汽车碰撞试验用P系列儿童假人腹部标定装置的制作方法

本实用新型属汽车碰撞测试领域，具体涉及一种汽车碰撞试验用P系列儿童假人腹部标定装置。

背景技术：

目前，儿童假人是汽车碰撞试验中，评价儿童约束系统为儿童乘员提供安全保护程度的主要工具，其生物拟合性决定了试验中假人对实际碰撞过程的模拟程度，从而直接影响到试验结果的可靠性。因此，为了确保试验用儿童假人具有很好的重复性，试验前、后必须对试验用儿童假人进行标定。此外，由于我国目前使用的儿童约束系统采用安全带固定方式占据的比例较大，而使用安全带直接固定的方法引起儿童假人腹部伤害的频率最高，因此，针对儿童假人腹部伤害进行评价就显得很有必要，而对试验用假人腹部嵌入物的性能标定，是确保假人腹部伤害严重程度评价结果准确的基础。

目前在欧洲标准ECE R44中已经给出了P系列儿童假人标定的相关要求，但并没有给出具体的标定方法，如图1所示，标准要求将刚性支撑块2置于任意水平板面1之上，然后将假人腹部嵌入物3的凹槽端按照如图1所示方向压入刚性支撑块，再通过压板4对嵌入物垂直向下先后分别施加20N的初始载荷，以及50N的持续载荷，持续载荷的持续时间至少为2分钟，通过测量嵌入物在两次受载之间的形变量确定其是否失效。目前，国内试验机构针对儿童假人的腹部嵌入物标定还没有固定统一的装置，大多试验机构都是采用辅助工具进行简单标定，可以说其标定的准确性和科学性都很难得到保证。如果直接采用图1所示的几个装置进行标定，在标定过程中压力板受载后很难保持水平状态，这样就需要多个试验人员配合反复调节才能实现，不仅工作效率低，腹部嵌入物变形量的测量是否准确也得不到保障。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中标定过程中压力板受载后很难保持水平状态以及需要多个试验人员配合反复调节才能实现，不仅工作效率低，腹部嵌入物变形量的测量是否准确也得不到保障的缺陷，提供一种汽车碰撞试验用P系列儿童假人腹部标定装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种汽车碰撞试验用P系列儿童假人腹部标定装置,包括底座、固定设置在所述的底座上的支撑架、可压入所述的支撑架的试验用儿童假人的腹部嵌入物、设置在所述的腹部嵌入物上部的重20N的压力板以及设置在所述的压力板上方的重30N的配重块；所述的压力板为长方形板且以长方形的中心点为对称点在长方形的长边的对角位置设置有导向孔；所述的导向孔内设置有与所述的底座固定连接的导向柱；所述的压力板旁侧设置有固定的刻度尺。

连接所述的刻度尺与所述的压力板设置有滑动标尺；所述的滑动标尺包括固定在所述的压力板上的固定件以及与所述的固定件固定连接的卡合在所述的刻度尺两侧的滑块。

所述的导向柱上设置有滑槽，所述的导向孔上设有与所述的滑槽匹配的滚珠。

所述的支撑架为L型，所述的支撑架的竖直部分用于压入所述的腹部嵌入物，所述的水平部分用于与所述的底座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过为压力板设置导向孔，同时设置匹配的导向柱，不仅能够保持压力板在水平状态下实现上下移动，而且可以确保嵌入物整体受载均匀，这样通过测量压力板任何部位在两次受载之间的高度差，即可确定腹部嵌入物的变形量，使的腹部标定的精度和效率都得到提高，并且导向装置使得压力板始终处于水平状态，不再需要额外的人工调节其至水平状态，减小了标定过程中的工作量。该专利适用于所有需要进行腹部嵌入物标定的P系列儿童假人。而压力板和配重块的重量设计试用于现有的ECE R44欧标。

作为其中的一种优选，移动标尺的设置可以方便人直观的进行读数，不需要额外的工作去进行两侧测量。

附图说明

图1为现有技术的标定结构示意图；

图2为本实用新型汽车碰撞试验用P系列儿童假人腹部标定装置的标定结构示意图；

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图2示出一种汽车碰撞试验用P系列儿童假人腹部标定装置,包括底座8、固定设置在所述的底座上的支撑架7、可压入所述的支撑架的试验用儿童假人的腹部嵌入物6、设置在所述的腹部嵌入物上部的重20N的压力板5以及设置在所述的压力板上方的重30N的配重块12；所述的压力板为长方形板且以长方形的中心点为对称点在长方形的长边的对角位置设置有导向孔；为了增加导向孔与导向柱的接触面积，使其更容易的进行竖直方向的移动，本实用新型的一种优选方式为，在压力板上的导向孔位置对应设置导向筒。所述的导向孔内设置有与所述的底座固定连接的导向柱10；所述的压力板旁侧设置有固定的刻度尺9。连接所述的刻度尺与所述的压力板设置有滑动标尺11；所述的滑动标尺包括固定在所述的压力板上的固定件以及与所述的固定件固定连接的卡合在所述的刻度尺两侧的滑块。所述的导向柱上设置有滑槽，所述的导向孔上设有与所述的滑槽匹配的滚珠。所述的支撑架为L型，所述的支撑架的竖直部分用于压入所述的腹部嵌入物，所述的水平部分用于与所述的底座固定连接。

为了使压力板在施载前、后始终保持水平状态，从而确保嵌入物受载均匀，进而能够准确的获得嵌入物的整体性能特点，并且为了尽量减少标定过程中人工调节过程，我们为压力板引入了导向装置，如图2所示，标定过程中压力板5 在受到不同载荷作用时，都会沿与底座垂直固定的导向杆10进行移动，因此，标定过程只要将标定装置置于一个水平面上进行，都能够始终保持压力板处于水平状态，从而确保嵌入物形变量的测量精度。

本实用新型碰撞试验用P系列儿童假人腹部标定装置如图2所示，测量尺是压力板的高度测量装置，其由固定部分的刻度尺部分和滑动标尺两部分组成，滑动标尺部分可相对垂直刻度板上下滑动，滑动标尺的固定块与压力板5上表面处于同一水平面，滑动标尺的刻度指示端面与压力板8上表面相距10mm，刻度尺的固定座上表面与底座上表面距离为10mm，刻度尺0刻线设在刻度尺固定座与垂直刻度尺的接触处，标定过程中首先将整个装置置于一个水平面，然后将刚性支撑架放置于两导向杆中间，方向如图2所示，然后将腹部嵌入物有凹槽的一端对准刚性支撑架的竖直端压入，使凹槽内表面与刚性支撑块上表面接触，再将压力板通过导向杆上端与嵌入物表面接触，压力板重20N，因此，首先对嵌入物施加的20N初始载荷由压力板自身重力提供，然后记录下压力板上表面高度值H3，再对压力板施加30N的配重块，此时配重块与压力板共同为腹部嵌入物施加50N的持续载荷，观察并记录2分钟后压力板上表面的高度值H4，把测量的两高度值H3与H4作差(H3-H4)，作差结果即为腹部嵌入物的形变量，将作差结果与P系列儿童假人腹部标定变形量的法规要求进行比较，即可判断此儿童假人的腹部嵌入物是否失效。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。