华;顾晓春;翁亚运
受保护的技术使用者:无锡特恒科技有限公司
技术研发日:2017.12.09
技术公布日:2018.04.03
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